Procesul de dezmembrare a unui motor de motocicletă poate fi o provocare pentru un entuziast nesofisticat. Executarea corectă a lucrării necesită experiență și, bineînțeles, un set de instrumente necesare. Acest lucru vă va ajuta să economisiți bani și să efectuați reparații, fără a afecta nici tehnologia, nici sănătatea.
Pasul 1: Pregătirea
Pasul 2: Deconectați cablurile bateriei și scurgeți coolerul
Deconectați firele de la baterie, pornind de la borna negativă (cu semnul minus) și scoateți-le. Puneți bateria la o parte. Deschideți capacul radiatorului și evacuați lichidul de răcire. Dacă doriți să îl salvați și reutilizați, utilizați un recipient curat. Deconectați senzorii de căldură localizați în apropierea capacului radiatorului. Slăbiți șuruburile care fixează radiatorul pe cadru. Scoateți conductele de apă ale motorului și conducta de scurgere a radiatorului. Deconectați conectorii ventilatorului și scoateți gâtul radiatorului. Acum este momentul să inspectați conductele pentru fisuri și uzură. Dacă este deteriorat, nu uitați să înlocuiți aceste componente.
Pasul 3: Deconectați sistemul de evacuare
Slăbiți și deșurubați șuruburile bolțurilor cu dispozitive de fixare suplimentare care fixează conducta de evacuare. Scoateți șuruburile cu care este atașat amortizorul de zgomot la consola. Sistemul de evacuare este destul de greu, piesele sale pot fi ușor zgâriate. Este recomandabil ca în acest stadiu să aveți un asistent. Scoateți sigiliile de amortizoare și verificați dacă acestea sunt uzate. Dacă este necesar, înlocuiți-le. Acoperiți priza cu un prosop de hârtie sau de hârtie.
Pasul 4: scurgeți uleiul de motor, scoateți ambreiajul și lanțul de transmisie
Deschideți dopul și scurgeți uleiul în recipientul deschis. Acum este timpul să verificați cablul și mecanismul ambreiajului. Pinionul arborelui secundar poate fi ușor îndepărtat utilizând o cheie de șoc electric sau o cheie hidraulică. Este posibil să fie necesară demontarea roții din spate pentru a slăbi tensionarea lanțului pentru al scoate. Localizați și scoateți legătura terminală de pe lanțul unității.
Pasul 5: Scoateți montantul superior al motorului și sistemul de admisie
Înainte de a vă deplasa la clapeta de accelerație, scoateți montantul motorului superior. Acum este momentul să slăbiți dispozitivele de fixare și să demontați distribuitorul de aer, filtrul și atașamentele acestor ansambluri. Slăbiți clemele carburatorului și scoateți galeria de admisie. Începeți din partea dreaptă și trageți carburatorul în sus. De asemenea, deconectați clapeta de accelerație și cablul.
Pasul 6: Deconectați sistemul de alimentare cu energie electrică
Deconectați și scoateți generatorul, demarorul electric, firul de împământare și toate părțile asociate. Structura și componentele cablurilor pot varia în funcție de modelul și modelul motocicletei. Pentru a clarifica locația și regulile pentru dezmembrarea electricianului, consultați manualul de instrucțiuni.
Pasul 7: Scoateți suporturile și subframele motorului
Slăbiți și scoateți șuruburile de fixare din mijlocul motorului. Amintiți-vă că până când scoateți subframele din cadrul principal, toate celelalte șuruburi trebuie să fie slăbit, dar nu îndepărtate. Slăbiți șuruburile care conectează cadrul secundar la partea superioară a motorului și la cadrul principal. Scoateți subframele.
Pasul 8: Separați motorul de rama
Ridicați ușor motorul, așezând o mică bară de lemn sub tava de ulei și folosindu-l ca o pârghie. Acest lucru va ușura munca. Pentru a sprijini motorul, veți avea nevoie de un ajutor fizic puternic. Ridicați motorul astfel încât să puteți scoate șuruburile anterioare și să scoateți motorul din rama principală. Așezați motorul pe o suprafață plană, plană.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: