Aici și Moscova, obiceiuri, înregistrare. Aceste inspecții au trecut independent. A trebuit să conduc de două ori - o frână de mână proastă - înlocuirea plăcuțelor de frână spate. Uneori ferestrele șoferului sunt buggy - coboară, iar apoi cu 5-6 încercări se iau pași mici pentru a ridica paharul. A avut grijă de anvelopele de iarnă. Cauciucul în sine pentru 19 roți este ieftin, dar am vrut pentru iarna să punem cauciucul al 18-lea. Am avut o mulțime de discuri. Original cu stand de cauciuc (nu se încadrează!) - 300 mii ruble - datorită faptului că față și spate de diferite lățimi. Cu mare dificultate, am luat discurile separat pe față și separat pe spate - puțin diferit, dacă te uiți atent. Montate în 40 de mii de ruble și mai multe anvelope de fapt 40 mii de ruble.
Cheltuieli pentru oraș de 20-24 de litri la 100 km. Un robot puțin gândit - dar deja adaptat. Marea a emoțiilor, starea de spirit se ridică întotdeauna la vederea fiicei mele galbene. Desigur, păstrează drumul, cu o reconstrucție ascuțită, mă simt încrezător, overclocking pașaportul - 5.2 secunde nu a verificat în mod specific, dar în 6 stive pe cap. Copiii din scaunul din spate nu pot sta mai mult de 30 de minute.
Au trecut 2 ani
Un an mai târziu am condus o motocicletă prin Varshavka spre centru și brusc. Aici este în curs de apă! Am prinde din urmă, cu bucurie zâmbind de la ureche la ureche, fluturând mâna conducătorului auto, o femeie (!), Dar am fost, probabil confundat cu un om rău, un cuplu de ori ottormozilas, accelerată. M-am întors, mi-am dat seama că m-am uitat suspect.
Apoi toata toamna-iarna, a privit masina, unde a fost din nou pusa la vanzare, chiar de cateva ori s-au grabit sa vina sa vada, sa viziteze ATC Moscova. Dar nu a mers, și sa dovedit că am cumpărat din nou maserati, abia acum este deja un grant, direct din Italia.
În curând voi pune pe depozitul de iarnă și împărtășesc emoțiile mele în noua rechemare. Mult noroc tuturor!
În termen de o lună a ales ceva neobișnuit, sa oprit la Mazik. ))
Prieteni explora prețurile: 33000 tampoane înainte de kit de fund 19000rub ambreiaj: ambreiaj, volanta, rulment de presă, senzor de poziție ambreiaj și toate lucrurile mici 105000rub, pârghii fixate pe o roată 40000rub, lumânări 1000rub, setați toate filtrele 10000rub.Vse și întotdeauna în Moskve.Zamena 35000rub.Obraschaytes ambreiaj toate mașinile italiene rapide și motociclete prea. Mult noroc pe drumuri!
Cât de frumos, mașinile sunt doar un basm, este clar de la el că are un caracter, vârful este excelent. Mult noroc pe drumuri!
Acum, pe piață vor exista mașini cu o transmisie automată clasică și problemele cu ambreiajul pot fi uitate, și așa mai departe de fiabilitatea personală a mea maserati surprins
O situație similară :)
Dar cu siguranta am hotarat ca nu-l voi trage pe Maser, acum rulez intre XJ 4.2 S / C si G400CDi. Din nou, mașinile sunt diferite, dar ambele sunt ca nebun))
Danya în cazul în care nu există somnenie.tochno vytyanesh.beri Yaga numai dv.super cartofi charzhet, astfel încât mai mult de frână vor culege ceea ce nagaz.mashina nadzhney și mai ușor pentru a se potrivi opsluge.bud
O opțiune bună. Este pacat ca tipul X nu se face cu acest motor, dar ar arata spectaculos =) ghimpuri mici, dar mai rapida =). S-raritatea tip, rămâne XJ)))))))
De asemenea, ceva ce am vrut să cumpere în continuare același pliz trehletku.podskazhite: ce să caute atunci când clapetelor de preț pokupke.kakova și pârghiilor, mingea, stabilizatorov.pravda dacă că tampoane sunt la fel ca modelele anterioare BMW (I nischiy- dar 40.000 de tampoane și cercul este nejustificată)) mulțumește anticipat!)
prețurile sunt doar spațiu! mai ușor și mai ieftin și mai rapid pentru a cumpăra un bilet și zbura în Italia pentru toate consumabilele dvs. atât de mare raritate sau prețul? e de top să ia cu o marjă de prindere consumabil de două ori .kstati prea. prin hadovke opyatzhe puternic cum să călărească? mașini de scris, deci este necesar numai lyubit.i Nache ea te iubesc nebudet! foarte dificil de a vinde.
SCRIE ÎN CE ESTE CAPRICITATEA ȘI FIABILITATEA LA QUATTROPORT. LUNGA ALEGEȚI MASINA SAU NU SĂ LUAȚI UNUL. Și apoi a căzut în duș. NICIODATĂ NICIODATĂ NICIODATĂ.
este mai degrabă un personaj.
nu este un BMW, în care totul este clar la fiecare pas, iar acest armasar, răcnind și svoenravna.Nuzhno de captură prin apăsarea bruscă în podea)))), dar asta e toate noutățile.
lipsa de fiabilitate, ca toate mașinile de care au nevoie pentru a fi întreținute, în Rusia este foarte costisitor pentru ofițeri.
Vând cu regret. accidental a primit o mașină nouă și acum nu am unde să depozitez totul și nu mai este timp pentru a merge pe toate.
Vindem biturbo-ul S600, vreau Maserati (nu este suficient de gemmoroya 220)))), da mai multe cifre comentarii de răni, să se uite la ..
Planificate de întreținere pentru 50 mii km - aproape 120 de mii de ruble. Am fost gata moralmente, deoarece în conformitate cu regulile de schimbare „mașină de sex“ - adică, principiul de întreținere Maserati (Ferrari și Lamborghini, de altfel) - pentru a schimba detaliile fără a aștepta eșec. Toate lichidele tehnice, filtrele, curelele, rolele, benzile de cauciuc din suspensie, diagnosticele complete, inclusiv testul de încercare. În același timp, serviciul oficial oferă la discreția dvs. și sub responsabilitatea dvs. jumătate din muncă nu se face dacă este confundată de prețul întreținerii. Dacă nu schimbați rolele, curelele și benzile de cauciuc, atunci în 60-80 de mii pot fi îndeplinite.
Vreau să vând deja. Ce e atât de repede? Etajul anului pare să fi trecut?
Maser exploatează în timpul iernii. (((
Frogul de copac anterior a avut o mulțime de probleme cu cutia, la fel cum a vorbit cu o persoană isterică, a trebuit să-l re-gasi, dar cum a fost nou?
Bună ziua tuturor. Înainte de următorul MOT încă 9 mii km (un interval de 20 mii km, primul - pe 10000 km, al doilea - pe 30.000 km, următorul - pe 50000 km). Cu piese non-originale, probleme, totuși. Pur și simplu nu există, este aproape imposibil de comandat. Ca o opțiune, în această vară, fiind în Europa, voi încerca să apel la câteva servicii oficiale și să cumpăr un set original de pantofi și discuri de frână la un preț normal.
A spune adevărul a surprins fiabilitatea unei astfel de roabe abrupte. Surprins mai mult decât costul w / h și funcționează. Mașina merită astfel de bani!
Ascultă, și dacă nu este un secret cât costă întreținerea planificată? Orange Maserati este un vis.
Bună ziua tuturor. Despre culoarea. El este văzut la Moscova portocaliu S 220 de clasă în organism, dar încă Mazerati galben :) mai adecvat. Despre călătorie în fiecare zi. Și mă duc, punctată de pe un 7000 km, pentru a se adapta caseta, robotul nu-i place doar plută tyanuchie surd, cu traficul urban nu există probleme. Despre serviciul. Scump, desigur. Cu toate acestea, de la un dealer autorizat cozi, să ia mașina în orice moment, inclusiv în ziua tratamentului până când toate piesele (senzor transpoderny, kit-ul ambreiaj, tot felul de consumabile - a scris despre acest lucru mai jos) și ansambluri de lumină din spate au fost în stoc. Cu ocazia lacismului. Din necunoscut - senzor transpodernogo eșec, care determină fereastra de lucru. Și ultimul. Burn lampă de tip semafor schimbat de 2 ori, sa dovedit că cablajul este încălzit în luminile din spate din plastic, se scurge de plastic de pe explodează bec. Când a fost spus - nu a crezut până când nu a văzut. Lampa de înlocuire 17 mii de ruble.
Mlyn, Quattroport galben. )))) Aceste pipete pur și simplu. Imaginați-vă S-Klasse, A8 sau BMW 7-er în galben. Și, de fapt, cu ei sedanul italian de primăvară, lasă și cu o notă de sport cerut să concureze. Poate că, datorită culorii, burghezul german a hotărât să o transforme în comerț. Și vânzătorii din Rusia, care sunt la fel în Germania, trebuie să vândă și să obțină un profit. Cu privire la asta și vânzătorii!)) Dar, oricum, felicit cumpărarea unei mașini excelente pentru șofer, pentru că eu ador la "italieni"! La urma urmei, mașina de vis trebuie să fie astfel încât de fiecare dată, așezată în spatele volanului, fața involuntară să se estompeze într-un zâmbet!)
Mi-am cumpărat chestia asta. Senzațiile sunt atipice. Este o mulțime de timp și de așteptare pentru o lungă perioadă de timp. Destul de potrivit pentru o mașină de week-end, dacă conduceți în fiecare zi sau vă obosiți de acest jigging. Totul este compensat într-o seară bună de vară pe un drum liber și sunet. )
prin auto este de acord, dar nu este atât de ușor de a face bani, biroul a fost închis și totul a căzut în afara procesului de un an (((
Articole similare
-
Răspunsul proprietarului ssangyong i ssanyon 1 din 2018, citiți și veți înțelege totul!
-
Bordeaux Dog - descriere rasa, fotografie, descriere si recenzii ale proprietarilor
Trimiteți-le prietenilor: