Senzor de securitate pentru rezervorul de benzină - cataloage de scheme și produse de uz casnic

Uneori se întâmplă ca hoții din mașină să scurgă benzina. Mai ales este convenabil să se facă în modelele clasice Zhiguli, unde accesul prin gâtul rezervorului de gaz nu este protejat. Instalarea unui capac cu o încuietoare și chiar blocarea codului nu rezolvă problema datorită faptului că este foarte ușor să spargeți acest design. Este recomandabil să conectați trapa de gât a rezervorului de gaz la sistemul de alarmă, care vă va informa despre încercarea de a scurge benzina. Pentru aceasta, adăugați un senzor suplimentar, instalat în compartimentul de alimentare cu combustibil.







La alegerea tipului de senzor, este necesar să se procedeze la cerințele de fiabilitate, siguranță și ușurință în instalare. Ideal pentru acest lucru sunt modelele de pe reed switch-uri. Cu etanșeitate și un număr mare de călătorii garantate, acestea îndeplinesc toate cerințele de mai sus.

Senzorul utilizat în alarmele de securitate ale clădirilor și instalat pe ferestre și uși este folosit ca bază. Pentru a face acest lucru, potriviți modele precum IO102-2, IO102-14 și IO102-16. Senzorii sunt realizați sub forma a două corpuri independente, dintre care unul conține un magnet, iar în cel de-al doilea un comutator de trestie cu fire de ieșire pentru conectare.

Senzor de securitate pentru rezervorul de benzină - cataloage de scheme și produse de uz casnic

Construcția finită necesită puțină rafinament. Adevărul este că ei folosesc comutatoare cu contacte deschise. La armare, acești bolți sunt închise când magnetul este introdus și în sistemul de securitate al mașinii, toți senzorii sunt în stare deschisă. Modificarea se efectuează prin înlocuirea comutatorului tip reed pe modelul KEM-3 cu contacte de schimbare. Este utilizată numai o pereche de contacte normal închise.







Senzor de securitate pentru rezervorul de benzină - cataloage de scheme și produse de uz casnic

Este necesar să demontați carcasa achiziționată și să schimbați comutatorul vechi al senzorului cu unul nou. Pentru a face acest lucru, KEM-3 este scurtat cu o singură ieșire în funcție de dimensiunile carcasei. Două fire sunt lipite la celelalte două terminale. Este de dorit să le alegeți în izolație siliconică ca fiind mai rezistentă la îngheț. Punctele de lipit sunt sigilate cu tuburi termocontractabile.

Senzor de securitate pentru rezervorul de benzină - cataloage de scheme și produse de uz casnic

Noul comutator este introdus în locul celui vechi, iar carcasa este asamblată înapoi. Verificarea instalării corecte constă în fixarea unui scurtcircuit cu testerul conectat la firele senzorilor atunci când magnetul este adus în carcasa prelucrată cu comutatorul de trestie.

Senzor de securitate pentru rezervorul de benzină - cataloage de scheme și produse de uz casnic

Magnetul este atașat la interiorul ușii rezervorului de gaz cu adeziv epoxidic. Înainte de lipire, ambele suprafețe trebuie să fie ușor șlefuite cu șmirghel de dimensiuni mari și degresate cu acetonă. Înainte ca rășina să fie complet întărită, este necesară fixarea detaliilor cu argilă. Senzorul cu comutatorul de trestie este atasat in acelasi mod in nisa gatului opus magnetului. Este necesar, cu trapa închisă, să păstrați distanța dintre cele două părți ale structurii în limitele a 1,5-2,5 cm.

Senzor de securitate pentru rezervorul de benzină - cataloage de scheme și produse de uz casnic

Firele prin orificiu sunt scoase în portbagaj și conectate în paralel cu senzorul de deschidere a portbagajului. Testerul verifică fiabilitatea întrerupătorului de trestie în diferite poziții ale ușii rezervorului de combustibil. Este util să instalați un arc pe el, care, după încercarea unei descărcări neautorizate de benzină, va readuce ușa în starea inițială și va opri alarmele sistemului de alarmă.

Acum, cavitatea auto și fiabil protejat împotriva incendiilor la benzină.







Trimiteți-le prietenilor: