Ca și majoritatea produselor Made in Japan, camioanele japoneze sunt fiabile, confortabile, versatile și au caracteristici tehnice bune. Motoarele sunt în principal motoarele diesel, care rareori pot fi transbordate. Volumul de lucru limitat este de până la 5000 cm3. O parte din camioanele de mici gzozopodemnosti agregate de motoare pe benzină. Motoarele funcționează în același lanț cu cutii de viteze mecanice cu 5 trepte (o parte din 3-4 camioane sunt echipate cu 6 cutii de viteze manuale). Există, de asemenea, specimene cu "mașini automate".
Principalele date tehnice ale motoarelor japoneze pentru majoritatea camioanelor ușoare și de clasă de mijloc se găsesc în secțiunea Articole
Cea mai mică capacitate de încărcare se distinge prin camioane asamblate pe baza acelorași microbuze: Toyota LiteAce și TownAce, Nissan Vanette, Mazda Bongo.
Primul loc de popularitate este ocupat de camioanele micro Isuzu Elf. Designul de succes, motoarele fiabile și puternice, aspectul frumos, o mulțime de modificări atrag atenția cumpărătorilor. În funcțiune există și o mulțime de modele Mitsubishi Canter, Mazda Titan și Nissan Atlas (cele din urmă de la mijlocul anilor 90 sunt Isuzu Elf sub un alt nume). Toyota, pe lângă versiunile "microbus", produce micro-camioane ale altor mărci: HiAce, ToyoAce și cel mai încărcat camion Dyna în programul său de producție.
satisfacerea majorității cererilor. Pentru condiții severe de drumuri, puteți prelua opțiunea de tracțiune integrală.
Cele mai populare articole din secțiunea "Autocamioane, camioane, camioane":
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: