La un moment dat, a fost ridicată o mulțime de zgomote cu privire la posibilele riscuri pentru sănătate care există atunci când se scanează corpul de la aeroport.
Cu toate acestea, dozele de radiații sunt foarte scăzute: energia scăzută a undelor radio este, de asemenea, dăunătoare, ca o lanternă, iar aparatul de redresare a razelor X este atât de slab încât razele nu pătrund chiar în corp, ci săriți înapoi.
Cu toate acestea, majoritatea călătorilor sunt expuși riscurilor mult mai periculoase. Echipajele de zbor și călătorii frecvenți sunt foarte susceptibili la o varietate de afecțiuni, de la cancer și bolile cardiovasculare până la pierderea auzului, a vederii, a tulburărilor mentale și cognitive.
Mai jos sunt pericolele cele mai grave care vă așteaptă când zburați.
Majoritatea oamenilor știu că probabil că pot să se răcească în timpul călătoriei cu avionul. Motivul pentru aceasta este o combinație a unui nivel scăzut de umiditate, care usucă mecanismul natural de apărare al corpului și un număr mare de oameni din întreaga lume, fiecare dintre care nu este clar ce este infectat.
Un risc mai sever pentru sănătate este asociat cu tulburări de alimentație la zboruri sau direct la destinații. De asemenea, merită menționată problema aclimatizării atunci când părăsiți zona de confort obișnuită și vă aflați în condiții excesive de frig, umiditate etc. Aclimatizarea nereușită poate duce la diverse consecințe, de la greață și stare generală de rău și până la moarte subită.
Majoritatea pericolelor sunt în așteptare pentru cei care zboară foarte des. Cu toate acestea, "pasagerul obișnuit" se află, de asemenea, într-o zonă cu risc ridicat pentru a provoca o boală gravă cauzată de o schimbare bruscă a condițiilor de mediu, indiferent dacă este umiditate scăzută în cabină sau alimente, apă și temperatură extrem de diferite la destinație.
Pericolul real pentru întreaga omenire, și nu doar pentru pasager, este posibila transferare a pandemiei. Aproape fiecare caz de poliomielită și rujeolă în Statele Unite este asociat cu un zbor atunci când o persoană infectată infectează un adult sau un copil care nu a fost vaccinat, indiferent de motiv, la sosirea în țară.
Sindromul de clasă economică
Dacă stați într-o perioadă lungă de timp, nu numai că vă provoacă neplăceri, ci vă poate omorî, provocând cheaguri de sânge, de obicei în picioare, care pot ajunge apoi la plămâni și pot provoca embolie pulmonară. În medicină, aceasta se numește o tromboză a călătorului, care provoacă tromboză venoasă profundă. În ciuda faptului că puteți obține această boală atunci când zburați în prima clasă și când conduceți o mașină, mai aveți încă mai mult spațiu acolo, care, în general, nu contează. Cu toate acestea, de aceea boala a fost numită sindromul de clasă economică, unde spațiul dintre scaune este limitat.
Tromboza călătorului nu este deloc o boală nouă. Revista medicală engleză a raportat acest lucru în anii 1950. Din păcate, dar în timp, scaunele din avion au început să se apropie și mai mult, iar americanii deveneau tot mai mari și mai mari. Factorii de risc au fost numeroși și au inclus obezitatea, intervenția chirurgicală recentă, circulația sanguină slabă, bolile cardiace, vârsta, utilizarea contraceptivelor orale sau sarcina.
Clătițele se pot forma în decurs de 30 de zile după călătorie sau în orice altă perioadă de imobilitate, cu cele mai multe cheaguri de sânge dizolvate singure. Prin urmare, statisticile reale privind dezvoltarea trombozei venoase profunde datorate călătoriei cu avionul nu sunt cunoscute. Anual, sunt raportate numai aproximativ 20 de cazuri de tromboză a călătorului, ceea ce a dus la embolizarea arterei pulmonare. Cu toate acestea, un mic studiu din Noua Zeelandă sugerează că aproximativ 1% din călătorii din aer dezvoltă tromboză. Rezultă că, dacă aproximativ 2 miliarde de pasageri folosesc anual serviciile companiilor aeriene, atunci aproximativ 20 de milioane de persoane dezvoltă tromboză, ceea ce duce la embolie, cu un rezultat fatal care se termină pentru cel puțin o mie de oameni.
Singura apărare este să purtați haine libere, să beți multă apă, să faceți niște exerciții simple sau să vă permiteți luxul de a putea dormi într-o poziție orizontală în prima clasă.
Audierea cauzată de pierderea auzului
În timpul oricărui zbor care durează mai mult de 4 ore, în funcție de partea aeronavei în care vă aflați, sunteți mai mult sau mai puțin expusă riscului de pierdere a auzului. Cu cât zborați mai des, cu atât sunt mai mari șansele de a obține pierderi de auz induse de zgomot. Restricțiile profesionale de siguranță stabilite de Institutul Național American pentru Securitate și Sănătate sunt de 88 decibeli timp de patru ore și 85 de decibeli timp de opt ore. Un pasager care se află în coada unui avion este mai expus riscului de pierdere a auzului decât un pasager care are dreptul de a se deplasa.
Este demn de remarcat faptul că durerea la ureche provocată de modificările presiunii aerului duce rareori la pierderea permanentă a auzului. Teoretic, acest lucru este posibil, însă astfel de exemple devin "studii de caz" în literatura medicală.
Sindromul de schimbare a fusului orar
Problemele pe termen scurt de la schimbarea fusurilor orare includ oboseala evidentă, pierderea concentrației, iritabilitatea și pierderea apetitului.
Imaginați-vă trecerea procedurii de scanare a corpului și acum înmulțiți impactul scanerului cu câteva mii de ori.
În majoritatea zborurilor internaționale, sunteți supus unei doze foarte mici de radiații din razele cosmice, constând din particule încărcate cu energie, în majoritate protoni. Cu cât zborul este mai lung și cu cât sunteți mai aproape de Polul Nord, cu atât este mai mare doza.
În grupul cu risc ridicat, cei care zboară constant sunt piloți și stewardesi.
De exemplu, riscul de a avea cancer într-o persoană care a zburat toată viața este de câteva ori mai mare comparativ cu oamenii obișnuiți. Cu toate acestea, oamenii de stiinta nu au demonstrat pana acum ca cresterea riscului se datoreaza tocmai impactului razelor cosmice.
Traducere: Balandina E.A.
Articole similare
-
Modul sigur de pericol școlar pe care îl puteți întâlni pe drumul spre școală
-
Pericol de fulgere în timpul măsurilor de securitate de furtună și de prim ajutor
Trimiteți-le prietenilor: