Vehiculul popular Kia Cerato din Rusia este o ofertă destul de profitabilă în rândul concurenților, ceea ce explică popularitatea sa ridicată. Modelul este în căutare nu numai datorită calităților bune de conducere și caracteristicilor echilibrate, dar și unui design surprinzător de simplu. Această caracteristică vă permite să activați Kia Cerato acasă. Cel puțin, vorbim de unele proceduri, cum ar fi întreținerea cutiei de viteze, și anume înlocuirea uleiului de transmisie. Fără îndoială, chiar și un motorist neexperimentat poate face față acestei situații. Și totuși, în ciuda simplității acestei proceduri, oricine poate avea întrebări despre acest subiect. În acest articol vom examina în detaliu cum să înlocuiți corect uleiul în cutia automată Kia Cerato.
În primul rând trebuie să pregătiți astfel de materiale:
Un nou ulei de transmisie cu design original, un filtru de ulei nou, un compus special sigilat, o garnitură pentru carterul cutiei, precum și un set de scule, cârpe, mănuși de cauciuc și o tavă de scurgere pentru vechiul lichid.
Cum se schimbă uleiul?
Mai întâi trebuie să scurgeți vechiul ulei. Acest proces include următorii pași:
- O mașină cu motor preîncălzit este montată pe un ascensor
- Scoaterea protecției carterului din partea de jos a mașinii
- După îndepărtarea protecției paletei, accesul la fișa de scurgere devine disponibil, trebuie deșurubat, după care lichidul începe să se toarnă în recipientul tehnic pregătit anterior. Procesul de scurgere a uleiului rezidual durează aproximativ 15 minute
- În acest moment, trebuie să verificați cu atenție starea etanșării arborelui cardanic - poate că există scurgeri de ulei. Cel mai probabil, uleiul va fi foarte întunecat, ceea ce indică necesitatea urgentă de înlocuire a lichidului
- După scurgerea uleiului vechi, treceți la etapa următoare - demontați paleta și apoi filtrul de transmisie. Pentru aceasta, scoateți șuruburile care fixează paleta. Șuruburile ar trebui lăsate deoparte, astfel încât să nu se piardă. Acordați atenție rămășițelor vechiului agenți de etanșare, rămase pe fir. Acestea trebuie eliminate, deoarece se va aplica încă un compus ermetic. Deci, după deșurubarea șuruburilor, paletul este acum reținut pe materialul de etanșare, nu trebuie să îl scoateți. Apropo, în tavă se pot observa urme de acumulări vechi de lichid și noroi, de aceea este necesar să se acționeze cu prudență, pentru a evita formarea de spray-uri la cald pe mâini. Prin urmare, este recomandabil să lucrați în mănuși
- Țineți paletul de îndată ce începe să se îndepărteze de pe corp. În final, paletul va fi îndepărtat singur, deoarece vechiul sigilant și-a pierdut deja proprietățile. După demontarea paletei, veți avea acces la filtrul de ulei, care trebuie înlocuit cu un element nou
- Controlați componentele interne ale cutiei de viteze, unde pot rămâne murdăria și așchii de metal. Interiorul poate fi curățat cu aer sub presiune. După înșurubarea unui filtru nou, curățăm cu atenție paleta și cutia din cutie de murdăria acumulată
- După ce suprafața paletei este curățată și degresată, se aplică un strat de etanșant, care după uscare trebuie să se usuce puțin. Apoi, același material de etanșare trebuie aplicat pe carcasa cutiei de viteze
- Așezați tava pentru picături în poziție și strângeți șuruburile. Ștergeți compoziția etanșă inutilă cu un prosop. Mergeți la etapa următoare
- Turnarea uleiului nou. Acest proces necesită o pâlnie cu un furtun subțire. Lichidul nou este introdus într-o gaură specială de inspecție, de unde sonda de măsurare este scoasă mai întâi. Deci, umpleți noul ulei la nivelul Max de pe jojă
- Închideți dopul, porniți motorul și lăsați 15 minute la ralanti. În acest moment, trebuie să activați fiecare rând la rândul său, apoi treceți la N
- Verificați din nou nivelul lichidului. Dacă nivelul uleiului este mai mic decât marcajul Min, în acest caz va trebui să adăugați mai mult lichid. Adăugați ulei până când imprimarea cu ulei se află între marcajele Max și Min
- Am pus protecția carterului înapoi, verificați siguranța fixării tuturor conexiunilor cu șuruburi
- După o săptămână, verificați din nou nivelul lichidului, care va trebui adăugat dacă nivelul este insuficient. Acesta este procesul de schimbare a uleiului din transmisia automată Kia Cerato finalizat cu succes.
Articole similare
-
Schimbarea uleiului în acordurile acordurilor 8 (Honda Accord 8) cu propriile mâini
-
Motivele pentru funcționarea incorectă a acordului Honda, modalitățile de schimbare a uleiului
-
Schimbarea recomandărilor VAZ 2106 privind petrolul și procesul de implementare
Trimiteți-le prietenilor: