Se crede că rasa lunară a epocii Războiului Rece a fost câștigată de Statele Unite. Dar este așa? La urma urmei, Uniunea Sovietică a transmis vehiculelor de coborâre automată cu mult timp înainte de a trece pe suprafața lui Neil Armstrong, reflectă publicistul BBC Future.
Pe ecrane apare inscripția "Transmisie în direct de pe suprafața lunară" peste imaginea fuzzy a unei scări metalice pe un peisaj alb-negru cu praf.
În rama apare un pantof - un bărbat îmbrăcat într-un costum de spațiu, care căuta pași. Apoi el face un salt - și dispare de pe ecran.
Camera se întoarce încet, iar în fața publicului se află o panoramă a unui peisaj deșert cu piese de piatră, dotate cu lanțuri de munte și cratere.
Vocea bărbatului în costum sună ilizibilă. Sare de câteva ori în apropierea modulului lunar, apoi scoate un drapel atașat la rama pliabilă din buzunarul șoldului.
După asamblarea desenului, el lipsește steaua de steag în solul lunar.
Făcând un pas înapoi, prima persoană de pe lună dă navei onoarea. Pe o cârpă roșie, fluturând ușor într-un spațiu fără aer, un seceră și un ciocan.
Această istorie alternativă a dezvoltării lunii nu este la fel de fantastică cum pare.
Drepturi de autor ilustrații SPL Caption imagine. Și prima persoană de pe Lună nu ar putea fi nimeni altul decât Alexei Leonov
Mulțumită acestei expediții, au fost primite răspunsuri la întrebările fundamentale referitoare la caracteristicile solului lunar, ceea ce a făcut posibile posibile posibile viitoare plecări la Lună.
. „La mijlocul anilor 1960, Statele Unite și Uniunea Sovietică a încercat să aterizeze primul om pe Luna“, - spune Doug Millard, curator al expoziției spațiu de la Science Museum din Londra, care este acum o expoziție de vastă colecție de artefacte asociate cu epoca sovietică de explorare a spațiului.
„Înainte de a trimite echipajul pe Lună, a fost necesar să se așeze pe stația de automatizare de suprafață, și de multe ori ne uităm despre realizările sovietice în acest domeniu“, - a spus el.
"Luna-9" cântărea 100 kg și era un recipient ermetic de formă sferică.
Stația a fost protejată de toate laturile de amortizoarele sistemului de aterizare. Emisfera superioară în timpul zborului a fost închisă de patru antene de petale, care s-au deschis după aterizare - ca un mugur de flori.
Soluție tehnică genială
„Acest“ mugurilor“, de fapt, este stația automată - Millard a spus, arătând spre modelul tehnic, care este expus în cadrul expoziției -. La o înălțime de la unu la doi metri deasupra suprafeței Lunii, a tras înapoi, după atingerea deschis patru antena lob și luând astfel poziția necesară pe solul lunar ca o jucărie a unui copil - o decizie cu adevărat strălucită ".
Planul pentru această expediție complexă a fost elaborat de oamenii de știință sovietici la cele mai mici detalii
„Frecvența de radio pe care stația a difuzat imagini ale suprafeței lunare a Pământului, poate fi auzit, fără nici o dificultate, și eu sunt sigur că ea a fost ales în mod deliberat, - spune Millard - Posturi reperat britanic Jodrell Observatorul bancar, iar imaginea răspândit peste tot în lume.“.
Cititorii ziarelor de atunci ar fi putut imagina că URSS este la un pas departe de a învinge SUA în cursa lunară.
Pe lângă transferul a nouă imagini pe Pământ, Luna-9 a dat un răspuns la o întrebare care îngrijora serios experții în pregătirea expedițiilor lunare echipate pe ambele maluri ale Cortinei de Fier.
S-au temut că suprafața lunară era acoperită cu praf de adâncime, în care vehiculul de coborâre pur și simplu se va scufunda.
Aterizarea cu succes a "Luna-9" a demonstrat că solul lunar este de fapt solid. Aceste cunoștințe au ajutat ambele țări în planificarea viitoare a programelor de dezvoltare prin satelit a Pământului.
Deținătorul drepturilor de autor al SPL Image Image Caption O serie de stații sovietice automate lunare, inclusiv Luna-1, au demonstrat că solul lunar este destul de greu pentru a susține greutatea unei persoane
Profilul misiunii, conceput pentru expediție cu echipaj sovietic, cum ar fi Statele Unite - o rachetă uriașă a fost de a oferi un modul orbital de comandă și de serviciu, iar orbita Lunii lunar.
Cu toate acestea, spre deosebire de calculat trei astronauti nava „Apollo“, care de la modulul de comandă poate fi merge direct la luna, aparatul sovietic al unuia dintre cei doi membri ai echipajului au trebuit să se mute în modulul lunar prin spațiu deschis și pentru a face luna de aterizare singur.
Candidatul cel mai evident pentru rolul primului om pe Lună a fost cosmonautul Alexei Leonov, care, pentru prima oară în lume, a făcut un Spacewalk.
Folosit pentru pregătirea lui Leonov, modulul lunar sferic LK-3, împreună cu baza care ajunge la 5 m înălțime, este de asemenea demonstrat în Muzeul de Știință.
„Implicația a fost că, în timpul coborârii astronaut va pilota în picioare modulul lunar, legat, astfel încât să nu plutească departe, și urmărind abordarea suprafața Lunii prin fereastra mică,“ - spune Millard.
"În acest caz, Leonov ar fi avut mai puțin timp să aleagă un loc potrivit pentru aterizare decât Neil Armstrong - astfel că expediția sovietică era teoretic mai periculoasă decât cea americană".
Scrisori de rezervă
Cu toate acestea, în programul sovietic, au existat câteva scenarii de rezervă în cazul unei aterizări nereușite, care au lipsit în cea americană.
Modulul lunar avea un motor de rezervă și, înainte ca echipajul să fie trimis la Lună, ar fi trebuit să zboare un modul lunar fără pilot.
„Acest modul redundanta Leonov ar putea fi utilizat în caz de defectare a modulului lunar principal - obyasyaet Millard -.. În plus, înainte de zbor Leonov presupus luna de aterizare rover de control automat, care ar fi servit ca un far“
„Leonov Lunokhod ar putea folosi în caz de urgență, ajungând cu ea până rezervă modulului lunar, și apoi revenind la prima Orbiter, și după, și pe Pământ.“
Planul pentru această expediție complexă a fost elaborat cu cel mai mic detaliu. Modulul lunar a fost testat cu succes în modul fără pilot în orbita apropiată de pământ.
Titularul drepturilor de autor al Bibliotecii Nation Science Photo Captura de imagini Expedițiile americane cu echipaj uman către Lună au devenit posibile din cauza plantărilor anterioare ale stațiilor automate sovietice
Și în 1970, a aterizat primul rover lunar automat - "Lunokhod-1", cu o mașină mică de pasageri.
Cu toate acestea, programul de creare a rachetei H-1 super-grele, care era necesar pentru livrarea echipajului sovietic pe orbita lunii apropiate, a eșuat.
Mărimea lui H-1 a fost similară cu Saturnul american 5. Înălțimea lui era de 105 metri; compoziția primei etape a inclus 30 de motoare.
Lucrările la programul H-1, inițiate de designerul sovietic remarcabil Serghei Korolyov, au fost finalizate după moartea sa subită și au trecut într-un mod de urgență.
În total, s-au efectuat patru lansări de încercări - toate s-au încheiat fără succes.
Prima racheta a ars un minut după decolare, a doua minge de foc a căzut pe rampa de lansare, iar al treilea a fost distrus în zbor, iar al patrulea a explodat.
În cazul în care primul a fost Leonov, culorile steagului, stabilit pe luna, ar fi fost diferit, dar el doar fluturat în vid Doug Millard, curator al spatiului expozitional
Cu toate acestea, nu trebuie uitat că prima aterizare moale de pe suprafața lunii a fost făcută de o stație automată sovietică.
Dacă programul H1 ar fi început cu câțiva ani mai devreme, Alexei Leonov ar fi putut deveni prima persoană de pe Lună.
Cu toate acestea, notează Millard, chiar și în acest caz, scepticii nu ar fi convinși.
„În cazul în care prima a fost Leonov, culorile steagului, stabilit pe luna, ar fi fost diferit, dar el doar fluturat la vid. - pur și simplu pentru că dă o bucată de oscilatie materiei de la sine pe Lună nu degradare“ - explică el.
„Deci, în acest caz, ar exista o multime de oameni sub semnul întrebării faptul de debarcare un om pe suprafata Lunii,“ - rezumă curatorul spațiului expozițional din Science Museum din Londra.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: