Erori la completarea mărfurilor în contul de hârtie a lucrărilor din depozit aproape întotdeauna să apară din vina personalului. Despre cum să realizeze lucrări de înaltă calitate komplektovschikov cu costuri minime, spune șeful de logistică al GC "Strobi" Andrew Morozov
Ce sisteme de informații folosiți în depozitele dvs.?
Având în vedere varietatea dimensiunilor și caracteristicilor materialelor de depozitare pentru depozitare, ce dificultăți apar în procesul de finalizare?
În configurația mărfurilor mari, de mari dimensiuni, nu există dificultăți serioase. Cu cât produsul este mai mic, cu atât mai multe probleme - acesta poate fi pierdut, uitat, răsfățat și mult mai ușor de buzunar. O foaie de gips carton, de exemplu, nu dispare nicăieri, însă o ruletă care costă 70 de ruble dispare cu constanță de invidiat. Din care putem concluziona că cu cât produsul este mai mic, cu atât este mai dificil să îl finalizați, dar este mai ușor să îl încărcați. Dimpotrivă, cu cât este mai mult un produs, cu atât este mai ușor să îl împachetați și cu atât este mai dificil să îl încărcați.
Probleme mari apar atunci când se calculează încărcarea unui caroserie cu diverse produse. Acest loc "îngust" în activitatea depozitului și nu am îndeplinit produsele IT adecvate care rezolvă această problemă.
În principiu, volumul corpului mașinii nu poate fi folosit pentru 100%, adică pentru ca factorul de încărcare să fie egal cu unul. De regulă, cu cât aveți mai multe produse eterogene, cu atât este mai mare pierderea volumului corporal. De exemplu, în compania noastră nu este permisă încărcarea unei mașini cu un coeficient mai mic de 0,6 și chiar și atunci, având în vedere greutatea unor materiale, dacă anterior capacitatea de încărcare a autovehiculului nu depășește limita.
Și cum stabilești acest coeficient?
Primul lucru care ar trebui să fie în stoc este cartea de referință a măsurilor și greutăților mărfurilor. În opinia noastră, managerul de depozit trebuie să nu numai figura, dar examinează în detaliu ce este, cât de mult cântărește și care ocupă un volum deoarece este în acești parametri se face ordine și calcularea sarcinii vehiculului. În cazul în care caracteristicile tuturor mărfurilor păstrate în IT de bază, atunci când facturarea imediat volumul vizibil și greutatea întregii comenzi, pe care le puteți face imediat o alegere în favoarea unui anumit vehicul. Ei bine, având o astfel de informații, mai ușor ca niciodată pentru a obține factorul de încărcare - cantitatea de mărfuri este necesar să se împartă de volumul corpului vagonului.
Depozitarea materialelor de construcție are propriile sale caracteristici, legate în principal de numărul mare de elemente și o varietate de caracteristici fizice ale mărfurilor. Din păcate, stocul de materiale de constructii este destul de dificil de identificat, pentru a crea o singură configurație de zonă, deoarece produsele cu caracteristici diferite de greutate și volum nu poate fi plasat într-o singură locație, și convenabil pentru a efectua selecția. Aceasta este cauzată de faptul că cererile de stocare de menținere a materialelor în sala de o anumită temperatură și umiditate, precum și diferite echipamente pentru a fi folosite pentru încărcare și descărcare. Prin urmare, este necesar să se optimizeze zona de stocare pentru un anumit produs, iar întreaga gamă împărțit în mai multe grupuri. Numai în cadrul acestor grupuri bunuri sunt distribuite pentru depozitare în conformitate cu rezultatele analizei ABC.
Care sunt acțiunile dvs. atunci când există o eroare în configurație?
Analiza cererilor primite de la client este o problemă foarte interesantă, deoarece este mai dificil de reglementat. La urma urmei, dacă monitorizăm angajații este sarcina noastră, atunci nu putem influența clientul în nici un fel.
Când primiți o plângere de la un client, a avut loc un mini-inventar, verificat resturi de calculator. În cazul în care bunurile nu vin la client, iar stocul este detectat, apoi o vina revine magaziner, eliberați mărfurile, sau selector, asamblează. Și nici măcar nu este în valoare de pedeapsă, și inevitabil. Dacă se dovedește că expeditorul a fost capabil să controleze magaziner, dar nu a făcut acest lucru, aceasta se pedepsește cu doi. Clientul este informat că lipsa se găsește, își cere scuze și face față deficitului.
Absența bunurilor, atât în depozitul clientului, cât și în depozitul furnizorului, obligă să recunoască faptul că bunurile au dispărut. Există cinci zone potențiale de dispariție: 1) depozitul furnizorului; 2) încărcarea; 3) transport; 4) descărcarea; 5) depozitul clientului.
Acum trebuie să înțelegem domeniile de responsabilitate. Desigur, ele sunt determinate de contract, dar dacă transportatorul nu este al nostru, ci angajat de client, atunci răspunderea depozitului vine în două din cinci cazuri posibile. Atunci când transportatorul și locurile de grup nu sunt deschise, suntem deja responsabili pentru trei probabilități.
Dar aceasta este doar argumentele care sunt puțin probabil să achiziționeze greutatea probelor, în special în cazul în care clientul nu vrea să înțeleagă sau recunosc că el a avut în stoc, există probleme nerezolvate. Desigur, conducerea depozitului va fi mai ușor de a-și apăra cazul lor în soluționarea conflictului de urgență în cazul în care testele preliminare indică faptul că probabilitatea de pierdere a mărfurilor în depozitul nostru propriu este mai mică decât în zona clientului de responsabilitate. Compania noastră înțelege clar că analiza cererilor trebuie întotdeauna făcută în cadrul conflictului. Dar, departamentul de management revendicarea al companiei de client, de multe ori taie din propriile noastre probleme de depozit, ci pentru că răspunsul standard, la o cerere de a face un inventar pe loc, de obicei, se reduce la acest lucru: „Facem bine, uita-te pentru o greșeală în depozitele lor“ Numai după ce ați luat o poziție justificată, dar dură, se poate face o investigație. Nu este neobișnuit pentru cazurile în care, cu o anumită perseverență, clienții înșiși găsesc produsele pierdute în propriul lor depozit.
Toate aceste caracteristici trebuie să fie luate în considerare atunci când se decide dacă să se ramburseze sau să se dea un refuz motivat pentru a satisface cererile clienților.
Care este ordinea analizei revendicărilor?
Există un formular special pentru analizarea creanțelor, în care sunt înregistrate rapoartele și opiniile tuturor persoanelor responsabile din toate departamentele întreprinderii.
În primul rând aveți nevoie pentru a obține o plângere de client, și de a face acest lucru, astfel încât el a fost mulțumit de modul în care să-l ocupe. Nu este mare, dar este probabil ca în acest moment, clientul va încerca să ne inducă în eroare, de exemplu, umflarea un deficit reală. Pentru a risipi îndoielile cu privire la clienții fără scrupule, organizează controlul de livrare: o comisie, care nu aduce atingere prezinte în timpul încărcării și stabilește faptul de expediere corecte. În cazul în care, în acest caz, clientul continuă să se plângă de calitatea proastă a serviciilor și de a cere compensații pentru lipsa, ar trebui să fie abandonată cooperarea apoi în continuare cu ei.
În a doua etapă, se efectuează un mini-inventar. De asemenea, este creată o comisie, care include un manager de mărfuri și un reprezentant al departamentului comercial. În cazul în care inventarul este găsit lipsă sau surplus, atunci problema este rezolvată de la sine.
În principiu, toate complexitățile de contabilitate a stocurilor într-un depozit pot fi reduse fie la o lipsă, fie la un excedent. Chiar dacă există o sortare (în loc de un mâner verde ați fost dat un roșu), atunci ea constă, de asemenea, din două părți - lipsa și excedent.
Pericolul lipsei constă în faptul că bunurile lipsă din depozit sunt listate în baza de date și, probabil, chiar vândute. Prin urmare, orice angajat care a observat lipsa, ar trebui să scoată bunurile din vânzări cât mai curând posibil. Cu excesul totul este mai simplu: este izolat de alte bunuri, etichetate și, în viitorul apropiat, livrate clientului.
Dacă nu s-au descoperit nici lipsuri, nici excedente, vom îndrepta afirmațiile către departamentul de transport. De regulă, o mașină transportă simultan mărfuri pentru mai mulți clienți, ceea ce înseamnă că este imposibil să se excludă posibilitatea de confuzie a comenzilor și a transportului maritim pe teren. Cu clientii avem o relatie pe termen lung si aproape intotdeauna, daca au adus un surplus, o returneaza.
Lipsa rezultatelor în etapele anterioare obligă societatea să inițieze o investigație. Și aici nu există deja instrucțiuni formale - în fiecare caz există o audiere separată. Odată ce am găsit două pachete de bunuri la gară - au fost pur și simplu uitate sub rafturi. Pe baza rezultatelor investigației, a fost întocmit un raport conform căruia pierderea mărfii nu a avut loc din vina depozitului sau a societății de transport, ci din alte motive. În consecință, pretențiile clienților au rămas nesatisfăcute.
Există încă o opțiune. Indisponibilitatea în ambalajul grupului de către producător. Dacă pachetul nu este deschis și bunurile din acesta nu sunt suficiente, există toate motivele să se plângă către furnizor. Destul de des îi satisface.
Dacă în timpul anchetei a complexului nu a putut găsi o încărcătură, atunci capul, împreună cu specialiștii trebuie să decidă dacă societatea va satisface cererea și în ce măsură (în întregime sau doar o parte din ea).
Cum se pedepsesc cei vinovați?
Este adevărat să spunem cine este de vină, este posibil numai dacă surplusul sau lipsa găsită este confirmată de un mini-inventar. În caz contrar, pedepsirea unui angajat nu are nici un sens, deoarece devine evident personalului că persoana vinovată a fost pur și simplu "numită". Și aceasta poate duce la cifra de afaceri a angajaților, nemulțumirea angajaților și căutarea celei de-a doua modalități alternative de a câștiga bani, uneori în detrimentul companiei dvs.
De asemenea, avem o regulă de bonus: dacă depozitarul însuși a găsit o discrepanță în depozit și a reușit să-l raporteze, defecțiunea este eliminată de la el. În fiecare zi, depozitarii fac un inventar al secțiunilor și verifică circulația mărfurilor pentru ziua respectivă.
Cum realizați munca de calitate a colectorilor?
Pentru a înțelege, din punct de vedere calitativ sau nu, personalul de service pentru clienți, este necesar să se stabilească criteriile de evaluare și să se colecteze statistici. Lucrările unui depozitar sau ale unui serviciu de deservire a clienților sunt măsurate după numărul de selecții într-o perioadă de timp. În consecință, indicatorul calității muncii depozitarului este raportul dintre selecția eronată și numărul total de selecții.
Estimată Luigi ALTIERI, membru AILOG bord (Asociația de logistică și managementul lanțului de aprovizionare în Italia), norma este de trei erori la 1000 de selecții, respectiv 0,3%. Dar acest procent poate rezista doar depozite moderne, care lucrează la „fără hârtie“, cu utilizarea de produse de tehnologie de cod de bare. Am avut momente când procentul selecțiilor substandard a fost egal cu unul. În prezent, erorile reprezintă 0,5% din numărul total de operațiuni.
Cum am realizat asta? În primul rând, am introdus sistemul de revendicări clare și verificate logistic. În al doilea rând, punerea în aplicare a unui sistem de etichetare a tuturor bunurilor de intrare la depozit (în scopul de a reduce costurile, am folosit conventionale etichete, autocolante și au cauzat articolul corupt). Și în al treilea rând - bine dovedit de secole morcovi și bastoane. Se pare că, la fel ca cele mai multe companii, am realizat mai întâi am doar prima parte a acestei metode - este clar și transparent pedepsit. A fost doar după o lungă perioadă de timp pentru a realiza importanța și necesitatea administrării, și „componenta de turtă dulce“ - un sistem de recompense. Esența ei este simplu: în cazul în care procentul de selecții incorecte se încadrează în limite acceptabile, prima percepută. Penalizează întotdeauna o anumită persoană și o eroare specifică. Dar răsplătește un grup de oameni pentru că ei dau seama care mentine selectia este foarte consumatoare de timp. Noi credem numărul de selecții pentru perioada de timp cu privire la selectarea site-ului, să ia în considerare numărul de cereri, cota și a obține un factor de bine-cunoscut. Ca urmare, oamenii obține fie o primă sau penalizare, și, uneori, ambele.
Dacă aveți un depozit cu un sortiment mare, atunci este imposibil să evitați greșelile, toată lumea este greșită.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: