Apus de soare pe lacul Alakol
De stabilire a traseului
Punctul de plecare al rutei mele este Ekaterinburg
Mai mult, prin Kamensk-Uralsky, Kurgan, Petuhovo (de trecere a frontierei), Petropavlovsk, Kokshetau, Borovoe, Astana, Karaganda, Karkaralinsk, Ayagoz, Urdzhar, Kabanbay.
Traseul de întoarcere a fost schimbat, în legătură cu tema că pe drumul de la Ayagoz la Karkaralinsk drumul este îngrozitor!
De la Kabanbai prin Urdzhar, Ayagoz, Kalbatau, Semipalatinsk (fostă Semipalatinsk), Pavlodar (de trecere a frontierei), Omsk, Ishim, Zavodoukovsk, rândul său, în direcția Shadrinsk (a trebuit să sun din nou în Kamensk-Ural) și Ekaterinburg. Date exacte privind lungimea rutei de reținut, lungimea totală a fost de aproximativ 4500 km
Înainte de o călătorie, asigurați-vă că aveți o politică OSAGO pentru Kazahstan, o puteți face chiar înainte de trecerea frontierei sau imediat după
Borovoye
Primul lucru pe care mi-am dorit-o a fost să merg la Borovoe, să combinăm restul cu o plimbare prin rezervația naturală.
A fost foarte cool, așa că nu am stat mult.
Drumul de la Astana până la Karaganda
În prezent, în întreaga parte centrală a Kazahstanului se construiesc drumuri. Cel mai neplăcut lucru este că pe aceste site-uri, în special din Astana până în Karaganda, există o limită de viteză de mult timp. Dacă vrei să mergi repede, cu siguranta ai nevoie pentru a braț de avertizare capcană, ca poliția locală îi place să meargă la întâlnire și pentru a măsura debitul infractorului are loc imediat. Sancțiunile din Kazahstan nu sunt mici, dar au și corupție. Radar are cel mai bun de pe tabloul de bord sau pe partea de jos a sticlei, același lucru se aplică navigatorul, deoarece legea interzice instalarea dispozitivelor în zona de vizualizare.
Drumul de la Karaganda spre Ayagoz
Aceasta este probabil secțiunea cea mai extremă a drumului, a cărei lungime este de aproximativ 700 km.
La naiba am tras pe acest drum, dar pentru fanii de dificultăți de pietriș și lipsa de civilizație, bine ai venit.
Zona de la Karaganda până la Karkaralinsk este destul de tolerantă, există asfalt.
Calitatea pavajelor de pe site-ul Karaganda-Ayagoz
Cei care vor fi pe acest drum, vă recomand să realimentați rezervorul complet, deoarece următorul realimentare va fi numai după 300 km! (va exista un altul, dar nu poate avea benzină sau doar 80-a) și puteți uita de 95 înainte de Ayagoz.
Viteza medie de peste 500 km este de 30 km pe oră, rezultatul unei astfel de greșeli de neiertat a fost că am acoperit 670 km timp de 2 zile. Și, bineînțeles, nu există hoteluri, un bun locuitor local care să păstreze magazinul din sat și să-i lase să stea la casă. Chiar și banii au refuzat să ne ia de la noi. Pentru asta vă mulțumește foarte mult. Orașul se numește Kainar, există o stație de benzină mică, pe care puteți să alimentați 80 de benzină. A trebuit să o fac, pentru că nu a existat nici o alegere, și recenzii ale rezidenților locali, benzina destul de bun, și sa dovedit Solaris digerat-l cu plăcere, deși consumul a crescut cu un cuplu de litri.
Următoarea stație de benzină se află în Barshatas. Din Kainar 170 km.
Suprafața rutieră de la Karkaralinsk la Barshatas
Articole similare
-
Obținerea unui pașaport și a unui buletin de identitate al unui cetățean al Republicii Kazahstan
-
Merită să credem în versiunea de sinucidere a ginerelui președintelui kazah, fosta URSS
Trimiteți-le prietenilor: