Lămpile de ceață ale modelului Nissan Almera H16 sunt instalate în locația originală din partea inferioară a barei de protecție din față. Ocupând punctul cel mai de jos al corpului mașinii, luminile de ceață luminează eficient suprafața drumului la un unghi minim. Acest lucru permite șoferului să navigheze bine pe timp de noapte pe drum în cele mai dificile și condiții extreme, cu vizibilitate redusă: ploaie torențială, ceață, zăpadă.
Demontare, înlocuire
Demontarea lămpilor de ceață de pe Nissan Almera Classic se efectuează în următoarea ordine:
- îndepărtați cele două dopuri din plastic, deșurubați cele două șuruburi care fixează partea din față a protecției din plastic sub aripă;
- pentru a elibera marginile de protecție eliberate în exterior, dispozitivul de fixare PTF se va deschide;
- făcând clic pe bara de antenă a conectorului montat pe cartușul în care este amplasată lampa indicatoare, eliberați, apoi scoateți conectorul;
- folosind cheile terminate, chei nakidnye, deșurubați cele 3 piulițe M8, care fixează la bara de protecție fiecare far.
Instalați modelul pentru farurile de ceață N16 este necesar pentru locul de prindere, asigurând trei piulițe M8. După aceasta, lampa indicatoarelor de direcție și protecția din plastic sub aripa frontală sunt instalate în locurile lor. Înainte de instalarea lămpilor de ceață, acestea trebuie să fie echipate cu lămpi H8.
Pregătirea
Materiale și accesorii pentru Almera N16:
- Trei conductor multi-colorat 1 pătrat. mm, fiecare lungime de 3 m.
- Trei bucăți dintr-un tub de vinil cu o secțiune transversală de 8 mm.
- Cleme PVC, fixarea cablurilor, în cantitate de 10 bucăți.
- Două plăcuțe standard pentru conectarea becurilor H8.
- Siguranță cu suport 15A.
- Releu cu patru contacte 12 V cu un pantof.
- Fier de lipit cu ingrediente.
- Banda izolatoare.
- Tub PVC.
Atenție vă rog! Pentru a nu cheltui energia pe cablurile de încălzire, locul conexiunilor electrice trebuie să fie complet disipat!
PTF pe Nissan N16 sunt conectate în următoarea ordine:
- înlătura grila radiatorului;
- deșurubați 4 șuruburi sub capotă, scoateți două cleme;
- partea superioară a grătarului se deplasează înainte, brațul este introdus spre interior, patru elemente de fixare sunt eliberate în partea inferioară a grătarului;
- Grila este îndepărtată și spațiul pentru montarea cablajului este deschis.
Cum se conectează PTF
Trei conductoare sunt trase într-un tub din PVC, așezat între două lămpi de ceață. Pachetul rezultat este fixat cu șape sub radiator. Secțiunile camberice de 4 mm sunt întinse până la capetele conductorilor lângă farul stâng. Pereții de becuri H8 sunt conectați la fire despicate. Nodurile sunt propagate, protejate de kembrit.
Un tub din PVC cu o secțiune transversală de 8 mm este pus pe cel de-al treilea fir. Acesta este așezat deasupra radiatorului din dreapta firului principal, apoi al unității de siguranță a bateriei. Hamul obținut de cleme este atașat la radiator. Împingeți cu atenție banda izolatoare cu toate unitățile de conectare. Conectorul este conectat la mufa farului.
Două fire conectate anterior pe ceața din stânga sunt de asemenea curățate. Conectează conductorii de celelalte plăcuțe, se extind într-un tub de 8 mm pe partea stângă a firului principal, fixat cu benzi din PVC. Conductorul este afișat pe o cutie mai mică cu un releu. Soclul este conectat la conectorul becului PTF, conexiunile sunt izolate.
Montarea releului
Compartimentul motor al autovehiculului Nissan N16 are două cutii - unul are un releu, celălalt este liber.
Este mai bine ca releul să folosească a doua cutie prin forarea unei găuri cu o secțiune transversală de 8 mm.
Conductoare într-un tub pentru a intinde în ea, conectați la pantof în conformitate cu schema. Având în vedere lipsa unui tampon, se utilizează un mic VAZ.
Între 85 și 86 contacte releu este pusă o diodă. Acesta servește la suprimarea auto-inducției EMF și este proiectat pentru a reduce interferențele în circuitul aerian. Un fir alb din contactul 86 este introdus prin tubul din PVC prin inelul de cauciuc în interior. Se conectează la cheia de activare PTF de pe Nissan Almera Classic. Sârmă brună de "masă" din cutie este alimentată la "masa" șurubului M6 pe aripa de lângă suportul stâlpului drept al amortizorului.
Pentru alimentarea cu energie electrică este necesară instalarea unui pantof suplimentar de siguranță. Acesta poate fi atașat la cutia de siguranțe. Ieșirea sursei de alimentare este conectată la conectorul care duce la borna "plus" a bateriei.
concluzie
Instalarea PTF a autovehiculului Nissan Almera Classic G15 este finalizată, puteți utiliza farurile de pe traseu. După cum puteți vedea, înlocuirea lămpilor pe Nissan Almera nu este foarte dificilă.
Trimiteți-le prietenilor: