Ajutați țăranii!
Strânse atașamentul din stânga al fasciculului din spate la corp, cele două știfturi trase în sus, iar al treilea tras ușor, întinse și trase. A tras-o fără efort. Mașina este nouă, deci și acul nu avea timp să se varsă.
De fapt, întrebarea: ce să fac? Gatiti ca si cum nu vreti, puteti sa-i fortati si sa taiati firul in el in Langeron? E suficient metal în locul acela sub bolț?
Vobschem! ajutor! Așteptând sfatul. În zilele următoare este planificată o călătorie lungă și fără un ac de păr, este periculos să mergem
10 ani pe forum
Auto: VAZ21101 1.6i 8v
Oamenii, bine, nimeni nu a întâmpinat o astfel de problemă? Cel puțin să-ți iei propria părere. Este acul înfășurat acolo sau este sudat?
10 ani pe forum
Locul este serios, dar nu este necesar să alegeți. Presupun că există o grosime semnificativă acolo, evident nu două. Și sunt aproape egală în grosime cu metalul grindinei. Se taie și se taie.
În marshilka acest lucru nu este scris
_________________
sfârșitul neașteptat al fișierului atins
Bucătarul și tăietorul SS-45 nu recomandă. trageți și puneți șurubul cu șaiba mare de pe partea din spate.
aceste șuruburi sunt inutile, într-o carte inteligentă pe care nu le recomandă atingerea 8-)
Și cum să ajungi în Langeron din cealaltă parte, pentru a introduce șurubul? acolo după ce toate găurile și fisurile nu sunt prezente
Știu că ei sfătuiesc să nu atingă, dar într-adevăr nu erau foarte atrăgători.
Aici, din nou, proiectați prostii. Cel care fixează fasciculul pe tocuri este incomprehensibil. Ce se va întâmpla cu ei în 10 ani? Pe scurt, m-am întins, nu am tras prea mult și am rupt și acul. Vroiam să scot din interior și acolo spărul. Trebuie să găuriți o gaură mare în spar sau șurubul este foarte lung.
Pe scurt, serviciul mi-a fost dat un ac de păr.
Oamenii, bine, nimeni nu a întâmpinat o astfel de problemă? Cel puțin să-ți iei propria părere. Este acul înfășurat acolo sau este sudat?
În primul rând trebuie să încercați, să găuriți o gaură și să tăiați firul, (sculptând acolo cu un mic pas de care aveți nevoie pentru stocul de robinet)
Dacă nu funcționează, forați o gaură pentru bolț și pregătiți tija, ascuțită ca un creion, trebuie să fie împinsă în orificiu și
lovit cu un ciocan, astfel încât să marcați centrul găurii șurubului. Diametrul său este egal cu diametrul capului, prin care veți ține șurubul de la cotitură. Apoi, luați capul cu o extensie, fixați șurubul în el cu plastilină și înfășurați-l în gaură, după strângere, închideți orificiul cu un dop de cauciuc adecvat.
11 ani pe forum
Auto: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L
SS-45
Mai intai am incerca sa ghidez resturile acului, sa taie firul si sa-l strâng. De asemenea, a rupt acul, pe stabilizator, nu pe grinda, desigur. De asemenea, am vrut să gătesc, etc. apoi a tăiat firul de sculptură, bolțul a fost strâns din inimă. sculptând cel puțin o hrean. Deci, încercați, mai mult decât găuri suplimentare în corp pentru a face.
9 ani pe forum
cu atât mai mult în îmbinările filetate în lucrarea unui turn de 1.5-2.
_________________
Had: 2101; 2102; 2103; 2108-4; 21213-2; 11113; Sunny; Galant; Prelude; HUNTER
Duck cook bucura de trup. brand nou. Vopseaua va arde, atunci va începe să putrezească. În general, mâine voi încerca să taie și să strâng, dacă grosimea metalului este suficientă. dar nu, așa că trebuie să gătesc.
Spărturile și locurile ascunse nu salvează vopseaua și nu se mută. vindeți balonchiki cu un tub, pe vârful tubului care stropi în toate direcțiile.
puteți face și așa cum recomandă Tom669. trebuie doar să găsești o gaură tehnologică care să se ocupe de spar.
10 ani pe forum
Auto: VAZ21101 1.6i 8v
Mulțumesc tuturor. rece: o jumătate de zi ucis, dar a făcut!
În general:
-Am lovit partea stângă
-el a asigurat cu două roți
a aruncat înapoi bârna, așezând sub ea scândurile, pentru a nu rupe furtunul de frână și cablul de frânghie
-taie restul acului cu un cap chel (razete cu spar), pentru ca nu am putut sa-l bat
-din moment ce cel mai lung burghiu pe care l-am avut a fost de 6mm, apoi au forat prin centrul ghearei ramase o gaura prins
-mijloace improvizate și cu ajutorul unui fel de mama a lărgit gaura
până la 7 mm și tăiați firul pe 8
-a răsuci bolțul cu pucul și gravorul din inimă
PS. Astfel, sculptura sa dovedit a fi tăiată nu în spar, ci în gheare, care a rămas acolo
1cm. Poate cineva experiența mea util)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: