Dispozitiv pentru spălarea injectoarelor fără a le îndepărta

Verificarea P0172 (Amestec bogat) a aprins focul. Cauze posibile - turnați duzele. Primul lucru pe care i-au avut-o au fost să le spele. Mi sa părut că am căutat pe cineva care sa spălat ... Am venit cu un astfel de unitate







Pe bază a fost luată cilindrul de unică folosință din friona (vecinii sunt încărcați cu aer condiționat și cilindrii sunt aruncați). Grosimea peretelui este de 1,2 mm. Fabricat din "negru" și pictat în exterior cu vopsea pulbere. Prin urmare, atunci când este autopsie, acesta ruște rapid. Din acest motiv, ele sunt pur și simplu aruncate.
Găurite două găuri pentru alimentarea cu aer și spălarea clătirii.

Sudate în bystrosem o deschidere și un al doilea montaj sub robinetul sferic. Când balonul este pe brațe, apoi în partea de jos se obține penisul pentru alimentarea cu fluid sub presiune în sistemul feroviar de combustibil.







În general, totul este simplu și necomplicat. Lichidul a luat LAVR

La furaj a dat aproximativ 3-3,5 atm. Mașina a lucrat aproximativ o oră pe un litru de lichid.
După spălare, motorul a început să funcționeze foarte ușor, verificarea a dispărut. În timpul spălării, niște fulgi albi au zburat de la amortizor și o floare albică a rămas pe pământ. Aparent, ceva a fost spălat.

IMPORTANT! După sudarea și forarea cilindrului, spălați-l bine cu benzină din chips-uri. Este mai bine să puneți un filtru pe ieșire pentru fiabilitate. În plus, este important ca toate conexiunile sunt atașate în siguranță, cu cleme, deoarece lichid sub presiune atunci când furtunul furtun, decolează într-o secundă secundară (verificat!).

6 m Etichete: duze de spălare







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: