În primul rând, dacă aveți ocazia - nu vă colectați niciodată bicicletele. Indiferent dacă un adult sau o bicicletă pentru copii. asamblarea este o sarcină destul de dificilă. Aceasta este o mulțime de maeștri care au "mâncat" pe acest câine și nu știu toată înțelepciunea asamblării. În timpul montării, există adesea "situații extraordinare" - bicicleta nu este reglabilă, roata este fixată inegal, șuruburile nu se potrivesc și așa mai departe.
Deci, înapoi la bicicletă în cutie. Bicicleta este în cutie în stare parțial dezasamblată. Acest lucru se face în principal pentru a reduce costul de transport al bicicletei, precum și pentru a proteja bicicleta de influențele externe. Bicicletele au o roată din față, un volan, o șa și pedale. Toate detaliile suplimentare - aripile, oglinzile, coarnele, cataloagele, prizele vor fi instalate independent.
Pentru asamblare, aveți nevoie de o cheie de mașină bună de 15 mm (sau o cheie pedală specializată), o cheie hexagonală de 5 mm și, probabil, chei hexagonale 4, 6, 8 mm. precum și chei de 10 și 6 inch, șurubelniță Phillips, șurubelniță de dimensiuni medii, clești.
- 1. Scoateți bicicleta și toate piesele din cutie, apoi întindeți toate piesele neasamblate.
- 2. Scoateți tot cartonul din bicicletă și împachetați-l din cadru.
- 3. Scoateți ambalajele de protecție din plastic de pe axe. Scapă de toate aceste pachete inutile. Acestea sunt necesare numai pentru transport.
- 4. Rescrieți numărul de serie al cadrului de pe cardul de garanție (de obicei sub vagon)
Materialul de mai filetate MTB Conexiuni - aluminiu, și în cele mai multe cazuri, oțelul buloane. Prin urmare, trebuie să vă răsuciți fără a utiliza forță excesivă, astfel încât firul să nu cadă. Nu este rece - nu luați maneta mai mult, și este în valoare de a verifica dacă net fir la nodul, dacă cip, fie că este potrivit pentru un anumit șurub filet / bolț în locul în care ați stabilit să-l strânge. Stratul firului poate fi diferit. Este mai bine să curățați firul (de exemplu, un ac sau un șurub ascuțit).
- Determinați direcția de rotație a roții din față (de exemplu, săgeata de pe pneu cu un dispozitiv de protecție direcțională). Dacă nu există semne, puteți să o puneți oricum.
- Montați roata din față în furcă astfel încât axul să stea în mod clar în canelurile sale.
- Instalați excentricul în axul butucului roții din față astfel încât piciorul excentric să fie în partea stângă pe măsură ce se mișcă bicicleta, iar arcurile sunt pe ambele părți ale bucșei cu muchii înguste până la centru.
- Setați piciorul excentric paralel cu axa roții și strângeți piulița de plastic cu degetele, apoi fixați piciorul excentric. Roata trebuie să fie fixată în siguranță în același timp, dar nu merită să-l strângeți.
- Frângurile de frână sunt foarte recomandate pentru a lubrifia înainte de a fi introduse în cămăși.
- În cazul în care frânele sunt prevăzute cu frâne de frână, "fixați-le".
- În cazul unei aranjări extrem de asimetrice a pârghiilor de frână, verificați dacă roata este introdusă corect în canelurile furcii și, dacă este necesar, rotiți roata la 180 de grade prin rearanjarea excentricului.
Cablurile de manipulare sunt, de asemenea, recomandate pentru a lubrifia înainte de a introduce în cămăși. De asemenea, acordați o atenție deosebită netezimii cămășilor pentru o calitate mai bună a comutării. Când înșurubați ghidonul pe ghidon, nu merită să-i răsuciți până la punctul de eșec. Strângeți-le astfel încât să se rotească ușor sub sarcină, dar nu apăsați pe maneta / frâna. Acest lucru este astfel încât, atunci când cădea, nu rupe mânerul de la impact. În acest caz, se va întoarce puțin în jurul cârmei.
Coloana de direcție (cel mai adesea instalată deja pe bicicletă)
Aplicați unsoare pe suprafața de așezare a cutiei de direcție. cupe de presa-fit trebuie să fie foarte atent, în acest caz, este necesar să se monitorizeze corectitudinea instalării cupe (nu se confunda partea de sus și de jos), precum și asigurați-vă că cupe au fost presate drepte. Cu o presare inexactă, puteți strica capătul geamului de direcție, care va trebui tăiat deja în atelier. Înainte de a apăsa cupa, coloana de direcție poate fi pusă în congelator - va fi mai ușor de introdus.
Set simetric roata takeaway și uniform strângeți șurubul 2 sau 4 Cheie hexagonală de 5 mm (4 și 6 mm), astfel încât pârghiile de frână se uită în jos la un unghi de 30-45 de grade față de orizontală. După reglarea volanului, fixați-l bine pentru a evita posibile răniri în viitor. În plus față de fixarea cârmă, este necesar să se aloce în mod corespunzător toate cablurile, astfel încât nu au prins și nu se uzeze.
- Dacă bicicleta este echipată cu "coarne", rotiți coarnele într-un unghi de aproximativ 20-30 grade în sus față de orizontală, apoi strângeți șuruburile cu o cheie hexagonală de 5 mm. șa
- Montați scaunul în cadru și fixați-l la înălțimea corectă cu excentricul.
- Fiecare pedală este răsucite împotriva cursei bicicletei. În consecință, fiecare pedală - dreapta și stânga - un fir versatil, adică pedalele stânga și dreapta sunt diferite! Găsiți pedala cu litera "L" de la capătul axei. Aceasta este o pedală stângă cu un fir de stânga, adică se înșurubează în tija de conectare în sens invers acelor de ceasornic. Pedala dreaptă ("R") are un fir drept.
- După cum urmează, strângeți pedalele cu o cheie hexagonală de 15 mm (6 mm sau 8 mm). Este foarte important să strângeți pedalele mai strâns - acestea au proprietatea de a dezaburi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: