Ediția americană a distribuitorului de anvelope moderne a intervievat dealeri independenți de anvelope pentru camioane. pentru a afla ce marcă este mai bună, precum și anvelopele de marca care sunt mai des restaurate.
Care anvelopă de camioane este cea mai bună pe piață? Pentru a afla revista industriei americane, compania Modern Tire Dealer a decis sa obtina informatii de prima mana - prin votarea a 7.000 de dealeri independenti de pneuri. Toată lumea a avut posibilitatea de a alege între 37 de mărci și a pus întrebarea: "Cum ați evalua aceste mărci pentru calitatea produselor?" Cele mai votate - 5 cel mai rău - 1. Alegerea dat 37 de marci de anvelope de camion din cele mai renumite, cum ar fi Bridgestone, Goodyear si Michelin, la practic necunoscute - Freestar, Taur, Warrior si altele.
Cea mai bună estimare a experților competenți a fost marca franceză Michelin, care a primit un rating de 4,6 pe rezultatele sondajului. Michelin a reușit să ocolească cel mai apropiat concurent - Bridgestone - cu 0,2 puncte, iar apoi trebuie plasate cât mai aproape posibil reciproc Goodyear (3.9) și Yokohama (3.8).
Locul al cincilea a fost împărțită între doar trei anvelope marca: Toyo, BFGoodrich și Firestone (3.7), iar Continental este al optulea în lista cu o estimare de 3,6, înainte de Dunlop (3.3). Închiderea primelor zece mărci Sumitomo, Hankook și General cu un rating de 3.2.
Primele zece branduri de anvelope (din punct de vedere al calității produselor)
10 Contracte în sectorul echipamentelor primare
După cum era de așteptat, 89% dintre respondenți au afirmat că calitatea produselor este "foarte, dacă nu un factor extrem de important". "Calitatea a fost extrem de importantă" 57,7%, "foarte important" - 31,2%, doar "important" - 11,3%.
Un alt factor important a fost recunoscut de profitabilitatea produsului - 93% dintre dealerii au spus că a fost „foarte, în cazul în care nu extrem de important“, iar altele 5,7% au spus că a fost „important“. Gama de dimensiuni a devenit al treilea cel mai important parametru, care este apreciat de dealeri, atunci când se ocupă cu furnizorii - aproximativ 83% au spus că au fost „foarte, în cazul în care nu extrem de important.“ Rezultatele sondajului au arătat, de asemenea, că politicile de garanție și ajustare rămân "foarte, dacă nu foarte importante" pentru 72% dintre dealerii de pneuri. 64% dintre respondenți au răspuns și gradul de recuperare a pneurilor.
Cu cele mai bune mărci totul este clar, acum trebuie să spunem despre ce au primit celelalte mărci de rating. În primul rând, trebuie remarcat faptul că marca Kelly (marca detinuta de Goodyear) și Kumho destul de un pic nu a fost suficient pentru a intra în top zece, deoarece ambele au fost evaluat 3.1. Ultimul dintre brandurile care au primit 3 puncte sau mai mare, din oțel Dayton (deținut de Bridgestone) și Ohtsu / Falken (ambele mărci deținute de Falken anvelope Corp.) Toate aceste branduri au primit exact 3 puncte (Falken intenționează să renunțe la marca Ohtsu, drepturi la care societatea a primit în în acest an).
Ne miscam mai jos pe lista, unde brandurile din China domnesc supreme. Double Coin devine 2.8, iar Hercules și Roadmaster - 2,6 (Roadmaster - un camion de brand companii de anvelope pentru Cooper Cooper, care a suferit producția de anvelope de camion din China în urmă cu câțiva ani). 2.5 dealeri de evaluare pus Dynatrac și putere King, și o zecime din ei în spatele Aeolus, Akuret și Sailun (Akuret - sunt produsele Del-Nat anvelope; Corp Aeolus a aparținut în trecut acum defuncta GPX International Tire Corp, și acum drepturile exclusive pentru acest brand. în SUA fac parte din Alliance Tire USA).
Evaluarea altor mărci de anvelope (după calitatea produsului)
respondenții sondajului pus „brand awareness în rândul utilizatorilor finali“, în locul șapte în importanță, și aproximativ 45% dintre respondenți au afirmat că a fost „foarte, în cazul în care nu extrem de important.“ Dar există mărci cu care chiar și dealerii înșiși nu sunt familiarizați? Din întreaga listă, cel mai necunoscut era Mitas - 70% dintre respondenți au declarat că nu au auzit niciodată de o astfel de marcă comercială. În al doilea rând, prin necunoscut a fost Warrior, despre care 69% dintre respondenți nu știau nimic. Urmată Akuret și CEAT (62%), Freestar și geostar (61%), urmat de GT Radial si Taurus (58%), iar a noua a brandului Aeolus (56%).
Cele 10 cele mai necunoscute branduri de anvelope
Numărul de dealeri care nu știau despre marcă
Dealerii au fost rugați să pună următoarea întrebare: "Ce pneuri de brand sunt restaurate cel mai des?", După care mărcile au fost din nou evaluate de la 1 la 5.
Potrivit rezultatelor sondajului, cele mai des recuperate pneuri de marfă din America au fost Michelin și Bridgestone - ambele mărci au obținut același număr de puncte (4.4). Michelin oferă servicii de reparație a pneurilor prin intermediul filialei Michelin Retread Technologies Inc. iar Bridgestone are în acest scop o filială a soluțiilor Bridgestone Bandag Tire Solutions).
În al treilea rând este Goodyear cu un scor de 4,0, urmat de Yokohama (3,8). Ratingul 3.7 a fost de trei mărci simultan: Firestone, Continental și Toyo (anul trecut divizia americană Continental - Continental
Tire the Americas LLC - a introdus un nou produs în acest segment numit ContiTread, produs de filiala din America de Nord a Marangoni, în baza unui acord de franciză).
Anvelopele BFGoodrich se aflau pe locul opt, obținând 3,6 și închid primele zece "cele mai recuperabile" Dunlop, General și Sumitomo, cu un scor de 3,3 la toate.
Marcile, ale caror anvelope isi refac cel mai des
Marcile, ale caror anvelope sunt reduse mai rar
Ce doresc operatorii de flote?
În cele din urmă, MTD a cerut, de asemenea, dealerilor ce doresc clienții lor de la mărcile de pneuri, iar răspunsurile sunt explicate mult. Respondentilor li sa pus intrebarea: "Ce factori sunt cei mai importanti pentru operatorii de parc auto de camioane?" Scorul 5 inseamna cea mai mare valoare, 1 - cea mai mica.
Cel mai semnificativ factor a fost previzibil prețul - acest parametru a primit 4,3 puncte, iar "foarte, dacă nu foarte important" a fost numit de 86% dintre respondenți. Aproximativ același număr de respondenți au spus că este un factor extrem de important este disponibilitatea produsului, apoi urmați banda de rulare originală de resurse și carcasă, aceste aspecte ale importanței cel mai mare scor stabilit de 82% și 66% din dealeri, respectiv.
Sunt urmate în continuare descoperirile, recuperabilitatea, eficiența combustibilului, numele de marcă, țara de fabricație și greutatea pneurilor.
2. Disponibilitatea produsului
3. Resursa benzii de rulare originale
4. Resursa cadru
6. Eficiența combustibilului
7. Numele marcii
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: