Partea întâi
În loc de epigraf: merită remarcat faptul că aceste note, cum ar fi călătoriile, au mai mult de trei ani. De atunci, țara încă mai avea un război atârnat în aer și au mai rămas multe evenimente nu mai puțin neplăcute. Dar totuși, cele mai multe dintre cele descrise aici au rămas neschimbate.
Ca majoritatea țărilor exotice, Africa începe acasă, cu internet și cu o enciclopedie medicală. Dupa ce a citit sursele de bază, în cele din urmă convins că neapărat jefuiască și să ucidă, dar până atunci aveți timp pentru a prinde aceste boli pe care corpul este în propriul aeroport se va întâlni echipa cu aruncătoare de flăcări și costume de protecție chimică completă. Încrezător în acest lucru, puteți merge în siguranță la cel mai apropiat spital, sub umărul dvs., o vaccinare obligatorie împotriva febrei galbene. Pentru că fără ea nu vi se permite să intri în țară - spuneți că "noi și europenii morți sunt plini, inutili". Și cei care sosesc fără un certificat sunt infectați uman direct la aeroport, fără a da naibii pentru o perioadă de incubație de 2 săptămâni. Bani, pentru inoculare, cu toate acestea, este luată în avans. Doar în caz.
Deci, spun ei, teatrul începe cu un dulap. Africa începe cu punctul de intrare. În cazul dat al aeroportului, care seamănă cu o cabaretă, un dulap, un circ și un bazar cu o curte în același timp. După ce a primit ștampila de trecere direct peste viza SUA frontiera, este necesar să se trage repede valiza din mâini dispus să vă ajute cu totul - de la „sac de urs“ în sus „medicamente ieftine delicioase“ și amintiți-vă ortografică №1: „vseposhlinaherbystrootsyuda“. După cum arată practica, facilitează foarte mult viața în țările europene slabe și are o acțiune magică "bani + 5 / aventură pe fundul tău -10". După ce a ajuns la un mai puțin taxi roșu mai mult sau mai formale pentru a merge la țară Abidjan cel mai mare oras (spune undeva în adâncuri există încă de capital, Yamoussoukro - dar a verifica aceste zvonuri nu au putut fi) aceleași Taxiurile sunt un roșu varietate ponosită Toyota largă de modificări. Acest lucru se încheie cu finalul general: un set de greșeli, mirosuri, ciudățenii șoferului și decorațiuni în cabină - unice și nerepetabile. Verificat. Mândria principală a oricărui șofer de taxi este portbagajul pictat, de regulă, dedicat mulțumirilor lui Dumnezeu pentru o viață fericită într-o mare varietate de forme. Fotografia de mai jos este unică, pentru că a primit două taxiuri aproape nu pictate odată. (Și o bucată din moscheea principală, aproximativ jumătate din populația țării sunt musulmani)
În orașul Abidjan, Cote d'Ivoire // _73_.livejournal.com
Deplasându-se cu taxiul, populația locală preferă să fie împachetată foarte mult într-o mașină, înainte de a se angaja în negocieri violente și de a colecta călători în aproximativ aceeași direcție. Cei care, totuși, care sunt mai săraci - muta în jurul orașului cu autobuze de transfer cu autobuzul și oraș, care sunt traseu pitic-pitic deasupra solului, punerea în circulație sunete ciudate, pe cuvânt de onoare și pe o singură aripă.
În plus față de acești salariați îngrijitori, jumătate din principalele atracții ale lui Abidjan au căzut în cadru, și anume Sfântul Paul. Destul de construcție modernă și arhitectura ciudată.
Biserica Sf. Paul // _73_.livejournal.com
A doua jumătate a atracțiilor orașului este muzeul local al lorelor locale, care totuși nu am reușit să-l găsesc în aer liber.
Abidjan însuși poartă titlul mândru de "Parisul din Africa" și, în parte, acest titlu justifică. Situat pe țărmurile lagunei, se mândrește cu un număr de zgârie-nori, cu adevărat unic în regiunea Africii Ecuatoriale.
(O piesă a stadionului, care este vizibilă în colțul din dreapta jos - exact cea pe care a avut loc o lovitură de Crăciun mare cu o lună în urmă, cu zeci de morți care au intrat în toate știrile lumii)
Pentru această fotografie, trebuia să dau și bani. Un vagabond local cu o apariție oficială a încercat să mă convingă că se plătesc sondaje din acest punct al parcului orașului. amintire foarte suprarealist: printre tufe de banane cu vedere la autostrada și zgârie-nori, Negrul ponosit pitoresc din pură franceză încearcă să impună o taxă pe fotografia ta.
Un alt interesant al arhitecturii orașului a rămas un centru de afaceri cu un "centru de afaceri" sub forma unei piramide, judecând după starea de timp care își aducea aminte de francezi. Cu toate acestea, analizând viteza cu care natura tropicală își ia amploarea - nu durează mult
Mult mai interesant a fost viața de zi cu zi a orașului. Se pare că ocupația principală a celor mai mulți locuitori este comerțul. Furnizorii de gunoi diferite folosesc fiecare moment posibil pentru a-și oferi bunurile - chiar până la semafoare:
Totul este vândut - de la legături și apă - la canapele și mașini. Cu diferența doar că canapelele cu vânzători care dorm pe ele sunt trist la marginea drumului în așteptarea cumpărătorilor.
Dar cea mai populară marfă din oraș cu o temperatură zilnică de +35 la umbra este, fără îndoială, apă: este oferită de pretutindeni. Furnizorii de vânzări pe stradă sunt închiși cu cârnați din polietilenă cu apă. Vrei să bei. Veți tăia o jumătate de metru de apă. Îndoială în calitate. Așteptați magazine sau astfel de locuri pe stradă:
Sau nu de vânzare. Aici, de exemplu - haine provinciale de călcat de stradă.
Dar, de cele mai multe ori, este în vânzare. Comercializează peste tot. Toate drumurile care conduc din oraș sunt o piață continuă fără sfârșit.
Pe aceste drumuri și plecați.
Și despre cazul în care aceste drumuri vor duce, cu privire la natura și caracteristicile unor Africa provinciale, despre dacă tan-negros și fotbal, precum și în cazul în care să moară vehicule și despre caracteristicile pneului african va fi disponibil în a doua parte.
Partea a doua
Deci, din oraș. Pentru Moscova, Moscova, Moscova! Dar, înainte de plecare, moștenirea colonizării franceze a țării va fi văzută de mai multe ori. De exemplu, luminile mici de pe nivelul ochilor șoferului - o preocupare atinge pentru Paris mașinile de rând din față într-o intersecție, lipsindu-șoferii lor o oportunitate de a participa la „Cel mai bun girafa Crossroads încercând să vadă unii ca există încă lumina este în partea de sus.“ Ei bine, aproape la marginea orașului vă escortați o bază militară franceză înțesată cu garduri din beton, sârmă ghimpată, șoferii de taxi tyschey de așteptare pentru soldați, care merg în concediu, palmele atingând și prostituate. Apropo. În ciuda faptului că țara este, de asemenea, cunoscut ca o Mecca a prostituției copiilor, „copii“, care în fiecare seară ne întâmpină cu bucurie oaspeții din jurul hotelului, uita la 45 de ani și pare să fi fost excluse din piscină, care oferă o bază militară din cauza degradării profesional. Dar ar trebui să fie remarcat - foarte inteligent și după primul "gav" se dizolvă imediat în noapte. Dar nu vom rămâne, ecuatorul se apropie și moare aici repede - într-o jumătate de oră vine întunericul: de aceea continuăm să fugim din oraș, mai aproape de ocean.
Și dacă sperăm că piața va termina brusc piața - atunci aceasta este o enormă concepție greșită. Cu excepția unor kilometri rari, întreaga parte a drumului este un centru comercial solid, numai sortimentul este izbitor de diferit față de oraș. Practic - vinde ceea ce noi numim „decor“ - articole din lemn, bijuterii, și tot felul de lucruri pe care ochii europeni cu încredere ca le clasifică „gunoi de neînțeles rece, potrivit pentru un suvenir.“
Nu departe de modernă Coasta de Fildeș este aria grupului de reședință istorică a popoarelor Fang, cunoscut pentru arta lor de sculptură în lemn și piatră. O parte din această capacitate a dispersat și țările vecine, deoarece unele meserii și mobilier din lemn este de îndemânare cu adevărat uimitor și alte condiții merită - ar fi bani fabuloși.
Și, deși motivele naționale continuă să domine, civilizația își lasă amprenta asupra imaginației artizanilor
Aproape un singur rând de astfel de "centre comerciale" a fost decis să se oprească pentru a satisface setea de a cumpăra exotice pentru bani. Francmul local, apropo, este evaluat la aproximativ 450 de unități la dolar, iar în cantități mai mici de 1.000 de dolari funcționează cu monede destul de grele. Câteva bucăți de astfel de cercuri pot avea capacitatea de a concura un motor ușor sau pur și simplu să conducă detectoare de metale nebune la un aeroport într-o rază de zece metri. Verificat. Decizia de a opri, așa cum sa dovedit mai târziu, a fost oarecum eronată, dar la acel moment nu era încă cunoscută. Prin urmare - plecăm pe marginea drumului și continuăm procesul fascinant de negociere.
După ce au fost încântați de o duzină de vânzători, este posibil ca suma de 50 de dolari să facă un rucsac de diferite gunoaie colorate și de culoare diferită, de cel mai variat scop - de la decorarea pereților și a meselor - la decorarea femeilor.
Pe măsură ce drumul se întinde pe o distanță de 50 de metri de Golful Guineei, o serie de bănci periodic intermitente este înlocuită cu un perete continuu de restaurante din dig. Fiecare restaurant de diguri care respectă respectul de sine are o bucătărie de adobe, o duzină de mese din plastic, cu picioarele pitorești printre palmieri de pe plajă, un semn de carton și, fără îndoială, barder de stradă. Deoarece pentru a apela vocea închisă de afaceri cu auto-condiționate cu aer condiționat este un blasfemos, chiar și cele mai neexperimentate zazyls folosesc pentru a atrage clienții spre minunate dansuri ritualice. În cel mai bun caz, clienții evaluează eforturile de a sări și ajung la lumină. În cel mai rău caz, vor arăta și vor veni direct la restaurant. Tot același beneficiu.
Undeva între aceste restaurante, și prinde cu consecințele deciziei greșite de a opri oriunde - mașina începe să se retragă. Montarea, din fericire, în cel mai apropiat oraș - și nu observați că este dificil - lângă poarta din perete este o coloană pitorească de anvelope de mașini diverse. Unii dintre ei nici nu vor să fie întrebați despre trecut. În special, mergeți la următorul bloc și vedeți locul unde majoritatea mașinilor europene mor:
Și se uită la metoda de reparare - folosind un bar trageți, ciocan, nisip, lipici pantof tub, împrumutat de la un vecin și amuzant franceză jura cuvinte - nu doresc să se gândească la viitorul roților noastre.
Între timp, vizita forțată a mbvanei albe în oraș provoacă o agitație serioasă printre copiii locali, care, cu o privire plictisitoare, se vor uita. Judecând după degetele lipite în gură - spectacolul este neobișnuit. Dar destul de plictisitor, pentru că nu se întâmplă nimic neobișnuit, deoarece copiii se întorc rapid la ocupația anterioară - un joc entuziast de bile.
Timp de o jumătate de oră de observare, nu înțelegeam regulile. Cu toate acestea, poate jocul pur și simplu nu se supune legilor logicii formale)
În timp ce fixați roata, este timpul să vă plimbați și să vă uitați:
Cu toate acestea, nimic extraordinar, orașul obișnuit african -
Apropo de natura. Natura aici este minunată. Toate plantele dobândesc un fel de dimensiune inumană. Aici, palma taiga merge dincolo de orizont:
Știi ce face Croton. Gândiți-vă că este o floare de interior într-o oală. Nu, nu este. Croton este un copac care nu se încadrează într-un obiectiv necorespunzător de 50 mm.
Sau, de exemplu, cactușii. În cazul în care ucrainean medie cactus, chiar și un arici speriat dificil, apoi în Orientul Mijlociu poate fi transformat într-un boboc de rezervă de dimensiuni medii:
Alive, de asemenea, nu rămâne în urmă. Dimensiunea reală a acestei omizi este greu de estimat, dar cred că exemplarele adulte sunt uscate și folosite ca bastoane de poliție.
Deși este de remarcat faptul că animalele capturate pe ochi aici sunt cu un ordin de mărime mai mică decât în orice țară din Asia de Sud-Est, cu excepția șopârlelor de toate mărimile și culorile. De la mici, până la cei care doresc să tragă șurubul mașinii. Se strecoară peste tot - de la restaurantele suburbane
la trotuarele orașului.
Între timp, roata este considerată reparată și este pur și simplu obligată să ia mașina până la punctul final de călătorie - orașul de coastă Grand Bassam. Ei bine, înapoi la Abidjan, este de dorit. Sortarea comercianților rutieri se schimbă, semnalizând orașul care se apropie. Pe rafturi - îmbrăcăminte și fructe libere. Fructele sunt bogăția națională a țării. Cacao și cafea sunt exporturi strategice. Ananas, mango, pepeni verzi și multe alte specii neidentificate. Pepenii de verdeață sunt vânduți de-a lungul drumurilor împreună cu nucă de cocos și servesc la stingerea setei lor, nu mai rău.
Ananasul ma interesat mult mai mult. Se spune că, în Australia, acestea sunt încă gustoase, dar la ananas momentul divuarskie - cel mai delicios dintre cei care au reușit să încerce. De asemenea, ei spun că, dacă piața sat din provincia Côte d'Ivoire începe să spună colegilor călători, că în limba rusă cuvântul „ananas“ sună la fel ca și în franceză, atunci sunteți sigur de a întâlni colegi în cămașă, pantaloni scurți și sandale peste șosete. Nu știu, verificați și cazul - dar a funcționat pentru mine. Countryman sa dovedit a fi exemplare destul de mari, deja un om de afaceri local, cu toate acestea, este probabil ca aceste caracteristici depind de locul în care semnul de verificare. Sa spus că în Egipt, petrolierele din Surgut sunt întâlnite mai ales. Dar înapoi la ananasul nostru:
Aproape imediat după ananas, plaja începe, oceanul - și, prin urmare, răspunsul la întrebarea atât de interesată de mulți - fie negri. Atenție, răspunsul potrivit! Face plajă. Dar, într-un fel nesigur, în haine și, în general, nu este clar de ce.
Și oceanul - este întotdeauna frumos, indiferent de circumstanțe
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: