Istoric de dezvoltare și formare a aeroportului "Kursk Vostochny"
Dezvoltarea aviației civile în Kursk a început în iarna anului 1945. Prima companie aeriană a fost creată pe baza ofițerului de aviație din Kursk și a unui escadron separat care sosește din Polonia. Această asociație se baza pe stația de la Kursk. Pentru aerodrom, un teren separat a fost alocat în 1960. Acest lucru a permis crearea unui aeroport primitiv. În 1967, escadrul a fost transferat la baza noului Cresk Vostochny.
Din anul 1980, a început reconstrucția, a fost finanțată de Ministerul Aviației. Activitatea efectuată a sporit considerabil capacitatea aeroportului de a servi avioane. Astfel, în 1981, principala cale de circulație a fost finalizată pentru a intra în bandă. Un an mai târziu, au fost construite 16 locuri de parcare pentru aeronavele An-26 și An-24. În același an, a fost comandat un șorț pentru 14 mașini. În 1985, au fost create 34 de locuri de parcare pentru aeronave An-2.
În a doua jumătate a anilor '80, aerodromul a început să folosească aeronava An-24. În total, aeroportul deținea 52 de aeronave de diferite tipuri. Merită menționat faptul că majoritatea aeronavelor au muncit din greu în economia rurală și națională a regiunii. Compania a avut realizări avansate în țară, datorită acestei foarte parte a aeronavei și Kursk Vostochny „activitatea aeroportului piloților pe Spitzberg și Antarctica. Foarte des, companiile folosesc serviciile altor țări, cum ar fi Polonia, Libia, Cehoslovacia, Republica Democrată Germană. Piloții au făcut, de asemenea, călătorii lungi în Africa și în țările din America de Sud.
După cum știți, majoritatea aeronavelor au fost proiectate pentru treburi. În plus, majoritatea mașinilor și-au dezvoltat resursele și au nevoie de reparații majore. Debitele foarte mari ale aeroportului au forțat vânzarea tuturor aeronavelor. În cele din urmă, a devenit în stare de faliment.
Este de remarcat faptul că în ultimii ani, aeroportul trece printr-o reconstrucție treptată, ceea ce permite o servire calitativă a pasagerilor și luarea de aeronave moderne.
Piste de pe Aeroportul Internațional Kursk
Piața de pe Aeroportul Internațional Kursk are doar una. Lungimea sa totală este de 2500 metri, lățimea este de 40 metri, iar componenta de beton este utilizată ca strat de acoperire.
Aeronava greutate maximă la decolare de aeroport Kursk a servit nu trebuie să depășească 190 de tone, și, în special, nod aerian în sine este capabil de a servi aeronave 2, 3 și 4 clase cu unele restricții în funcție de tipul aeronavei pe aici.
Infrastructura Aeroportului Internațional Kursk
Aeroportul internațional Kursk are suficient infrastructură dezvoltată. Pe teritoriul complexului de terminal de aer sunt:
- cafenea;
- magazine;
- Hotel pentru 120 de persoane;
- Camera mamei și copilului;
- Depozitare pentru bagaje;
- Parcare;
- Lounge de confort ridicat;
- ATM.
Puteți ajunge la aeroportul Kursk cu mașina sau cu autobuzul sau cu taxiul.
Rute ale Aeroportului Internațional Kursk
Servește zboruri regionale în partea centrală a Rusiei către orașul Kursk.
Coordonatele aeroportului: latitudine 51.75, longitudine 36.3.
Zona orară GMT (iarnă / vară): + 4 / + 4.
Țara locației aeroportului: Rusia.
Numărul terminalelor de aeroport: 1.
Codul aeroportului IATA: URS.
Codul aeroportului ICAO: UUOK.
Cod intern: SCC.
Incidentele aeroportului "Kursk Vostochny"
Aeroportul East Kursk pe hartă:
Fax la aeroport: +74712261200.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: