Dacă suspectați o defecțiune a turbocompresorului (creșterea consumului de ulei, alte sunete, caracteristici de putere redus, negru, albastru de evacuare a fumului și așa mai departe.), Asigurați-vă că să vină la noi pentru inspecție.
Nu vă grăbiți să decolați și să luați turbocompresorul pentru reparații, consultați diagnosticienii cu experiență și probabil că aceștia vor păstra o parte considerabilă din capitalul dumneavoastră.
Dacă auziți sunete în zona motorului, trebuie să verificați starea acestuia. Poate fi necesar să se efectueze un diagnostic complet. Dacă știți exact care este cauza problemelor turbocompresorului, trebuie să efectuați și alte diagnostice ale turbinei.
Dacă mașina a început să se comporte într-un mod "ciudat", nu vă grăbiți să dați vina turbocompresorului. În mod tipic, șoferii cu experiență preferă să viziteze centrul de service chiar înainte ca mașina să aibă probleme. Diagnosticarea este efectuată pentru a detecta în timp piesele uzate și a le înlocui cu altele noi, împiedicând astfel defectarea turbocompresorului original. Este interesant faptul că orice producător de sisteme de injecție a aerului din motor dezvoltă propriul sistem de diagnosticare. Acest lucru se datorează faptului că turbocompresoarele pot avea caracteristici care să le distingă de produsele altor firme.
Tipuri de diagnosticare a turbinelor
Prin aceasta, diagnosticarea turbinelor este în mod obișnuit împărțită în două tipuri:
- diagnosticare fără a fi necesară înlăturarea turbocompresorului din mașină;
- diagnosticare cu scoaterea obligatorie a turbocompresorului din masina.
Diagnosticarea TCR în mașină nu permite întotdeauna determinarea defecțiunii. Cu toate acestea, pentru a măsura presiunea creată și pentru a verifica funcționarea geometriei variabile, este posibilă crimparea duzelor și a ansamblului intercooler pentru scurgere.
Pentru o inspecție mai amănunțită, este necesar să scoateți duza potrivită pentru turbină din filtrul de aer și să verificați jocul. În cazul în care există acces la roata turbocompresorului, rotorul poate urmări reacție mai mare (roata compresor lasă un semn pe difuzor), jocul axial, deteriorarea rotorului, contaminarea roții compresorului, rotirea rotorului și astfel să îndulcească.
Dacă sopun (carter de ventilație) a rezumat la duza filtrului de aer - turbocompresorului, verificați uleiul la intrarea turbocompresorului, presiunea gazelor de carter.
Dacă este posibil, dacă există acces, verificați geometria variabilă și servomotorul cu CIMAT ACTU TEST 4000
Punerea în aplicare a acestor operațiuni ar trebui să se încadreze pe umerii unui maestru experimentat care să poată manipula corect turbinele, să efectueze diagnosticarea turbinei și să efectueze reparațiile.
Diagnosticarea cu scoaterea obligatorie a compresorului din mașină.
În majoritatea cazurilor, turbocompresorul trebuie scos din motor pentru a efectua diagnosticarea de rutină. Potrivit majorității experților, cel mai bine este să verificați turbocompresorul în stare dezasamblată decât instalat pe mașină. Dacă sistemul de injecție a aerului este dezasamblat, este mult mai ușor pentru comandanții de a verifica starea componentelor principale.
La turbină demontate și turbocompresor carcasa compresorului examinând roata palei de rotor și un compresor axial rotor ușurință și distanțele radiale. Dacă nu există deteriorări vizibile, ansamblul caroseriei de mijloc (cartuș) este degresat și verificat pe suportul de dispersie pentru deformarea și dezechilibrul uleiului. Servomotorul este verificat, geometria este schimbată, prezența crăpăturilor, arsurilor, firelor din carcasele turbinelor și ale compresorului.
Dacă se detectează o eroare, cartușul este dezasamblat, piesele sunt curățate și defecte.
Diagnosticarea corectă a turbocompresorului garantează starea normală a motorului și funcționarea corectă a acestuia pentru o perioadă lungă de timp. Nu uitați să vă încredeți în mașină doar cu un atestat dovedit, care are un personal cu experiență și un întreg arsenal de echipamente pentru diagnosticarea unui turbocompresor. Aceasta este singura modalitate de a asigura funcționarea corectă a motorului în viitor!
Articole similare
-
Diagnosticarea și repararea turbinelor fără îndepărtarea din motor
-
Metode pentru diagnosticarea tulburării de stres post-traumatic la copii
Trimiteți-le prietenilor: