Wow, tuning

Excelent. Imediat am văzut ce sa întâmplat - am fost prins în rezonator de pinii garajului.
Ce este deteriorat - nu văd, dar vatăjurile de eșapament din bara de protecție și tăierea aspru în zona capotei.






A lovit roata, a închis garajul și a plecat acasă.

Câteva zile mai târziu, după ce m-am răcit din căldura emoțiilor, m-am dus la sudor, care a descoperit că am rupt ondulația de pe catalizator.
Zalepuhu a făcut cu siguranță, dar nu este o opțiune de a merge.
Și apoi mi-am amintit că am vrut doar să pun un canal normal în loc de un catalizator.
E timpul.

Că în Khabarovsk, că în orașele din apropiere de prezența nu exista nici un singur canal normal japonez și am decis să iau o șansă. Riscați și cumpărați dispozitivul de ieșire AJS.
Dacă știam doar ce era, dar ... dar totul era în ordine.

După ce am citit recenzii, m-am gândit: "Ce dacă am noroc?" ... Nu a fost norocos.






Deschideți caseta și vedeți un tub strălucitor cu un diametru de 76 mm. Ei bine, minunat.

Acum, avem toate eșapamentul de la turbo va fi pe conducta 76.
Desfășurăm tubul și asta vedem.


Inițial, această partiție a fost concepută pentru a se asigura că fluxurile de evacuare care trec prin rotor și prin Westgate nu s-au prăbușit unul în celălalt, pentru o mai bună purjare.
Dar, de fapt, totul nu a fost atât de răcoros și toate sondajele sunt tăiate.
Ei bine, eu nu fac excepție.

Izmatirivshis și-a bătut mâinile în sânge, a deșurubat catalizatorul și apoi ieșirea din turbină.
Am estimat canalul de scurgere, și nu se potrivește în mod normal)


Nu numai că nu este suficientă în lungime, deci și flanșa este desfăcută în direcția greșită.
Dacă trageți chiar și piesa, aceasta se dovedește a fi atât de strânsă. Ei bine, și din cauza acestei strâmtorări - o mare încărcătură pe știfturile turbinei.
Nu avem nevoie de o asemenea fericire ...
Ce ar trebui să fac? Și iată ce!

Nu pentru o lungă perioadă de timp, tubul de desprindere a trebuit să fie o "fată".

Ca rezultat, grămezi, fits, covorașe și pauze de fum au primit acest lucru.
Cu lungimea corectă și flanșa dreaptă.

Da, da. Regulează-te.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: