Salutări tuturor cititorilor!
Vreau să vă spun puțin despre istoria căutării și a alegerii unei mașini.
La început am ales între:
1) Opel Astra H GTC
2) Ford Focus 2 Restylis
3) Citroen C4 Coupe
4) Mazda 3
5) Skoda Fabia 2
6) Volkswagen Polo Hatch
7) Chevrolet Cruz Sedan
Ca urmare, am încetat să caut primele trei, deoarece:
- Mazda 3. În bugetul meu nici decent nu a primit un coș de gunoi :-(
- Fabia. Deja în familie. În principal, auto feminin.
- Polo. Hatchi nu este o adunare rusă, deci este foarte scumpă. Bugetul a fost stivuit doar unul cu motorul 1.2 60 cai :-(
- Croaziera. în buget, și dacă luați o croazieră, este doar un sedan.
Acum mai multe despre primele trei mașini.
Citroen C4
De la profesioniști:
- design racoros;
- interior original;
- seturi complete bogate;
- motoare fiabile.
Din minusuri:
- mașini îngrozitoare;
- un număr mic de servicii gata să lucreze cu această mașină;
- aceasta este o mașină franceză și știu multe despre perversiuni.
De ce nu cumpara - ofertele regiunii nu sunt foarte multe, în principal, se execută între 150 și 200 t.km privind mecanica, cu puține opțiuni.
Dar masina chiar îmi place!
De la profesioniști:
- un model popular (cu piese de schimb și servicii nu există probleme);
- o gamă largă de motoare;
- Seturi complete bogate.
Din minusuri:
- probleme cu accelerația motorului 1.8 (am vrut să-l găsesc cu el);
- interior simplu, chiar și în nivelele maxime de finisaj.
Am considerat doar hatchback, preferabil alb, ca în fotografie, dar cu motorul 1.8 nu a fost. Au fost doar 1.4 80 CP și 1.6 100 CP.
Opel Astra H GTC
De la profesioniști:
- un model popular (cu piese de schimb și servicii nu există probleme);
- Un număr mare de propuneri privind locuințele secundare;
- seturi complete bogate;
- Aspect interesant.
Din minusuri:
- probleme cu motoarele XER;
- neponyatki permanenți cu becuri;
- nu mai există ofițeri oficial.
Cel mai mult mi-a plăcut astra, așa că am început să o caut. După cum am menționat deja, există o mulțime de oferte pe secundar.
Căutam echipament Cosmo de 1,8, manual.
M-am dus să văd mașinile 7 sau 8. Doi au condus la stație. Verificat funcționarea, motorul și s-au uitat la erori.
In afara de aceasta are un ecran color, climatice și de croazieră, dar are în alte GTC.
Este foarte important ca OPC Line din fabrică, astfel încât, în cazul unui accident (uf de 3 ori) pentru plățile de asigurare, atâta timp cât există părți din linia OPC, mai degrabă decât de obicei trehdverka.
Vederea exterioară și interioară este, desigur, o bombă!
Galetiile sunt atat de frumos imbratisate incat nu vreau sa ies din masina.
A fost posibil să se simtă și primele opelevskie glume: diesel și o problemă cu bulbi.
Prima fotografie după înregistrarea în poliția rutieră.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: