Cumpărarea unui vehicul este cel mai mare vis pentru mulți locuitori ai Federației Ruse. Dacă vorbim de cutii de viteze, unii dau preferință "mecanicii", alții - "automat". Cum puteți verifica cutia de viteze automată înainte de a cumpăra o mașină direct, astfel încât să nu regretați că cheltuiești bani în viitor?
Pentru început, trebuie să selectați o zonă plană. Rotiți "volanul" până la opritor (ceea ce nu este absolut important), apoi porniți treapta înainte. Apoi trebuie să eliberați frâna, nu atingeți încă gazul. Mașina trebuie să se deplaseze din loc, cu condiția ca "volanul" să fie răsucite cu 100%.
În cazul în care transmisia automată este "moartă", mașina nu se va roti. "Automatul" pur și simplu nu are suficientă forță pentru a mișca vehiculul de la locul său. Pentru a efectua această procedură, este necesar, în condițiile unei rulete complet înclinate, atât spre dreapta, cât și spre stânga. Apoi trebuie să activați invers și să repetați totul.
Dacă acest lucru sa terminat, apoi așezați "volanul" și porniți poziția D (poziția din față). Cu piciorul stâng, apăsați frâna cu toată puterea și încercați să strângeți gazul până la capăt. Astfel, potențialul cumpărător presează atât gazul cât și frâna la limită. În acest caz, trebuie să acordați o atenție specială tahometrului. Motorul trebuie să fie în intervalul de 2500-3000 de rotații. Asigurați-vă că indicatorul de pe dispozitiv nu se mișcă. Această acțiune trebuie să dureze 10 secunde. În cel mai bun caz, tahometrul ar trebui să prezinte 2700 de rotații. Cu ajutorul acestei metode, este posibil să se verifice funcționarea trecerilor 1 și 2 ale transmisiei automate.
Numărul maxim de rotații afișat de tahometru este de 3000, iar săgeata de pe dispozitiv trebuie să se solidifice.
SHRUS verificați
Dacă deșurubați complet volanul, adăugați gaz. În cazul în care există clicuri sau o criză înainte. atunci acesta este un semnal clar pentru faptul că automatul nu este bine. În astfel de cazuri, puteți renunța în siguranță la ideea de a cumpăra această mașină. Sau puteți negocia cu vânzătorul, încercați să reduceți prețul mașinii.
Această metodă nu afectează în niciun fel transmisia automată. Anumite automobile au pus-o în cartea de service.
Dacă este posibil, încercați să verificați cutia de viteze automată pentru a găsi un drum drept în care veți avea posibilitatea de a accelera. Așezați-vă pentru "volan" și începeți overclockarea. Amintiți-vă că este necesar să strângeți gaz la limită.
Acordați atenție numărului de revoluții ale motorului în timpul accelerării (rolul de transfer nu se redă). Acestea nu ar trebui în nici un caz să plutească (acest lucru poate fi adesea observat dacă ambreiajul se oprește). Nu ar trebui să auziți clicuri sau zgomote, orice zgomot străin.
Dacă treceți de la treapta a treia la al patrulea, ar trebui să simțiți o ușoară împingere. A fi speriat nu este necesar, este normal. În același timp, veți avea ocazia să vedeți modul în care mașina se frânează, indiferent dacă vehiculul se trage în lateral. Este necesară frânarea curajoasă, dar nu așteptați blocarea completă a roților. Dacă mașina nu părăsește linia mișcării inițiale, înseamnă că nu există probleme cu frânele.
Apoi trebuie să încercați să vă deplasați de la loc la loc pe fiecare unelte. Ar trebui să simțiți un schimbător de viteze moale, nu ar trebui să existe niște șmecheri sau lovituri. Dacă aveți vreo îndoială cu privire la transmisia automată, atunci nu vă grăbiți să cumpărați acest vehicul.
Verificăm joja de ulei
Prezența unui joj de ulei în transmisia automată permite diagnosticarea inițială a cutiei de viteze. Verificați mai întâi nivelul uleiului, apoi ștergeți joja și verificați la pista din stânga. Dacă are o nuanță gălbuie sau roșiatică, atunci totul este în ordine; dacă maro închis, cumpara apoi această mașină nu este în valoare de ea.
Ați observat o greșeală pe site? Selectați-l și apăsați pe Ctrl + Enter
Hopa! Îmi pare rău, dar nu ai făcut nimic. Închideți această fereastră, selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: