Aparate de salvare individuale

Aparate de salvare individuale

Acasă | Despre noi | feedback-ul

3.1. Colaci de salvare. În funcție de scopul și lungimea curții sunt furnizate inele de salvare în cantități cuprinse între 2 și 30 de bucăți. Numărul de lifturi este determinat de cerințele Convenției SOLAS-74 și ale Codului LSA. Numărul de lifturi depinde de lungimea navei, pe navele de pasageri, ele pot fi de la 8 la 30, în marfă - de la 8 la 14 bucăți.







Colacii de salvare ar trebui să îndeplinească cerințele de bază:

• să aibă un diametru exterior de cel mult 800 mm, un diametru interior de cel puțin 400 mm, o masă de cel mult 2,5 kg;

• au o rezistență care poate rezista la o descărcare de la o înălțime de 30 m;

mențineți greutatea de 14,5 kg pe timp de 24 ore (aproximativ egală cu greutatea a două persoane în apă);

• nu susțineți arderea sau continuați să vă topiți după ce a fost complet flacată timp de 2 secunde;

• să aibă cel puțin patru benzi de material reflectorizant pe fiecare parte;

• să aibă un cilindru plutitor de viață cu un diametru de 9,5 mm și o lungime de cel puțin patru diametre de cerc exterior. Echipamentul de salvare trebuie fixat în jurul perimetrului cercului în patru locuri echidistant, formând patru bucle identice;

• să fie fabricate din plastic spongios neinflamabil sau din cauciuc spongios și căptușite cu o cârpă din fibre sintetice, să fie vopsite în portocaliu cu numele portului de înmatriculare al navei.

Fig. 2. Colacii de salvare.

a) auto-aprindere; 6) afumat la lumină; 1,7 geamanduri auto-aprindere și lumină-fading;

În plus, se impun cerințe suplimentare asupra setului de lifturi de salvare:

• una (sau mai multe) din fiecare parte trebuie să aibă o linie de viață egală cu o distanță dublă față de locul unde cercul este plasat pe suprafața apei, dar nu mai puțin de 30 m;

• geamanduri jumătate de viață, dar nu mai puțin de șase, acestea trebuie să fie prevăzute cu auto-aprindere nyami og o sursă de alimentare, care furnizează continuat zhitelnost-ardere pentru cel puțin 2 ore (Figura 2 a.);

• cel puțin două ture ar trebui să aibă detectoare automate de fum care produc fum timp de cel puțin 15 minute.

Coarnele de salvare sunt distribuite uniform pe marginea vasului în locuri ușor accesibile, oricând ar trebui să fie gata de utilizare. Două inele de salvare cu lămpi de auto-aprindere și bombe de fum care funcționează automat (Fig.3) sunt situate pe aripile podului de navigație.

Tactica utilizării bateriei de salvare (fig.4):

a - înotați în cerc și luați două mâini pe suprafața sa;

b - apăsând mâinile pe cerc, aruncându-l peste cap, la el;

c - puneți-vă mâinile pe suprafața cercului, luați o poziție confortabilă.

După ce ați atins cercul, nu vă scufundați sub el, ci doar să vă răsturnați. Încercați să păstrați cât mai mult energia și căldura - timpul de supraviețuire în apă depinde de el.







Figura 3. Poziția pentru durata vieții

1 - baliza; 2 - cerc; 5 - tench (nu mai puțin de 30 m lungime).

Fig. 4. Tactica utilizării bateriei de salvare.

Cerințele Convenției SOLAS-74 care reglementează numărul de lifturi pentru navele de pasageri și mărfuri sunt prezentate în tabelul nr. 1.

Tabelul 1. Numărul minim de lifturi pentru navele de pasageri și mărfuri

Numărul minim de containere de salvare pentru navele de pasageri

Până la 100 De la 100 la 150 De la 150 la 200 200 sau mai mult

Numărul navelor de salvare trebuie să fie cel puțin numărul de persoane aflate la bord. În plus, a serviciului de cart locale, și în locuri îndepărtate de locul de ambarcațiuni de salvare ar trebui să fie veste de salvare in plus, ca parte a alarmei de ceas nu poate părăsi scaunul său. Pe vasele de pasageri, vestele ar trebui să fie cu 5% mai mult decât numărul total de persoane de pe navă.

În plus, oferta de salvare a navei include în plus veste pentru copii - 10% din numărul de pasageri. Vestele pentru copii au dimensiuni mai mici și inscripția "Pentru copii". O jachetă de salvare ar trebui echipată cu un fluier, un incendiu cu o sursă de energie proiectată pentru 8 ore de funcționare continuă. Indiferent de design, jachetele de salvare trebuie să îndeplinească cerințele de bază:

• asigurarea apariției unei victime care se află într-o stare inconștientă; în timp ce gura trebuie să fie de 12 cm deasupra apei la un unghi de 20-50 °;

• Nu vă răniți pe cineva când săriți în apă de la o înălțime de 4,5 m;

Asigurați-vă capacitatea de a înota liber și de a lua un dispozitiv de salvare a vieții;

• să se pună în mod convenabil și rapid pentru o perioadă de cel mult 1 minut;

• Desfaceți corpul în apă timp de cel mult 5 secunde;

• Aveți un kit de aprovizionare (căutați foc, baterii marine, fluiere, benzi reflectoare de lumină), mopuri și marcaje.

Există multe tipuri de veste de salvare, iar unele structuri învechite reprezintă un pericol în utilizare.

Configurația mantalei de salvare rigide (Fig.6) Ar trebui să îndeplinească cerințele SOLAS-74. Rezerva de flotabilitate a unei astfel de veste este asigurată de o umplutură de deplasare de deplasare, acoperită cu o cârpă portocalie rezistentă la umiditate.

De asemenea, greu, folosit veste de salvare gonflabile având două camere separate, care sunt scufundate în apă sunt umflate automat de gaz-bile lonchika (de exemplu, CO2) și, dacă este necesar cu LES-ceaiuri poate fi umflat prin gură, la care un tub flexibil cu un muștiuc. În Fig. Sunt oferite mostre de jachete de salvare moderne.

Tactica utilizării unei veste de salvare și efectul acesteia (figura 7):

• luați o vesta de la un loc de muncă;

• verificați setul complet;

• Identificați partea de amplasare a benzilor care reflectă lumina și căutați focul;

• Puneți vesta peste cap și gât.

Acțiunea unei veste de salvare gonflabile pentru o persoană care și-a pierdut cunoștința. În 5 secunde (Fig.8) După imersie în apă, o persoană plutește (tip a), se întoarce (b), ocupă o poziție sigură (c).

Salvamarile sunt distribuite între toate persoanele de pe navă, iar cele suplimentare sunt depozitate în locurile de observare: în sala mașinilor, pe pod, în camera de radio.

În urma unei examinări, înainte de a pune pe vesta este necesar pentru a verifica: prezența becuri, fire la baterie, lanyard și blocajele de trafic, găuri în baterie, prezența fluier-sig țional și muntele său, starea de curele și catarame-vayuschih închise.

Când săriți în apă este necesar:

• Inspectați site-ul viitoarei mașini;

• Apăsați ferm vestea împotriva pieptului cu mâinile, apăsând-o în jos;

Respirați profund;

• să sară cu picioarele înainte, ținându-le împreună sau trecând, ușor îndoite;

• Închideți ochii, țineți capul drept.

Ridicarea unui om din modulul de salvare a apei

Figura 5. Aparate de salvare individuale

1 - benzi retroreflectorizante; 2 - curele de prindere; 3 - curentul semnalului de semnal;

4 - bateria; 5 - lanterna (căutați foc).

Fig. 7. Tactica de a pune pe un sacou de salvare

a) îndreptați vesta; b) îndreptați vesta și curele (curele); c) fixați curelele sau legați curelele de piept

Fig. 8. Acțiunea vestei de salvare.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: