Am dreptul la tronul danez.
Și le declar public.
William Shakespeare,
"Hamlet"
O persoană atât de sensibilă ar putea fi
doar o adevărată prințesă.
Hans Christian Andersen,
"Prințesa pe bobul"
Daneză în această mașină destul de puțin, doar pishchalki. Și sunt sigur: și fără ei, sau mai degrabă - cu alții, sistemul ar rămâne rasă pură. Chiar și nobilimea. Dar nu ar fi devenit prințesă ...
La vremea lui Hamlet, Danemarca a fost un faimos exportator de prinți și ducii în țările vecine (Marea Britanie, Normandia, Norvegia). Mai târziu, popularitatea prinți (din cauza scurgerilor din presă, a organizat un fel de Shakespeare) a scăzut brusc, dar printesa au fost enumerate mare, aici pentru a promova un produs pus o mână de GH Andersen. Apoi a trecut și timpul prințeselor literare, suspinându-se, danezii au luat acustică și sa dovedit că au devenit excelenți. Sânge regal. Cu toate acestea, avem o istorie și am început, și sa încheiat aproape ca în "Prințesă pe mazăre".
Amintiți-vă cum acolo: „Dintr-o dată o bătaie la porțile cetății, și regele vechi sa dus să deschidă ușa.“ Deschis, apoi vechiul rege Accent-Audio Dmitri Malygin porți, și nu ud leoarcă (nu doar de ploaie, și de la topirea zăpezii nu trăiesc în Copenhaga) „Honda“ ...
Dovedește originea monarhică a mașinii a fost dificilă, a rănit vocea a fost nepoliticos. Sa decis să se voteze, dar având în vedere faptul că viitoarea prințesă nu a adus o zestre mare. Aceasta este, nu este că este absolut o non-zestre, dar, deci, în rațiune.
Ce poate fi salvat într-un buget care nu poate fi extins? Două surse de raționalizare a costurilor: numărul componentelor și costul bijuteriilor și al altor excese. Ca urmare, sistemul sa dovedit din nou în cele mai bune tradiții ale minimalismului: acustica cu două benzi, aproape totul este în vigoare, nimic nu împiedică. Dar! Întreaga lume se învârte în jurul acestei părți oficiale de vorbire ... Dar - puține componente trebuie să fie de calitate superioară și arhitectură a sistemului, în cazul în care nu proporții monumentale, cele mai avansate - procesor și pe canal.
Dupa examinarea diverselor optiuni, cel mai de succes din punct de vedere al pretului si calitatii a fost urmatorul: sursa - Alpine IVA-W520R, procesor - Alpine PXA-H701. Odată cu achiziționarea "capului" nu existau probleme, modelul era destul de proaspăt, iar "șapte sute", care devenise epocă, trebuiau să fie comandate de departe, de la împăratul japonez la licitație. Nu este o surpriză foarte plăcută a fost faptul că, în „cinci sute douăzeci și“ nici o ieșire optică digitală, și conectați procesorul a avut în autobuz, dar personalul a fost capabil să se conecteze comanda de direcție, fără trucuri, fără de care astăzi ies într-un fel nu sunt acceptate.
Totul este simplu: semnalul de pe autobuz ajunge în procesor instalat într-un suport pentru bagaje lângă amplificatoare și, din această cauză, dinamică. Acum - despre dinamica, printre care se număra același maghiară daneză de basm.
Despre canal - a fost decis imediat, în stadiul proiectului, dar în acest sistem nu a trecut filtrul filtrului de intrare. Dacă numai treptat, să fie cel mai bun.
Fără salvarea difuzoarelor, ei au abordat în mod corespunzător instalarea lor. Midbasy - în locurile obișnuite și în afara schimbărilor nu sunt vizibile. Dar prelucrarea ușilor a fost efectuată cu depășirea planului. Suprafața interioară a ușii este tratată cu un amortizor de vibrații STP Gold, iar orificiile tehnologice din panoul interior sunt acoperite cu plăci GRP, stratul STP și stratul sunt îmbinate în partea superioară. Difuzoarele sunt montate pe distanțiere de placaj fixate pe panoul ușii cu șuruburi. Amplasarea ușii este tratată nu mai puțin în mod fundamental.
Cu versiunea regulată pishchalkami nu a trecut - locurile "native" erau situate prea departe, sub parbriz și chiar în colțuri. Rezultat strigatul ar putea strica sunetul la frecvențe medii (care au făcut cu succes atunci când încă încercat). Prin urmare, nu numai că Tweetere înlocuiască, ci, de asemenea, să se mute departe de fereastră, aproape de urechi. Pentru ei, au fost făcute podiumuri, care au închis din interior sticla triunghiulară mică pe părțile laterale ale parbrizului - această soluție în Accent-Audio a fost deja testată. Aceste ferestre în mașini moderne, nu este mai puțin frecvente, deoarece acestea sunt adesea sacrificate în schimbul unui loc atu pentru emițător RF, care începe cu „avionul“, într-o aproape ideală din punct de vedere al condițiilor de distorsiune de difracție. Răspunsul final este întotdeauna pentru proprietarul mașinii: avem nevoie de aceste embrasuri - căutăm o soluție alternativă, nu avem nevoie de ea - alegem cea optimă. În acest caz, sistemul de priorități al clientului ... cu toate acestea, puteți vedea deja în fotografii ce este sistemul prioritar al acestuia.
Amplificator acustic cu patru canale E.O.S. AE-980F LE. Ultimele litere indică faptul că aparțin unei serii limitate. Din aceeași serie este luată și AE-1500T LE cu două canale, care lucrează o punte la subwoofer.
Prin tradiție, locul pentru amplificatoare și procesoare au destul de greu, compact, instalați toate echipamentele administrate prin plasarea structura cu trei etaje, la un unghi pe o parte a panoului de placaj - două amplificatoare, pe de altă parte - procesorul. Cu un astfel de pachet de răcire a fost nevoie de un ventilator special, dar cablurile de interconectare Klotz s-au dovedit a fi mai scurte - 15-20 cm. Întregul raft este instalat în aripa dreaptă din spate. Trapa triunghiulară, vizibilă clar în fotografii, este necesară pentru a accesa lampa lanternei, ajustarea încă vine de la procesor.
Ram subwoofer în aripa nu a încercat măcar, cel puțin la fel de frumos se potrivesc. Termenii de referință a fost prevăzută pentru instalarea unui subwoofer cotiera pliere în spătarul scaunului din spate, care a fost radiația directă în cabină printr-o gaură din care ar trebui, teoretic, stick de schi. Un schi când a fost sugerat să rămânem în lateral, cu secțiunea pliată spătar. Solicitarea pentru acest loc sertar plat pe toată spatele a scăzut ca neadecvat ...
Intermediar bun - o instalare bună: fibră de sticlă (culoare revoluționară), StP și splen (culoare naturală)
Este considerat un ton bun pentru a certa plase regulate, dar acestea, cu găuri de diferite diametre, vor fi mai bune decât multe non-standard
Instalare Aventură: lipirea sigură poate fi numai de lipit de înaltă calitate
Subwoofer-noptieră de masă - fructul de caietul de sarcini, la dreapta și la stânga de ea puteți încă transporta lungimea
"Mazăre daneză", instalat în fereastra "microproiecte", funcționează din avion, în cele mai bune condiții
Montat pe marginea panoului de montare, ventilatorul suflă imediat pe toată teancul de componente
Datorită structurii "italiene" a E.O.S. toate conexiunile sunt vizibile
Colegii au avut dreptate: "același HEX", în 18 litri de volum închis devine în profunzime infrasound, în graficul nostru este oprită doar de marginea stângă a câmpului. Această creștere și basul superior și mijlociu, care sunt bine conjugate cu el, au dat soliditate întregului registru inferior. Unele "valuri" ale răspunsului la frecvență, nu criminal, cu toate acestea, este notat în intervalul 250 - 500 Hz. În frecvențele de mijloc și înalte totul este neted și neted. Aspectul ACH nu este ideal, dar nu există defecte, pentru care urechea ar fi trebuit să fie prinsă, nu există, pentru că auzind nu era doar plăcută, ci foarte plăcută.
Cazul subwoofer-ului este făcut puternic într-un cerc, iar panoul frontal - de trei ori puternic
Sincer, nu ma asteptam ca "capul" multimedia "" cinci intr-un singur "rezultat atat de impresionant. Procesorul sa confruntat cu formarea scenei și cu un echilibru tonic. Da, am reușit - basul sa dovedit a fi complet natural, mai mult decât atât - partea pronunțată. Și restul balanței tonice nu a dezamăgit. Partea superioară a gamei este deosebit de bună - fără o singură plângere, transparentă și aerisită. Și la un maxim și la un volum mediu, sunetul este foarte echilibrat, solid, cu un desen excelent de detalii. Nu voi lista toate instrumentele muzicale - în nici un caz nu au existat plângeri cu privire la timbrul.
Panorama - largă și adâncă, fără distorsiuni și curbe. Imaginea centrală este în loc și focalizată perfect. Înălțimea scenei nu este izbitoare, dar nu provoacă respingerea.
Când cotiera este aruncată înapoi, subwooferul se transmite spre cabină cu radiații directe, așa cum a fost comandat
Trimiteți-le prietenilor: