Înlocuirea instrucțiunilor de înlocuire a șasiului VAZ 2109 internă și video!

Motivul înlocuirii detaliilor nodului intern al arborelui VAZ-2109 este sunetul de "crunching" audibil când faceți o pornire pe pistă. Detaliile balamalelor cu viteze unghiulare egale - SHRUS, la fel ca orice ansamblu auto, tinde să se uzeze. Verificați starea arborelui prin pomparea axului de antrenare. În cazul în care observați o reacție vizibilă sau găsiți o deteriorare a capacului de acoperire - această parte va trebui înlocuită.







SHRUS poate fi dezasamblat și reparat numai dintr-o mare lipsă de bani și cu o abilitate tehnologică solidă. În toate celelalte cazuri, se recomandă înlocuirea integrală a acestei părți în colecție. Deteriorarea articulațiilor CV poate fi cauzată atât de uzură naturală, cât și de străpungerea obiectelor străine după deteriorarea capacului. Este demn de remarcat faptul că părțile componente ale acestui nod nu sunt reciproc schimbabile. De asemenea, un semn al necesității de a înlocui SHRUS poate fi o urmă de grăsime pe capacul său sau pe secțiunea de conectare a cutiei de viteze și jumătatea de acționare a osiei. Luați în considerare modul în care se efectuează operația de înlocuire a îmbinărilor CV pe modelul VAZ 2109:

[stextbox id = "gri"] Înainte de a începe lucrul la schimbarea SHRUS, scoateți complet ansamblul unității din față a roții dvs. [/ stextbox]







Fixați semi-axul la vise pregătite. Astfel, veți obține un acces spațios la detaliile clemelor de montare (interioare și exterioare) ale acestui ansamblu. Scoateți clemele de fixare.

Deplasați capacul de protecție spre capătul interior al arborelui osiei și rotiți capacul înapoi.

Toate îmbinările CV cu utilizarea unui dispozitiv knockout trebuie eliminate din semiaxis. Eforturile trebuie aplicate pe clema părții care trebuie îndepărtată.

Rețineți că există un dop din plastic la capătul capătului interior al jumătății axului. Nu uitați să verificați dacă este prezentă când ansamblul este reasamblat când instalați arborele de antrenare în locul său.

Efectuați o verificare a prezenței și nivelului de lubrifiere în articulația plasată. Cantitatea sa ar trebui să fie de aproximativ 80 cm3. Cu o cantitate mică de lubrifiant - completați volumul acestuia.

Pentru a monta ansamblul îmbinărilor articulate, nu loviți ciocanul cu un ciocan. Direcția de acțiune trebuie îndreptată spre capătul exterior al axului. Semnalul până la sfârșitul impactului va fi fixarea ansamblului SHRUS. Când efectuați instalarea, nu permiteți pătrunderea murdăriei în ansamblul SHRUS.

Înainte de a instala capacul de protecție al articulației CV, apăsați marginea cu o șurubelniță cu cap plat. După ce a intrat în aer, capacul se va sparge.

La instalarea antenei îmbinării articulației interioare, țineți o distanță de 21 de centimetri între marginea apropiată a capacului și marginea interioară a tijei. Strângeți clemele de blocare utilizând căpușe speciale.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: