Clubul entuziaștilor motocicliști - vizualizați subiectul - creșterea temporară a greutății greutății variatorului

Am văzut că sfârșitul vine la centură, la încărcătură și la variatorul însuși. Cu o centură și un variator este mai ușor - a plecat, a cumpărat și aici nu au fost disponibile 8-grame. A trebuit să comand în scuter, dar până când au ajuns la ea - va trece mult timp. dar sunt versuri.






În general, în kit-ul cu variator au fost sarcini

6,5 gr. mai precis nu pot spune - nimic nu este scris pe pachet, nu este vândut, cântare + - 1 gr. prin rezultatele a trei măsurători sa dovedit a fi așa.

Tija pistonului cu piston este de 82 cm. cu astfel de cifra de afaceri de încărcare nebun, a decis să le greutate până la sosirea normală.

Pentru acest apropiat furtun subțire de cauciuc într-o împletitură textilă din VAZ (cum ar fi de tracțiune față roată în conducta de retur a combustibilului în carburator este), unghia 150 și tubul-ka „lipici superkitayskogo“. Încărcătura de deschidere filetată pentru furtun, se taie aproape la același nivel cu marginile mărfurilor (principalul lucru care nu se face), a făcut șase dintre aceste preparate, am folosit mai întâi ca lungimea modelului, apoi, despre aceeași tehnologie bucățile tăiate de cuie, electrozi, orice diametru adecvat (astfel încât furtunul introdus în sarcină să intre cu o mică interferență

5 mm în diametru). Furtunul este ușor murdărit cu lipici, introdus în încărcătură și deja în furtun, este introdusă o bucată de unghie. de asemenea, uns cu lipici. Operația este repetată de șase ori, ca urmare avem sarcini ponderate. Adevărul nu a putut fi cântărit, dar după instalare, creșterea de masă a devenit vizibilă - motorul sub sarcină funcționa și nu a început să "mânie".







P.S. La momentul scrierii a călătorit 40 km. până când totul este normal.

Am văzut că sfârșitul vine la centură, la încărcătură și la variatorul însuși. Cu o centură și un variator este mai ușor - a plecat, a cumpărat și aici nu au fost disponibile 8-grame. A trebuit să comand în scuter, dar până când au ajuns la ea - va trece mult timp. dar sunt versuri.
În general, în kit-ul cu variator au fost sarcini

6,5 gr. mai precis nu pot spune - nimic nu este scris pe pachet, nu este vândut, cântare + - 1 gr. prin rezultatele a trei măsurători sa dovedit a fi așa.

Tija pistonului cu piston este de 82 cm. cu astfel de cifra de afaceri de încărcare nebun, a decis să le greutate până la sosirea normală.

Pentru acest apropiat furtun subțire de cauciuc într-o împletitură textilă din VAZ (cum ar fi de tracțiune față roată în conducta de retur a combustibilului în carburator este), unghia 150 și tubul-ka „lipici superkitayskogo“. Încărcătura de deschidere filetată pentru furtun, se taie aproape la același nivel cu marginile mărfurilor (principalul lucru care nu se face), a făcut șase dintre aceste preparate, am folosit mai întâi ca lungimea modelului, apoi, despre aceeași tehnologie bucățile tăiate de cuie, electrozi, orice diametru adecvat (astfel încât furtunul introdus în sarcină să intre cu o mică interferență

5 mm în diametru). Furtunul este ușor murdărit cu lipici, introdus în încărcătură și deja în furtun, este introdusă o bucată de unghie. de asemenea, uns cu lipici. Operația este repetată de șase ori, ca urmare avem sarcini ponderate. Adevărul nu a putut fi cântărit, dar după instalare, creșterea de masă a devenit vizibilă - motorul sub sarcină funcționa și nu a început să "mânie".

P.S. La momentul scrierii a călătorit 40 km. până când totul este normal.

ce sa întâmplat în cele din urmă?
ce s-au întors și ce au devenit?

Toate orele sunt UTC

Cine este online

Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 1 vizitator

Nu puteți posta subiecte noi în acest forum
Nu puteți răspunde la subiectele din acest forum
Nu puteți edita postările dvs.
Nu puteți șterge postările
Nu puteți adăuga atașamente







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: