Dragi prieteni, sa dovedit ieri că sunt un lupus. După ce peretele din bord a luat startul săgeții pentru cipul companiei. Așa cum am explicat de tipi, este imposibil. Știu că unii oameni au acceptat acest jamb. Probabil că și eu voi suferi și am fost împăcați. Dar Domnul a trimis oamenilor cunoștință, sănătate pentru ei!
Schema de acțiune sa bazat pe rețetele copiilor.
1 Vitezometru. Scoatem săgeata, de câteva ori, activați și opriți contactul. Facem cu pauze, așteptăm, când dispozitivele vor face cercuri. Apoi, cu contactul cuplat, introduceți acul vitezometrului în ZERO.
2 Tahometru și manometru. Aici totul este diferit. Scoatem săgeata, de câteva ori, activați și opriți contactul. Facem cu pauze, așteptăm, când dispozitivele vor face cercuri.
Atunci trebuie să simțim. În primul rând, săgeata este introdusă în partea staționară a motorului - statorul, cu contactul oprit, la marcajul ZERO. Aproximativ 10 mm merge ușor în jos.
Apoi începe să se odihnească considerabil pe primul rotor (poate un alt nume de parte). Ea servește pentru a expune zerouri.
De îndată ce au simțit rezistență, am răsturnat destul de puțin săgeata. Dacă aveți îndoieli, vă puteți verifica singuri. Săgeata nu se mai rotește la 360 de grade, se va atinge, ceea ce înseamnă că totul este adevărat.
Apoi, rotiți săgeata la maximul scalei (rezervorul plin, viteza maximă) și lipiți-o până la capăt. Intră în cel de-al doilea rotor, care, la comanda microcalculatorului, rotește săgeata.
După aceea, cuplați și opriți de mai multe ori contactul. Săgeata va tremura și va furi și va pleca, Dumnezeu știe unde. După câteva porniri / opriri, se va calma și se va trezi fără tremur la minim, cel mai probabil sub zero. Nu te speria!
Aici trebuie să explicăm. Asta poate fi și nu în Zero și în următorul. Același lucru este valabil și pentru maxim. Este important ca un shooter arogant să cadă cel puțin fără să se ciocnească. Totul este OK. Dacă se trezește, facem totul de la zero, la unul nou.
Să presupunem că săgeata nu se mai prăjește, dar nu se știe unde. Totul este bine. Acum, porniți aprinderea, scoateți complet acul și fixați-l pe poziție. Și unde este necesar?
Pentru rezervorul de gaz, acesta este indicatorul de combustibil înainte de dezasamblare. Îl lipim imediat până la oprire. (Dacă nu vă aduceți aminte de citirile corecte, nu vă speriați.) Înainte de începerea acestor setări, introduceți săgeata în ZERO, se va agita, dar va apărea corect.)
Pentru un tahometru, acesta va fi ZERO. Acolo și puneți săgeata în jos până la capăt.
Dacă nu a funcționat, atunci aveți specificul propriu al dispozitivului)))
Și aici este o fotografie a tragatorului pentru shooter. Dacă o utilizați, nu trageți axa săgeții, pot elimina numai pălăria de plastic))) și nu este nevoie să configurați săgețile.
P.S. Colegul nostru Artem sport023 a adăugat informații importante -
Anterior Farbuvannya Înainte Mașina pentru un stil de viață sănătos
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: