Ei spun că în "Povestea Țarului Saltan", Pușkin a menționat acest insulă, numind-o insula Buyan - și tocmai din acest motiv. Baltica în aceste locuri este într-adevăr tulbure. Locuitorii locali percep o furtună în patru puncte ca fiind destul de normală.
Populația din Gogland este de patru câini, șase pisici și patru duzini de locuitori. 21 de insulari sunt marinari militari rămași într-o mică parte, ceilalți sunt fermieri și muncitori ai unui centru turistic nou construit.
Și în ultimul secol, în două așezări de pe insulă au trăit mai mult de o mie de oameni implicați în pescuit și vânătoare de focă. Finnii, care au primit Hogland împreună cu independența, au efectuat prima demilitarizare a insulei și timp de două decenii a fost o zonă de agrement. Apoi, localizarea geografică a insulei a jucat din nou o glumă proastă cu el: Hogland și lângă el insula Marii Tyuters la instalarea ei la foc de artilerie a fost lăsat să blocheze complet Golful Finlandei, pentru a face impenetrabil pentru navele de război inamice.
Primul lucru care atrage ochii pe o insula relativ mica (11 kilometri lungime) este o multime de fortificatii militare, a caror constructie a inceput cu mai bine de o suta de ani in urma. Mâinile omenești au făcut insula inaccesibilă deja inaccesibilă. Până în prezent, în jurul perimetrului lui Gogland este înconjurat de sârmă ghimpată. Stâlpii pe care era atârnat se prăbușiseră de mult și nu mai era nimeni care să înlăture "ghimpul" ruginit. Stâncile înguste sunt permeate literalmente cu kilometri de tranșee sculptate în piatră, care înconjoară centrul insulei cu mai multe inele. Există duguri bine conservate și cutii de cușcă, care pot fi folosite acum pentru destinația lor.
Până de curând, viața militară pe insulă era cheia. Pe lângă posturile de frontieră, a găzduit unitatea navală, unitățile de apărare aeriană și Forțele Aeriene. Urmele șederii lor sunt vizibile - puteți găsi echipament militar abandonat pe toată insula.
Memoria lui Popov de pe insulă este imortalizată de trei monumente. Și muntele însuși, pe care a lucrat inventatorul radioului, poartă numele său. Este adevărat că nu este ușor să ajungeți la ea: pe drumul forestier de pe dig este necesar să mergem la 10 kilometri.
Primul obelisc în onoarea lui Popov a fost eliberat în 1954 de militari. Cel de-al doilea monument de dimensiuni mai mari din cele cinci mari stații radio din URSS a apărut în 1968. Ultimul Popov a fost imortalizat de amatorii de radio de la Sankt-Petersburg care au atârnat un comprimat metalic pe monument. Imediat, ca monumente speciale pentru militarismul sovietic, mașinile abandonate cu antene uriașe stau.
Este destul de simbolic faptul că exact acea parte a stației de apărare a aerului situată pe Gogland a fost ratată de Matias Rust la vremea respectivă în URSS. Amintiți-vă, pe 28 mai 1987, un german german de 19 ani, pe un avion sportiv "Sesna", a câștigat o victorie zdrobitoare asupra mașinii militare a superputerelor roșii. Plecând de la Helsinki, a trecut granița sovietică în zona Gogland, a zburat la Moscova și a aterizat lângă zidurile Kremlinului, pe coborârea lui Vasilyevsky. Acest zbor a provocat o lovitură ireparabilă colosului militar sovietic. O globalizare "starfall" a început la scară națională: ministrul apărării, comandanții forțelor aeriene și de apărare aeriană și-au pierdut posturile.
Ca rezultat, comercianții au abandonat pur și simplu nava spre mila destinului. La început, ei au fost amenințați cu un proces pentru 13 miliarde de ruble (aceasta este suma daunelor cauzate naturii de o haldă neautorizată de fier vechi), dar apoi au uitat de nava abandonată.
Acesta este modul în care "Leonid Demin" se află pe mal. Oricine se poate ocupa de asta. Toate acestea și este necesar să se ajungă în lateral până la talie în apă, de-a lungul coardei pentru a ajunge la scara de fier și pentru a depăși pe ea o înălțime de zece metri. Nu există practic apă în interiorul navei. Fără obstacole, am reușit să ajung pe întreaga navă. În cabinele echipajului au rămas mobilier intact și chiar obiecte personale - cărți abandonate, reviste, ustensile. Într-o stare excelentă până în ziua de azi este camera mașinilor.
Valurile înconjoară în mod constant nava. Acum este foarte înclinat pe partea portului și într-un an sau jumătate se află pe el complet. Apoi, combustibilul diesel și motorina rămasă în rezervoare vor curge în Golful Finlandei. Pana acum, ei prefera sa nu se gandeasca la asta.
Există locuri în Gogland, unde drumul către simplul muritor este încă închis. Două faruri - nordul și sudul rămân obiective strategice. Lucrează pe cei mai obișnuiți oameni care preferă viața pustnicului. Eduard Dementiev împreună cu soția și fiul său trăiesc în Gogland de mai mulți ani. Din Tara Mare, dementievii nu primesc scrisori sau colete - nu exista nici un mesaj postal cu Gogland. În timpul iernii, mâncarea este livrată insulei cu elicopterul.
Merită să spunem că oamenii lucrează pentru faruri, evident, nu pentru bani. Salariul ofițerilor de legătură este plătit o dată pe trimestru. Timp de patru luni de serviciu, Edward și soția lui primesc un pic mai mult de 16 mii de ruble pentru doi. Potrivit lui Dementiev, cum ar fi el, atrage liniștea, pacea și frumusețea unică a naturii locale.
Și toate astea aici în abundență. Este suficient să spunem că aproape jumătate din mii de specii de plante din Gogland sunt listate în Cartea Roșie. Numai aici în lacuri există un pește unic - ceva între crapul crucian și crap. Acest lucru nu este de menționat marea, pini, roci aspru, apusuri de soare uimitoare și un cer fără fund.
Insula Gogland - prima legătură radio practică
Sosind în Revel, II. Zalevsky și asistentul său științific P.N. Rybkin a devenit convins de pregătirea a tot ceea ce este necesar. Cele patru triburi ale catargului viitoare, armăturile pentru el, cărucioarele, casa demontată a stației, aduse cu ele, aparatul a fost încărcat pe "Ermak". Izbucnirea ghețarului a fost totuși întârziată. Deci, așa cum am convenit cu Popov, la începutul zilei de lucru trebuie să fie luate în considerare în ziua în care „Ermak“ la Hogland, iar în a patra zi a acesteia ar trebui să înceapă să transmită telegraf fără fir. PN Rybkin, referindu-se Goglandsky de memorie stație înregistrată programul de comunicație „stație operează cu ora 9 la 12 și 13 - 17 ore de lucru: ora 9 - ora 9 30 minute - accepta, 9 ore și 30 de minute - 10 ore trimiterea .. între litere - 12 secunde, durata liniei - 6 secunde "[3].
Comitetul Tehnic a solicitat eliberarea A.S. Popov din activitatea didactică, pentru ai da posibilitatea să facă tot felul de experimente pe telegrafie. Acest lucru, cu toate acestea, nu sa întâmplat. Pentru munca de succes a telegrafului, A.S. Popova și PN. Rybkin [4]. II Zalewski și AA Remmert a fost prezentat "favoarea monarhiei".
Cu ZKP a stabilit o legătură nesigură cu grupurile de luptă individuale, din care au venit informații dezamăgitoare. Până la ora 14, finlandezii au capturat satele din sud și nord, toate farurile și înălțimile Gogliei. Apărătorii insulei au suferit pierderi grele. 237 de persoane au fost ucise și rănite, 36 de persoane au fost luate prizonier. La ora 16, Barinov dă ordinul: "Luptă până la ultimul glonț și grenadă." De pe insulă, nimeni nu poate pleca, se comporta mai îndrăzneț și mai obraznic. Până la ora 19, aproape toată insula era în mâinile finlandezilor. Muniția apărătorilor fugea. Grupurile manevrabile aveau câte 5 persoane fiecare. Ajutorul din aer nu a sosit.
În același timp, colonelul Barinov a fost acuzat că a luat o decizie de a părăsi garnizoana din Gogland nu pe insula Bolshoy Tyuters, ci pe Lavensaari.
Finnii au intensificat focul și au continuat atacul. Primul batalion al regimentului de infanterie a început să se retragă. Lupta a fost pierdută. Comandantul regimentului a decis să retragă luptătorii de pe insulă, să le dea odihnă și, odată cu întunericul, să repete atacul. Cu toate acestea, în curând a început să plouă puternic, care a durat opt ore. Soldații erau înmuiați pe piele. Ei erau fără hrană și dormeau pentru a doua zi. Având în vedere toate acestea, comandantul regimentului a decis să se întoarcă la Lavensaari. Retragerea era mai dificilă decât marșul de la Big Tyuters. Oamenii obosiți au căzut în apă și au adormit. A fost nevoie de un efort de a ridica aproape 40% din luptătorii regimentului și de a le trage. Aproximativ 20 de ore această teribilă "tranziție de gheață" a durat. După ce a primit un raport detaliat și un raport despre această "operațiune" teribilă, Consiliul Militar al Flotei nu face nicio concluzie și face din nou o decizie de a profita de insula Big Tutors.
În Gogland a fost creat un sector de apărare de coastă. În 1952 a devenit un batalion separat de artilerie, care în 1957 de la marină a devenit o divizie a armatei. În vara anului 1960, comandantul Andrei Timofeevich Panfilov a anunțat subalternilor săi că comanda de artă a fost desființată de comanda comandamentului.
1. RGA Navy, f.950, op 1, d. 1016: Pe vasul de luptă al apărării de coastă "General-amiralul Apraksin".
2. RGA al Marinei, f. 417, op. 1, d. 2158: Lucrarea de îndepărtare a navei de luptă "General-amiralul Apraksin" de la epavă sub conducerea contraamiralului Z.P. Crăciun.
3. Marinei ruse, f. 1364, op. 1, d. 14: Înregistrări ale primelor radiograme pe Gogland.
4. RGA al Marinei, f. 1364, op. 1, 19: Despre premii А.С. Popov 33000 de ruble. PN Rybkin 1100 freca. Cu rezoluția lui S.O. Makarova.
5. RGA al Marinei, f. 531, op. 1, d. 12: 1939-1944. o.Gogland.
Marea bătălie de pe insula Hogland (1788)
Squadron SK, Greiga a constat din 17 nave de luptă cu 1.220 de arme; În plus, pe 8 fregate, 3 bărci, 2 nave bombardirskih și 3 nave auxiliare, au fost 272 de tunuri. flota suedeză sub pavilionul Amiralul General Duke Zyudermanlandskogo a inclus 16 nave de lupta, 7 mari și 5 fregate mici și 3 barca pachet cu 900 mare și 436 tunuri mai mici (de 1336 arme). Greig avea ordin să se alăture bătăliei. Anterior, el a vorbit adesea cu comandanții navelor, a cerut să atace în mod decisiv pe inamic și să-l confunde; Amiralul a acordat atenția principală pregătirii echipajelor de artilerie.
Numai atunci când suedezii au determinat echilibrul forțelor, s-au îndreptat spre apropiere în formarea frontului. Avangarda și centrul rus au intrat cu fermitate în bătălie, în timp ce garda din spate a căzut în urmă și 3 nave au dispărut cu totul. În același timp, emblema lui Greig Rostislav a mers sub toate pasajele înainte de linie; el a semnalat garda din spate pentru a-și lua locul. După primele lovituri, Rostislav se afla la o distanță de un șut de la nava general-amiral. Greig a încercat să zdrobească inamicul cu struguri.
După 18 ore, pe vasele suedeze avansate, a fost destul de confuz. "Gustav 3", în vagon, a dispărut în spatele liniei de luptă, mai multe nave au ieșit din linie, altele au coborât și în vânt, închizând formarea. Retragerea inamicului a provocat țipete entuziastă și spirit ofensator chiar și asupra celor rătăciți.
În timpul luptei, „Rostislav“, folosind vele cele mai bine conservate, bătut două navei sale, a fost al cincilea în linie și din nou, a intrat în luptă, în timp ce prins în capătul liniei „Vladislav“ prea aproape de inamic și nu primesc ajutor de la navele vecine, a fost luată suedezii.
După 19 ore avangard.imeya un vas inamic la navă, puternic atacat, nu a ramas in urma kordebataliya, și chiar a încercat să recupereze ariergarda. Dar vântul a scăzut. Aproximativ 21 de ore, flota suedeză a început încet să se întoarcă, iar rușii s-au întors din nou și s-au apropiat din nou, și s-au găsit la stânga inamicului, partea neatinsă. Rostislav a intrat într-o luptă aprigă cu nava viceadmirală suedeză, prințul Gustav, și la forțat să scadă steagul până la ora 22. În a treia oară, bătălia sa terminat.
Pe navele rusești, vasele de bordură și vapoare au fost bătute, echipele au fost obosite, garda din spate era complet în urmă. Pierderile s-au ridicat la 319 de persoane ucise, 686 rănite. Suedezii și-au arătat pierderile - 150 de morți și 340 răniți; au tras până la 35 de mii de scoici. În întuneric, Greig nu a observat că suedezii au luat "Vladislav", care nu au fost ajutați de navele vecine. El a aflat despre asta doar la ora 23:00, dar daunele provocate de nave nu l-au lăsat pe Vladislav să fie respins, iar cel mai puțin deteriorat spate a scăpat.
Înfrângerea flotei suedeze la Gotland a distrus planurile regelui suedez. Marea nu putea fi confiscată. Vestea înfrângerii a fost cauzată de performanțele ofițerilor de opoziție și de ridicarea asediului cetății Friedrichsgam. Intrarea în războiul danez a făcut ca Gustav al III-lea să acorde atenție Occidentului și să retragă trupele de la granițele Rusiei.
Înfrângerea aterizării germane pe insula Hogland
Paradoxul a fost că germanii au continuat să considere finlandeze frații de arme, ca o cooperare politică militară activă și cu multiple fațete și între cele două țări au continuat timp de mai mulți ani, din 1918. Pe această bază, germanii credeau că finlandezii i-ar preda insulei fără luptă. Cu toate acestea, finlandezii au decis să îndeplinească în totalitate obligațiile care îi revin în conformitate cu termenii armistițiului, și a respins ferm propunerea germanilor să se predea pe insulă. Apoi, germanii au aterizat pe insulă un atac de mare, finlandezii s-au aprins cu încăpățânare. Acest incident a fost începutul războiului dintre Finlanda și Germania. Aviația flotei din Baltica a asistat pe finlandezi în apărarea insulei, ca urmare a faptului că aterizarea a fost zdrobită.
Finlanda părăsește războiul
În vara anului 1944, Armata Roșie a avut loc o serie de operații ofensive puternice pe Istmul Carelia, în urma căreia trupele finlandeze au suferit pierderi grele și au fost conduse înapoi dincolo de frontiera de stat a URSS. Frontul sa stabilizat temporar, dar conducerea militaro-politică a Finlandei a înțeles că era timpul să părăsească războiul. Ca urmare a negocierilor pe canalele diplomatice, sa ajuns la un acord privind armistițiul. Cu două zile înainte de încetarea focului, Finlanda a întrerupt relațiile diplomatice cu Germania și a informat-o cu privire la termenii armistițiului.
Aproximativ 24 de ore, bărci de patrulare germane au intrat în portul insulei. Comandantul lor a sugerat că Miettinen se preda fără luptă. El a refuzat și a cerut ca germanii să părăsească insula. Apoi, germanul a sugerat că finlandezii imită de mult timp o apărare dură și apoi se predau insulei fără sacrificii inutile. Această propunere a fost, de asemenea, respinsă. Germanilor i sa dat 15 minute să părăsească insula. La sfârșitul acestei perioade, de la bărci până la dig, au aterizat aproximativ 40 de marini germani, care au început lupta pentru aterizare.
Comandantul echipei de aterizare a încercat să cheme aeronavele și navele mari la radio pentru a oferi sprijin pentru artilerie, dar comunicațiile radio nu au funcționat. Comandamentul german nu avea nicio informație despre situația de pe insulă și se temea că, în zori, partidul de aterizare ar putea fi atacat de bărci torpile sovietice și de aeronave. În acest sens, toate navele au fost obligate să se întoarcă la bază. De îndată ce navele au început să strălucească, au lăsat forța de aterizare la mila soarta și s-au îndreptat spre vest, ocolind insula dinspre nord.
Inteligența Flotei Baltice a dezvăluit în timp util operațiunea de aterizare a germanilor. comandanților noștri să înțeleagă că, chiar și capturarea temporară a insulei ar permite germanilor să acopere retragerea forțelor sale din Golful Finlandei, și cel mai important - ar putea încetini Traularea noastră de luptă și retragerea submarine în Marea Baltică. În acest sens, aviația de atac a flotei a fost imediat trimisă la Gogland pentru a învinge pe germani.
Cursul ulterior al acestei bătălii, sursele noastre și finlandeze descriu în moduri diferite. Amiralul V.F. Triburile din cartea "Lupta baltică" îl descriu astfel.
Potrivit rapoartelor din partea finlandezilor, au fost luați prizonieri de la 1 321 de persoane, 153 de persoane au fost ucise. Pierderi mari au fost suferite de detașament. Cinci barje de aterizare, un remorcher și câteva vapoare au fost scufundate. Multe nave au primit daune grave. Numărul de persoane care au murit pe nave de la focul bateriilor de coastă și s-au înecat în timpul debarcării a rămas necunoscut.
Funcționarea germanilor pentru a surprinde Goglandul a eșuat complet. Aceasta a fost prima experiență de cooperare militară dintre forțele armate ale URSS și Finlanda.
La scrierea articolului, au fost folosite următoarele materiale.
Marele război patriotic din 1941-1945. Enciclopedia. 1985
Tributs VF Lupta baltică. 1985
Ekman P.O. Meririntama. 1983 an.
De două ori Flota Baltică roșie a Bannerului. Ed. 2. 1978
Arheologii din Sankt-Petersburg au găsit pe Peninsula Kola obiecte medievale unice din viața de zi cu zi și din cultura Saami, locuitorii nativi din nord. Acest lucru a fost raportat joi de TASS Evgeni Kolpakov, cercetător principal
Un alt depozit de deșeuri, împărțit în două părți, a fost identificat de activiști de-a lungul drumului către dezvoltarea turbării în zona lacului Porzolovskoe. Persoanele necunoscute au plasat masiv deșeuri
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: