Piese și consumabile:
- Filtru de ulei
- Ulei de motor
- cârpă
ATENȚIE
Aveți grijă când înlocuiți roata perforată. Poate că a fost perforată de intrusi pentru a fura obiecte de valoare din interiorul mașinii în timp ce tu ești ocupat cu înlocuirea ei.
1. Așezați autovehiculul pe o platformă de nivel cu o suprafață fermă, anti-alunecare. Porniți alarma și rotiți cheia de contact în poziția de blocare a direcției. Cereți tuturor pasagerilor să iasă din mașină în timp ce roata este înlocuită. Dacă tractați o remorcă, deconectați-o de la mașină. Așezați barele rigide sub roți. Dacă schimbați roata din față, opriți mașina cu frâna de mână.
2. Deschideți trunchiul (conține tot ceea ce este necesar pentru a înlocui roata). Scoateți covorașul pentru podeaua portbagajului sau ridicați partea din spate.
3. Scoateți capacul roții de rezervă.
4. Întoarceți în sens invers acelor de ceasornic, îndepărtați-vă.
5. și scoateți încuietoarea roții de rezervă.
6. Scoateți roata de rezervă din portbagaj și așezați-o lângă roata de schimb.
7. Cutia de instrumente, situată sub roata de rezervă, o obține.
8. o cheie pentru piulițe de roți.
9. Remover pentru capacul decorativ al roții.
11. Scoateți capota decorativă cu un dispozitiv de tragere special.
12. Slăbiți piulițele pentru piulițele roții prin slăbirea piulițelor roții. Poate că va trebui să fie un mare efort.
ATENȚIE
Slăbiți piulițele roții și strângeți-le numai când autovehiculul este în staționare.
13. Stabiliți o crică sub pragul unui corp în punctul cel mai apropiat de roata deteriorată, prevăzută cu un suport pentru cric. Rotiți șurubul cricului cu o cârligă, ridicați vehiculul până când roata deteriorată este detașată de suprafață.
14. Înlăturați complet piulițele.
Sursa: Manualul de operare, întreținere și reparații în seria de fotografii "Repară fără probleme" a treia Roma
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: