Bună tuturor. După o achiziție recentă de mașini, nu am schimbat uleiul în cutie, dar când motorul de contract a fost pus, au spus că uleiul nu era foarte bun.
Comandam la o transmisie de autodocatie ATF Matic J 10 litri. De asemenea, garnitura din tava de transmisie automată este de 31397-90X0A. Livrarea în termen de 3 zile. Ulei de 10 litri 5740rulent. de stabilire a paletei 1650 de ruble. Nu am participat la serviciu, îmi place să mă iau. Vom intra cu un prieten în garaj și vom merge ...
Ulei în transmisie automată FX35 ATF Matic J
1. Deșurubați dopul de evacuare al paletei. La noi petrolul a drenat aproximativ 15-20 minute. Aproximativ 4,5 litri de petrol au scurs.
Fișa de golire a tăvii de transmisie automată
2. Răsuciți dopul înapoi. Începeți să dezlegați șuruburile transmisiei automate a tăvii. În timp ce șuruburile au fost deșurubate, uleiul a intrat din nou în tigaie, ATENȚIE. apoi deșurubați din nou dopul de golire, lăsaŃi uleiul până la capăt, strângeŃi-l și numai după ce dezlipim toate șuruburile și scoateŃi paleta.
Tava de transmisie automată a fost scoasă
3. Deșurubați filtrul, șuruburile sunt diferite în lungime, așa cum am citit în subiect pe unitatea unui om bun care a schimbat și el uleiul. De asemenea, filtrul nu a cumpărat unul nou. Am curățat-o cu un nebulizator sub presiune de benzină. Filtrul a devenit la fel de nou. Straturile și murdăria erau multe.
Mizeria din filtrul de transmisie automat
4. Scoateți garnitura veche a paletului, curățați suprafața. Spalam tava cu acelasi pulverizator tot curat si uscat. Ștergeți cu o cârpă uscată. Începem să punem garnitura. Garnitura este de fier, deci atunci când au pus unul nou, au ratat etanșantul.
5. Înșurubați filtrul înapoi. Am pus paletul. În total, avem aproximativ 5 litri de ulei. M-am bucurat de asta. Pentru că am destul ulei de schimbat după ceva timp, pentru că vor mai exista 5 litri. Fără îndepărtarea paletului se va înlocui al doilea înlocuitor.
6. Am luat o pâlnie mică și un furtun. Ca un gol înapoi pe solidolon, împingeți-l în gaura sondei transmisiei automate. Și cu grijă se toarnă 5 litri de maslita roșie nouă în transmisia automată.
Umpleți uleiul în transmisia automată
7. Începeți, comutați uneltele, cutia nu se lovește, trece ușor, trece, verifică nivelul. E în regulă.
După un timp, ne vom schimba din nou fără a scoate paleta.
În serviciu nu a început să conducă, în primul rând, bani în plus pentru a da, în al doilea rând, aparatul este mai bun decât cutia cu un kilometraj mare de petrol nu se schimbă. A fost posibilă îndepărtarea furtunurilor și îndepărtarea uleiului vechi cu ulei nou, dar nu sa deranjat. Și așa că coborâți =)))
Iată un ulei negru rămas cu transmisia automată
Ulei vechi cu transmisie automată
Au durat aproximativ 3 ore. Deși s-ar putea face mai repede. Dar nu ne-am grăbit, am făcut totul cu înțelepciune și înțelepciune.
Mult noroc tuturor pe drumuri! ;)
Pretul intrebarii: 7 400 ₽ Kilometraj: 116600 km
Articole similare
-
Schimbarea uleiului în infinita cabrio infiniti fx35 (generația a II-a s51)
-
Înlocuirea uleiului în rafinăria automată pentru a schimba dacă și prin ce interval, infiniti
Trimiteți-le prietenilor: