Culturile de sub diguri pot acționa ca un fel de alternativă la poduri. În afară, amenajarea unor astfel de țevi arată ca tunelurile care trec prin diguri rutiere. Recipientul ondulat din metal este utilizat pe scară largă în construcția de drumuri. Dimensiunile țevilor produse le permit să le utilizeze pentru scurgerea fluxului de apă topită sau a apei de ploaie și pentru instalarea unui sistem de drenaj, precum și pentru dotarea trecerilor subterane. Desigur, în loc de drenaj, este posibil să se ridice un pod complet, dar în cazul înălțimii reduse a căilor de rulare, singura soluție corectă va fi un dispozitiv de drenaj.
Schema elementelor din conducta rectangulară din beton armat.
Varietățile și caracteristicile culturilor
Piața modernă oferă o gamă largă de țevi pentru a crea canale. Baza pentru clasificarea acestui sortiment este principiul împărțirii produselor în funcție de tipul de material structural folosit. Cele mai solicitate astăzi sunt podeaua din beton armat. țevi din plastic de tip trecere a apei și țevi metalice ondulate pentru trecerea apei.
Betoniera din beton armat
Demnitatea acestor țevi poate fi atribuită posibilității de a fi fabricate direct la locul de rulare. Producția lor independentă implică procesul de turnare a soluției de beton în cofraje armate. Această procedură durează destul de mult timp, prin urmare, echiparea conductelor de apă, a țevilor de beton și a betonului sunt livrate pe șantier într-o formă deja pregătită pentru funcționare. Ele sunt deosebit de puternice și sunt capabile să reziste la sarcini seismice de până la 9 puncte.
Conducte din plastic
Schema de instalare a canalului rotund.
Avantajul conductelor de plastic este capacitatea lor de a rezista sarcinilor externe ridicate. Dar instalarea lor necesită consolidarea pânzei de deasupra canalului prin construirea unui arc de beton, pentru care partea exterioară a țevii este utilizată ca un cofraj.
Descărcarea parțială a țevii din plastic este realizată cu ajutorul unor cutii metalice (gabioane) umplute cu bolovani mari. Astfel, construcția laminată cu un miez stabil și o parte exterioară sigură poate fi folosită de mai multe decenii.
O conductă de apă din plastic realizată din țevi polimerice este mult mai ușor de tolerabil pentru mișcările solului decât o structură rigidă de beton.
Țevi metalice și SMGK
Dacă luăm în considerare utilizarea substraturilor metalice în ceea ce privește calculul rezistenței, atunci această opțiune poate pretinde o soluție ideală a problemei. Desigur, capacitatea metalului de a păstra bine încărcăturile externe este principalul avantaj al țevilor de metal, dar această demnitate practic anulează susceptibilitatea ridicată a metalului la coroziune. Prin urmare, conductele metalice convenționale sunt utilizate pentru a rezolva temporar problema. În special, acestea sunt utilizate pentru o singură puncție a carosabilului pentru a scurge zona din jur.
Astfel de străpungeri sunt foarte importante în situațiile în care este imposibilă reparația canalelor conductei principale de apă și a funcționării acesteia datorită înfundării sau chiar distrugerii. Un astfel de sistem de drenaj ajută la scurgerea nivelului apei și face posibilă curățarea sau repararea conductei principale de apă de sub drum. În plus, țevile metalice pot fi utilizate nu numai ca conducte de apă, ci și ca un caz care protejează conducta internă. Opțiunea optimă pentru utilizarea țevilor temporare metalice este o carcasă utilizată pentru a consolida forajele (pereții lor).
Schema de piese superfundamentale ale părților medii ale țevilor.
Secvența de instalare a conductelor
Întregul proces de instalare a conductelor sub șosea este împărțit în mai multe etape:
Deci, prima etapă implică săparea unei groapă, a cărei dimensiuni sunt determinate de parametrii bazei căii navigabile. Un rol important aici poate fi jucat și de tipul de sol care trebuie să-și păstreze structura masivă. Din tipul de sol va depinde de aranjamentul pantelor excavației.
Groapa este digerată conform schemei clasice, adică se scoate mai întâi stratul fertil superior, apoi se dezvoltă prima etapă, săpăturile se fac din nou la al doilea nivel etc. Adâncimea săpăturilor trebuie să atingă în mod necesar nivelul de înghețare a solului. În caz contrar, sistemul de conducte de apă poate fi deformat în timpul perforării solului. Pentru a evacua umiditatea din carieră, se utilizează un sistem de drenare din șanțuri sau o pompă de apă.
Deoarece pasajele de apă de sub drum sunt, de obicei, construite pe zone destul de umede, un sistem de drenare bine conceput este o condiție indispensabilă pentru funcționarea lor cu succes.
Schema de montare a țevilor fără șanțuri.
Zidurile excavației și mormântul din apropiere sunt întărite de module speciale - gabioane, al căror dispozitiv constă într-o plasă de metal plină cu pietre. Pentru consolidarea construcției sub gabioane se montează un strat suplimentar de impermeabilizare.
În cea de-a doua etapă, fundația este așezată, ca suport pentru care se face un depozit de nisip-pietriș special executat. Necesitatea umplerii submise se datorează faptului că garantează integritatea structurii în cazul deformării solului în timpul perioadei de ridicare.
Fundamentele standard pentru punțile de podea sunt blocate și monolitice.
Fundația blocului este așezată pornind de la blocul sub capul țevii, care pătrunde în sol cu 25-30 cm sub punctul de îngheț al solului. După aceea, restul blocurilor sunt montate pe perna de pietriș, diferențele de înălțime dintre platforme sunt umplute cu zgură de nisip. Elementele de construcție încep să fie montate de la capul de ieșire, treptat trecând în zona de intrare.
Diferitele diferențe de înălțime în elementele structurale de sprijin sunt asigurate prin instalarea de piloți.
Avantajul instalării unei fundații bloc este viteza de lucru.
Fundația monolitică este așezată într-un cofraj clasic, montat pe stratul de impermeabilizare. Umplerea unei astfel de fundații se efectuează într-o singură trecere, pentru care volumul bazei este calculat cu atenție. În timpul turnării se folosește numai un cofraj detașabil, care este îndepărtat după ce cimentul sa solidificat.
Diagrama tipurilor de tuburi.
Principalul avantaj al construcțiilor monolitice de fundație este rezistența lor ridicată. Cu o armatură de înaltă calitate, o astfel de fundație este capabilă să reziste atât vibrațiilor seismice, cât și încărcăturilor de ștanțare a terenului.
În etapa următoare, după montarea etapei de fundație, începe instalarea țevii. Podeaua de rulare este instalată, capetele de ieșire ale țevilor sunt montate, apoi sunt așezate pe subsol unitățile SMGK sau elementele arcuite ale țevilor din beton armat. Spațiul dintre fundație și pereții conductei este umplut cu un amestec de nisip-pietriș, cu adăugarea de ciment Portland.
SMGK sunt fixate cu nituri sau zăvoare, pentru a întări partea superioară se utilizează o șapă specială de ciment. Elementele unui tunel din beton armat sunt, de asemenea, fixate folosind șape de ciment. Construcțiile arcuite sunt montate pe plăci, chiar și fără șanțuri.
În ultima etapă, după aranjarea șapei de armare, structura este armată cu cărămizi sau gabioane de beton și este acoperită cu un strat de strat de drum de 2-, 4 sau 6 metri (în funcție de rezistența țevii).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: