Unde este dopul de evacuare a lichidului de răcire pentru a evacua lichidul de răcire

Când autovehiculul este întreținut periodic, este necesară schimbarea lichidului de răcire în sistem. Acest lucru trebuie făcut în conformitate cu recomandările producătorului consumabilelor și ale mașinii în sine. Dacă se dorește, proprietarul vehiculului poate face întreaga procedură pe cont propriu.

Pentru a face acest lucru, el trebuie să afle unde se află dopul de golire a lichidului de răcire și blocul de cilindri și să ia în considerare și secvența întregii operații. Scurgeți agentul frigorific din sistem nu va fi foarte dificil.

De ce schimbați agentul frigorific?

Atunci când se studiază problema unde este localizată mufa de scurgere a lichidului de răcire, având în vedere că are loc întreaga procedură de înlocuire a conținutului sistemului, este în primul rând necesar să înțelegeți pentru ce este vorba.

Unde este dopul de evacuare a lichidului de răcire pentru a evacua lichidul de răcire

Antigelul din sistem devine caduc în timp. Se produc aditivi din compoziția sa. Aceasta duce la o scădere a eficacității agentului de răcire. Dacă nu schimbați în timp antigelul, motorul se va supraîncălzi. Acest lucru poate duce la defalcarea acestuia. Prin urmare, atunci când se întreabă dacă este necesar să se scurgă lichidul de răcire, știți că răspunsul va fi da. Acest lucru este necesar pentru a efectua fără greșeală.
Această procedură trebuie efectuată și în cazul unui radiator sau termostat de schimb. Având destul timp liber, șoferul poate efectua întreaga procedură pe cont propriu.

Când trebuie să dau la frigider?

Scurgerea lichidului de răcire se efectuează după expirarea duratei de viață a agentului frigorific. În funcție de producător, poate fi de la 2 la 5 ani. De exemplu, antigelul necesită înlocuirea la fiecare 2 ani. Antigelul unui producător dovedit poate să-și îndeplinească cu succes funcțiile timp de 5 ani.

Producătorii de lichide de răcire pot indica, de asemenea, longevitatea mijloacelor lor în kilometri de kilometri. Această cifră poate fi de 20-60 mii km. În același timp, trebuie luate în considerare condițiile de funcționare ale vehiculului Dacă motorul funcționează în condiții de solicitare, toate consumabilele sunt înlocuite mai des.
Pentru a înțelege când este timpul să schimbați antigelul, trebuie să-i evaluați aspectul. Dacă și-a schimbat culoarea originală, a apărut o spumă sau o nuanță maronie, aditivii nu mai pot face față sarcinilor lor. Este necesar să se scurgă antigelul.

Pregătirea

Pentru a înțelege modul de golire a lichidului de răcire, trebuie să luați în considerare procedura în etape. Mai întâi trebuie să studiezi instrucțiunile de utilizare ale mașinii tale. Acolo, locația ștecherului de scurgere este discutată în detaliu.
Va trebui să pregătiți un set de chei. De asemenea, trebuie să pregătiți o capacitate capabilă. Acesta poate fi un bazin cu un volum de cel puțin 8 litri. De asemenea, trebuie să aveți grijă de prezența cârpaților.
În primul rând trebuie să acordați atenție radiatorului. Munca începe cu el. În instrucțiunile de utilizare, este necesar să aflați unde este amplasat dopul de evacuare a lichidului de răcire al acestui sistem. De obicei este ușor. Conectorul de golire de pe rezervorul de radiator este de obicei din plastic.

Numai după ce lichidul este golit din motor. Ștecherul poate fi amplasat pe blocul de cilindri. Este deșurubat cu cheia corespunzătoare. Lucrarea se face cu un motor rece.

Demontarea radiatorului

Înlocuirea lichidului de răcire VAZ, Mercedes, Ford și a altor mărci de autovehicule este conform instrucțiunilor producătorului. Începeți această operațiune de la radiator. Pentru a face acest lucru, scoateți protecția motorului. Acest lucru este posibil dacă deșurubați cele 4 elemente de fixare utilizând tastele corespunzătoare.
Pentru a deșuruba robinetul radiatorului, este necesar să efectuați o procedură simplă. Regulatorul de temperatură al sobei, care se află în habitaclu, trebuie mutat în poziția finală din dreapta. Aceasta corespunde aerului mai fierbinte produs de încălzitor.

Apoi, deșurubați capacul vasului de expansiune. Unii producători nu recomandă acest lucru, deoarece lichidul va fi pulverizat în direcții diferite. De aceea, conducătorul auto decide cu privire la oportunitatea unei astfel de proceduri pe cont propriu.
Apoi, procesul de dezmembrare a sistemului de radiatoare se duce la nivelul următor. Apoi trebuie să evacuați antigelul.

Drenarea antigelului de la radiator

După efectuarea procedurii de mai sus, este necesară pregătirea unui bazin. El este pus sub radiator. Puteți folosi orice container convenabil. Principalul lucru este că capacitatea sa ar trebui să fie adecvată.

După aceea șoferul ar trebui să privească sub capotă. Aici trebuie să găsiți supapa de răcire a radiatorului. Instrucțiunile producătorului vă vor ajuta în acest sens. Fișa trebuie să fie deșurubată lent și cu atenție. În același timp, lichidul se îmbină în bazin. Dacă această acțiune este efectuată rapid, este posibil ca antigelul să cadă pe generator.
Apoi, sistemul este lăsat timp de 10 minute. Ar trebui să i se permită să se stabilească. După aceasta, puteți proceda la scurgerea agentului frigorific din motor. Această acțiune trebuie făcută cu atenție. La îndemână trebuie să existe întotdeauna cârpe și uneltele necesare.

Deșurubați fișa motorului

După ce radiatorul este golit din toată lichidul, puteți acorda atenție motorului. Sub ea trebuie să înlocuiți aceeași capacitate care a fost utilizată în operația precedentă.

În continuare, șoferul trebuie să găsească unde există un dop de golire al lichidului de răcire de pe blocul motorului. Acesta este situat în fața blocului de cilindri, sub nivelul bobinei de aprindere. Pentru a înțelege locul în care se află plută, trebuie să consultați schema instrucțiunii.
Dacă este necesar, modulul de aprindere poate fi scos. În unele cazuri, oarecum împiedică. Prin urmare, poate fi dezmembrat în conformitate cu instrucțiunile.

Scurgerea lichidului din motor

Când se face întreaga procedură prezentată mai sus, trebuie să puneți un bazin sub gaura blocului cilindrului. Acesta îmbină tot lichidul. Sistemul ar trebui să fie lăsat să se depună timp de 10 minute. Aceasta este o condiție necesară care necesită scurgerea lichidului de răcire.

În procesul de lucru, este necesar să se monitorizeze siguranța tuturor detaliilor mecanismului. Pentru a nu le pierde, trebuie să rotiți imediat toate componentele sistemului după descărcare. Ștergeți orificiile de scurgere cu o cârpă curată. Dacă este necesar, garniturile uzate trebuie înlocuite.
După aceasta, procesul de eliminare a lichidului vechi poate fi considerat complet. Dacă doriți, puteți spăla sistemul cu o unealtă specială sau cu apă distilată. Această procedură se realizează după ce toate dopurile au fost răsucite înapoi.
Pentru a spăla sistemul, se adaugă apă. Motorul se încălzește și se oprește. După 7 minute, apa distilată este scursă din tehnologia anterioară din sistem. Astfel de acțiuni sunt efectuate de mai multe ori până când apa deversată devine curată.

Umplerea noului antigel

Știind cum să drenați lichidul de răcire, trebuie să luați în considerare procedura de turnare a unui agent frigorific nou. Pentru a face acest lucru, strângeți bine toate dopurile. La ansamblul clapetei de accelerație, scoateți furtunul. Mai mult, un nou antigel este turnat în sistem. Această procedură se efectuează până când agentul frigorific curge din furtun. Aceasta indică o cantitate suficientă de antigel în sistem.
Furtunul trebuie apoi să fie resetat în poziția inițială. Este bine fixat cu un jug. În rezervor trebuie să completați lichidul până la nivelul maxim. Apoi capacul se închide. Pentru a testa sistemul, trebuie să porniți motorul și compartimentul încălzitorului. După încălzirea sistemului, motorul trebuie să fie îndoit. Dacă este necesar, puteți completa rezervorul din interiorul rezervorului. Această procedură simplă va extinde semnificativ durata de viață a motorului și a sistemului de răcire al oricărei mașini.
Cunoscând instrucțiunile producătorului vehiculului, care este un dop de scurgere de un lichid de răcire, precum și știți cum drenarea lichidului de răcire uzat, fiecare proprietar al masinii va fi capabil în timp pentru a efectua operațiuni de întreținere a sistemului. O astfel de abordare ar prelungi durata de viață a mașinii, și va permite, de asemenea, motorul să funcționeze pe deplin și durabil.

strada Kievyan, 16 0016 Armenia, Yerevan +374 11 233 255

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare