Controler PTO din spate
Întrerupător independent / sincron (1)
Pârghia (1) are trei poziții:
- "Unitate independentă activată" - poziția din dreapta.
- "Drive sincron" - poziția din stânga.
- "Off" - poziția de mijloc.
Unitatea sincronă este activată în modul următor:
- rulați motorina;
- stoarceți pedala de ambreiaj și rotiți treapta 1 a cutiei de viteze;
- eliberați încet pedala de ambreiaj și rotiți simultan comutatorul (1) în poziția din stânga.
IMPORTANT! Acționarea sincronă trebuie activată numai la transmisii inferioare, cu o viteză minimă de ralanti pe motorină.
Comutator cu două trepte de turație independentă (2)
Lesa (2) a mecanismului independent are două poziții:
- I - "540 rpm" - în sensul acelor de ceasornic până când se oprește (dacă vă uitați la lesa (2) de jos);
- II - "1000 rpm" - față de mâna oră până la oprire.
Pentru a seta viteza de rotație dorită a tijei PTO, slăbiți șurubul (1). Rotiți lesa (2) în poziția "I" sau "II" și strângeți șurubul (1).
Controlul blocării diferențialului axei spate
Butonul de comandă (1) are două poziții:
- "Off". Folosit pentru operațiuni de transport pe drumuri cu o suprafață tare.
- "Activat forțat". Trageți mânerul (1) spre dvs. până la opritor și mențineți-l în această poziție până când obstacolul este depășit.
După eliberarea mânerului, blocarea automată se oprește.
IMPORTANT! Porniți blocarea diferențialului punții spate numai pentru o perioadă scurtă de timp pentru a depăși obstacolele rutiere în timpul operațiunilor de teren și de transport.
AVERTISMENT: Nu utilizați dispozitivul de blocare a diferențialului atunci când viteza tractorului depășește 10 km / h sau când există o poartă. În caz contrar, controlul tractorului este dificil, iar piesele de uzură ale mecanismului de rulare și ale transmisiei de putere sunt deteriorate rapid.
Controlul controlului puterii / poziției sistemului hidraulic.
O pârghie (indicată printr-o săgeată) este puterea, poziția și reglajul mixt (dacă este setat), în funcție de modul de operare selectat.
Pârghia are următoarele poziții:
- "N" - "Neutru" (poziție fixă).
- "Ridicare" - poziția spate extremă, nefixată. Țineți pârghia până când utilajul este ridicat până la înălțimea necesară. După eliberarea mânerului, acesta revine automat la "Neutru".
- "Domeniu de control automat" (zonă de control) - între pozițiile "Neutru" și "Jos". Pornirea coborârii armei corespunde începutului zonei de control (adâncimea minimă de prelucrare). Capătul zonei de control corespunde adâncimii maxime de procesare.
- "Coborâre" - poziția frontală din față, nefixată. Țineți maneta până când scula este coborâtă.
- După eliberare, pârghia revine automat la poziția "neutru intermediar" din zona de control.
NOTĂ: Dacă una dintre pârghiile de distribuție este setată la "Raise" sau "Lower", funcționarea regulatorului de putere în modurile de comandă, ridicare și coborâre automată este întreruptă.
Comutare pentru metode de control al puterii și al poziționării (1)
Pentru a accesa comutatorul, scoateți capacul de inspecție sub scaun. Comutatorul are următoarele poziții:
- "0" - "Oprit";
- "I" - "Reglementarea forțelor";
- "II" - "Reglementarea pozițională".
Regulatorul vitezei de reglare (2)
Pentru o ridicare mai lentă a utilajului, rotiți roata de manevră (2) în sensul acelor de ceasornic până când sângele se oprește.
Poziția comutatorului, puterea și comanda mixtă (dacă este instalată)
Dispozițiile următoare:
- "0" - "Oprit";
- "II" - "Regulament pozitiv";
- "III" - "Reglementarea energiei electrice".
Zona dintre "II" și "III" este o zonă de control mixt, în care semnalele de control al puterii și poziției sunt amestecate automat.
ATENȚIE! Înainte de a porni metoda de control necesară, ridicați proba în poziția cea mai de sus!
Controlul pompei hidrosis
Pârghia de comandă are două poziții:
- "Pompa pornit" - poziția superioară;
- "Pump off" - poziția inferioară.
IMPORTANT! Porniți pompa numai la o viteză minimă de mers în gol. Când motorul este rece sau când se efectuează service, opriți pompa.
Compresor de control
Mânerul are două poziții:
- "Compresor pornit" - când rotiți mânerul în sensul acelor de ceasornic;
- "Compresor oprit" - când rotiți mânerul în sens invers acelor de ceasornic.
Controlul distribuitorului hidraulic.
Fiecare dintre cele trei pârghii controlează cilindrii și are patru poziții:
- "Neutru" - poziția de mijloc inferioară (fixă);
- "Ridicare" - poziția inferioară nefixată. La eliberarea mânerului, se întoarce la "Neutru";
- "Coborârea forțată" este poziția medie superioară nefixată între pozițiile "Floating" și "Neutral". După eliberare, mânerul revine automat la "Neutru";
- "Floating" - poziția fixă superioară.
Reglarea înălțimii volanului
Pentru a schimba poziția volanului în înălțime:
- Scoateți capacul (2).
- Deșurubați clema (1) pentru 3 - 5 rotații.
- Deplasați roata în poziția dorită.
- Strângeți clema (1) cu mâna și înlocuiți capacul (2)
NOTĂ: Domeniul de reglare al volanului este de 100 mm înălțime.
Modificarea unghiului coloanei de direcție
Coloana de direcție poate fi înclinată în patru poziții diferite de la 25 ° la 40 ° cu un interval de 5 °. Pentru a înclina coloana de direcție, trageți butonul (3).
Scaunul operatorului
IMPORTANT! Înainte de a începe lucrul la tractor, reglați vopseaua sinusoidală în poziția cea mai convenabilă pentru dvs. Toate reglajele sunt efectuate în timp ce ședința.
Scaunul are o suspensie mecanică cu cursa totală de 100 mm, amortizor hidraulic de șoc, protejat de un capac din cauciuc.
Înălțimea brațelor reglabile în înălțime și centurile de siguranță sunt standard.
Scaunul are următoarele comenzi:
- Înclinarea spătarului este de 12,5 ° în față cu 5 ° în spate, cu un interval de 2,5 °.
- Indicatorul de greutate.
- Regulatorul de greutate - de la 50 la 130 kg este fără trepte.
- Înainte / înapoi - în limita a 150 mm cu intervale de 15 mm.
Reglarea înălțimii scaunului - în limitele a 60 mm în trei poziții, trageți scaunul în sus pentru a seta înălțimea dorită. Clicul indicatorului determină noua poziție. Dacă trageți scaunul din poziția cea mai înaltă, mecanismul de coborâre va funcționa și scaunul va coborî până la poziția sa cea mai joasă.
NOTĂ: Nu curățați capacul scaunului cu solvenți. Utilizați numai apă caldă cu o cantitate mică de detergent.
Controlul încălzitorului din cabină
Tractorul poate fi echipat cu unul din cele două tipuri de control al încălzitorului:
- Cu butonul de comandă la distanță pentru macaraua încălzitorului situat sub coloana de direcție. Pentru a deschide robinetul și a permite lichidului cald să curgă la radiatorul încălzitorului; trageți butonul spre dvs. și invers.
- Dacă tractorul nu oferă controlul la distanță al macaralei de încălzire, rotiți mânerul macaralei cu 90 de grade pentru a închide sau deschide macaraua.
După deschiderea supapei, porniți ventilatorul încălzitorului cu comutatorul (3) și direcționați fluxul de aer în direcția dorită cu ajutorul canalelor reglabile.
Prin deschiderea sau închiderea amortizoarelor de recirculare (2), puteți controla cantitatea de aer proaspăt care intră în cabină.
NOTĂ: Nu curățați capacul scaunului cu solvenți. Utilizați numai apă caldă cu o cantitate mică de detergent.
Trimiteți-le prietenilor: