1 - supapa de admisie;
2 - supapa finală;
3 - capul blocului;
4 - bucșa de direcție;
5 - Capac detasabil cu ulei;
6 - o șaibă a unui arc de susținere al supapei;
7 - arcul supapei este exterior;
8 - arcul supapei interne;
9 - o placă de arcuri ale supapei;
10 - biscuiți;
11 - un roată dințată a unui arbore cu came;
12 - un bolț de strângere a unui roată de pin;
13 - epiploonul;
14 - cheie;
15 - un capac al rulmentului;
16 - o mașină de spălat;
17 - o piuliță de fixare a unui capac al rulmentului;
18 - un arbore cu came;
19 - Supapa supapă hidraulică
Procedură pentru strângerea șuruburilor de fixare a capului cilindrului
Motorul scos din vehicul
1. nuci de lansare și îndepărtați capacul superior 2 al unei unități a arborelui cu came (vezi. Fig. Motor cu cinci cilindri).
2. Scoateți cele douăsprezece piulițe de montaj și scoateți capacul capului 11, dar nu scoateți garnitura.
3. Pentru a stabili pistonul din primul cilindru în contor. cursa de compresie (ambele valve sunt închise). Eticheta de pe fulia arborelui cotit trebuie să coincidă cu proiecția carcasei pompei de ulei, așa cum se arată în figură (sau un marcaj pe capac 3 - vezi fig motor cu cinci cilindri ..).
4. Marcajul de pe roata dințată a arborelui cu came trebuie combinat cu planul superior al unei căptușeli a unui capac al capului blocului. Distribuitorul distribuitorului de aprindere trebuie îndreptat spre contactul primului cilindru.
5. Se desfac șuruburile de fixare a pompei de apă 22 (vezi. Motor Fig. Cinci cilindri), pentru a porni pompa pe blocul motor pentru a diminua tensiunea curelei una.
6. Pentru a îndepărta o curea 1 de la un roată 5 cu arbori cu came
7. Pentru a întoarce un șurub de fixare a unei roți dințate 5 și pentru a scoate roata de pe un arbore cu came. Scoateți cheia 7.
8. Deșurubați și scoateți capacul capacului 2 la capul 6 al unității.
9. Scoateți șurubul care fixează capacul posterior 4 pe capul unității.
10. Desfaceți șuruburile de pe cap cilindru anterior uniform eliberarea lor în ordinea inversă celei prezentate în Figura Strângerea șuruburilor chiulasei.
11. Apăsați capacul 4 pentru a scoate arborele cu came de dedesubt. Scoateți capul cilindrului.
12. Scoateți garnitura capului cilindrului 18 (vezi figura cu motor cu 5 cilindri)
13. Montați capul unității în ordine inversă. În același timp, înlocuiți garnitura de cap 18. Așezați noua garnitură pe blocul de cilindri cu inscripția "TOP" în sus, fără a utiliza materialul de etanșare. Strângeți șuruburile blocului capului în ordinea ilustrată. Strângeți șuruburile pentru fixarea capului cilindrului. în trei etape: prima etapă - 40 N · m (4,0 kgf · m); A doua etapă - 60 N · m (6,0 kgf · m); A treia etapă este de a strânge mai departe cu o jumătate de viraj (180 °). Strângeți șurubul roții dințate 5 la arborele cu came la 80 N · m (8,0 kgf · m). Reglați tensiunea centurii de antrenare a arborelui cu came (vezi 3.2.2.2).
Dacă este necesar, de exemplu, pentru înlocuirea și lipirea supapelor, curățarea camerelor de ardere din funingine etc. Capul unității poate fi înlăturat fără a scoate motorul din mașină.
Motorul din mașină
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: