Acceptarea cererilor se încheie cu 3 săptămâni înainte de data expedierii.
Mai târziu, nu vom putea depune detaliile privind pașaportul participanților pentru a înregistra treceri în zona de frontieră.
În seara zilei de întâi vom fi pe insula Gogland - una dintre cele mai mari și mai înalte insule din Golful Finlandei.
Hogland este situat în mijlocul Golfului Finlandei între Finlanda și Estonia, despre longitudinea orașului finlandez Kotka. De la Sankt Petersburg la Gogland, 180 de kilometri aproape strict la vest. Insula împădurită împădurită este una dintre cele mai înalte din Golful Finlandei, punctul cel mai înalt fiind de 175 m. Insula este întinsă în direcția meridională cu 11 km, lățimea acesteia fiind de aproximativ 3 km. Numele insulei este suedez - Hoglan, dar există și finlandezii - Suursaari. Insula a fost locuită și vizitată încă din antichitate, aici sunt seiuri, boluri de piatră și grămezi de piatră. În Evul Mediu, pirați și contrabandiști locuiau adesea aici. În perioada istorică mai puțin îndepărtată de pe insulă și în apropierea ei au existat astfel de evenimente:
În 1788, în apropierea insulei, între ruși și suedezi a avut loc o bătălie maritimă. Lupta se numește Gogland. Rușii au câștigat apoi și au pus capăt dominației suedezilor din Baltică.
Pe insulă erau două sate finlandeze, iar rămășițele lor sunt vizibile. Rămâne la cimitirul unde îngropat marinari pentru a transporta „America“, a angajat mai mult de un circumnavigation înainte de pauză pe roci Gogland în 1856. Rămășițele navei se odihnesc în partea de jos a insulei.
În 1900, atunci când sunt scoase din roci in apropiere de insula cuirasatul „General-amiralul Apraksin“ sub supravegherea AS Popov prima conexiune radio practic între Hogland și orașul finlandez Kotka a fost fondat. În cinstea acestui lucru, pe insulă se află un obelisc, o piatră memorialistă și o stea.
În plus, în conformitate cu voința, el este înmormântat pe insula Sveti Ivan amiralului, comandantul cruiser „Kirov“ KBF, KBF și apoi conectarea navelor în timpul asediului Leningradului.
Insula a fost întotdeauna importantă pentru navigația în Marea Baltică, deci are două faruri, un far de sud (construit în 1904) și un far de nord.
Multe nave și nave s-au prăbușit pe stâncile insulei. Acum pe coasta de vest a insulei se află nava științifică "Leonid Demin". La un moment dat nava dezafectată a fost vândută pentru resturi, dar în timpul furtunii a izbucnit o furtună și nava a fost aruncată pe țărm de Gogland.
Insula din 1940 face parte din URSS. Au existat polițiști de frontieră și obiecte ale Ministerului Apărării al URSS. Guvernul sovietic a definit această insulă de graniță închisă în districtul Kingisep din regiunea Leningrad. Aparent, prin urmare, el a rămas în componența Rusiei moderne după prăbușirea URSS. Insula intră în zona de frontieră, în plus, navigația și alte obiecte continuă să opereze pe insulă.
- Două faruri: Sud (construit în 1905) și Nord (fără ridicare).
- Pietre pre-creștine și sacrificiu.
- Obeliscul, o stelă de piatră memorială și după punerea în aplicare în 1900, inventatorul primei sesiuni de radio Popov practică. „Comunicare fără fir“ a fost stabilită între insulele Hogland și Kutsalo (aproximativ 45 km) pentru a deservi o misiune de salvare pentru îndepărtarea pietrelor din cuirasatul „General-amiralul Apraksin“ se așeză pe stânci în largul coastei de sud a insulei.
- Monumentul de la mormântul amiralului Ivan Svyatov, lăsat moștenit pentru a se îngropa pe Gogland.
- Rămășițele așezărilor finlandeze și cimitirul finlandez. În acest cimitir, victimele naufragiului navei "America" au fost îngropate în 1856.
- Nava "Leonid Demin", care a risipit pe coasta de vest
A doua zi așteptăm timp liber sau două. excursii cu mașina cu povestea lui Mikhail Avdeev:
- Excursie la două puncte ale Arcului Struve, parte a Patrimoniului Mondial UNESCO - "Mäkipällus Point" și "Point Z". dupa vizitarea celui de-al doilea punct, asteptam o priveliste frumoasa de pe dealuri catre mare si golf, precum si o coborire usoara din aceasta cu o vedere frumoasa.
- Excursie la farul de nord.
Primorsk, club de yachturi Koivisto
La locul de plecare, participanții își au propriul lor
Ora plecarii de la Primorsk - vineri 9.00
Ora sosirii la Primorsk - luni, ora 18.00
Costul participării la excursie - expediere este: 16000 ruble pe persoană
Prețul include cazarea în cabinele de pe navă, toate serviciile de transport și excursii la mare și insulă.
Organizatorii oferă mese în zilele de expediție și masa de prânz prin rații uscate în zilele în care nu se mai întoarce nava la prânz.
Costul meselor este de 2500 de ruble pe persoană (10 mese)
Pentru toți membrii grupului, emitem treceri către zona de frontieră.
Pe insulă sunt permise numai participanți cu vârsta de peste 14 ani care au un pașaport al unui cetățean rus.
Numărul maxim de participanți din grup este de 8 persoane
Cu o vreme insuportabilă, excursia este amânată pentru următorul weekend calendaristic.
Pe insula Gogland, vom livra o navă confortabilă a proiectului "Flamingo"
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: