Mărturii ale proprietarilor scorpionului Ford - experiență în exploatarea unui Ford Scorpion - revizuire ford scorpion

Revizuire despre Ford Scorpio

Înainte de cumpărare m-am dus la VAZ 07, 99, 2110. Prima impresie: aceasta este lungimea! / După VAZ ceva! / Exteriorul: mașina este sau nu ca / ​​"care e urât!" / Sau atrage. Întrebați. De ce nu Omega? „L-am comandat pentru prima. Vreau o masina mare, cu un aspect original. Dar cumva aceasta nu sa întâmplat în Germania. Nu este nimic“ bun «nu a fost acolo. Ei au oferit» Scorpion „Trebuie să spun imediat că mașina într-un“ live „arata mult mai interesant și mai distractiv, sau cel puțin după fotografiile pe care le-a făcut o impresie complet diferită, mult mai plăcută asupra mea. "Omega V" este acum un ban duzină.

Interior: Plăcut plastic moale. Culorile luminoase ale panoului frontal, tapițeria. Un astfel de interior este mult mai frumos decât un finisaj neagră neagră. Cineva va spune. Cum ar fi, în mod constant murdar, etc. "Totul depinde de cine conduce și cine este la fel de precis". Am probleme "ZERO!"

Reglajele scaunului și ale direcției sunt suficiente pentru a ajunge mai ușor în spatele volanului unui bărbat cu o înălțime de 182 cm și 164 cm / l, iar soția mea / balsamul se descurcă destul de bine cu funcția sa. Încă nu a trebuit niciodată să-l activați pe deplin. Locurile încălzite funcționează numai pentru pasager, șofer, ceva glukanulo. În general, electricianul nu este un loc puternic pentru Scorpion. Înainte de iarnă, a trebuit să schimb multe fire sub capotă. Cochilia lor se exfoliază, se ruinează și încep să se încurce, mai ales când este foarte umedă. Astfel, înainte de iarnă, în timpul sezonului ploios noaptea, ventilatorul a pornit spontan și a plantat o nouă baterie, cumpărată acum două zile. În plus, blocarea ușilor nu funcționează. Ele sunt, de asemenea, electrice / în măsura în care știu. Am găsit asta când am vrut să deschid ușa cu un acumulator mort.

Scaunul șoferului: Totul este la îndemână! Totul se face în conformitate cu logica normală a bărbaților. Nicio plângere. Fotolii - super! Nu există "sudoare", abateri și inconveniente în spate după sute de kilometri. Contra: Reglarea tunelului dintre șofer și pasager este făcută din plastic ieftin / unde câștigă negrul. Mă gândesc deja să păcătuiesc să-l pătrund.

În spatele: Chiar și în spatele meu, pasagerii mei pot arunca un picior peste picior. Locuri pentru mai mult decât suficient!

Motoare: Cel mai zgomotos, desigur, e pe Scorpion! Cu condusul activ, dacă rotiți motorul la 5500-6000 rpm, sunetul motorului este predominant în cabină. Dar sunetul nu este neplăcut și, după 4-5 călătorii active la el, te obișnuiești cu ușurință. Apropo, motorul îi place viteza mare. Cel puțin peste 3000 - asta este sigur! Pe șosea, zgomotele aerodinamice ajung în prim plan: anvelope, vânt și. când conduc prin bălți, grăsimea cu apă "atinge cu voce tare" arcurile roților, că m-am oprit la roată pentru prima săptămână și am încercat să văd ce am căzut! Apoi mi-am dat seama că era doar apă.

Dintre problemele: după ce a fost acoperită o "finlandeză" de alimentare cu combustibil la Sankt Petersburg lambda. E timpul să schimbați arcurile din spate. Am vorbit deja despre electrician.

Ridicând o mașină "nouă", m-am oprit la trei. Anul estimat de producție este de 96-98. Maxima, Omega B, Scorpion 2 (cu un climat mai mic și mai mic).
Maxim - Este mult mai scump cu caracteristici similare / important pentru mine /. Scorpionul interior, în special scaunul șoferului, pentru mine arată mai bogat, mai convenabil și mai spațios. Deși, probabil, nu am văzut-o pe Maxima cu nici un finisaj superlux. Despre fiabilitate, nu voi spune nimic, tk. pauze grave pe care nu le aveam.






Omega B - Prețul este ușor mai mare. Panoul frontal este fabricat din plastic moale. Un tunel de calitate solidă din dreapta șoferului. DAR! ușile și tapițeria lor, decupaje sub copac. Locuri - nu mi-a plăcut. Scorpion 2 interior câștigă din nou.

Rezumat:
1. Am o mașină bună / în înțelegerea mea / o mașină care îndeplinește multe dintre cerințele mele - un exterior atrăgător, neobișnuit, un interior mare, de înaltă calitate, disponibil / pentru mine / serviciu, specificații acceptabile ale motorului.
2. Nu sunt un fan al Scorpionului! După părerea mea, eu estimez cu sinceritate toate celelalte mașini, tk. tot trebuie să schimbi mașina.
3. Pretul masinii mele a fost de 8500 USD. iar căutarea următorului automobil este în intervalul de 8000-9000 cu. +500 USD pentru tot felul de îmbunătățiri! Acest lucru este obligatoriu!
Tot ceea ce este scris aici este opinia mea subiectivă! Și, de asemenea, cu interes, voi asculta sfaturi și dorințe!

Bună, oameni!
Evenimentele recente din nou forțat să preia "stiloul". Pentru a nu lăsa pe nimeni de la "cititorii" acestui site, informez.
După cum am scris deja, electricianul este punctul slab al Scorpionului 2. Am fost recent convins de experiența personală.
1. Într-o dimineață frumoasă, primăvară, masina, ca întotdeauna, a fost înfășurată cu o jumătate de viraj, dar senzorul de temperatură al motorului a arătat o temperatură normală de funcționare (80-95 grade), și în această dimineață! După cum sa dovedit mai târziu, senzorul de nivel al carburantului din rezervor sa ridicat și în poziția de mijloc.
2. Radio / 7000 RDS / a început, de asemenea, să deranjeze: Totul funcționează, ecranul este strălucitor, dar afișajul pe acesta, adică se estompează, lipsește.

Nu este nimic de făcut. "Babka" în pungă și centrul de dealer auto Ford. "Profesioniștii" au scos tabloul de bord, au "sunat" firele și au concluzionat: ceva în clapetă a zburat. Mi-a cerut să fac afară, să văd că acolo. Și există microcircuite, rezistențe. "Electricii au spus:" Da, cumpărați un scut nou. " -. Eu spun: "La urma urmei, orice altceva functioneaza! Da, si orice amator radio in aceasta va intelege destul de repede (gasiti un rezistor defect si il inlocuiti cu un serviciu casual)"
Rezultat: "diagnosticare" a funcționării defectuoase a 500 re. și totul merge la locul respectiv.
Radiodifuziune. Scoatem, dezasamblam, apoi analizăm un pic mai mult și se dovedește că și acolo "aceste jetoane și rezistențe". "Specialiștii" ridică din umeri.
Rezultat: Diagnosticare, dezasamblare și pentru altceva - 500 re.

De ce e un electrician în Scorpios 2 buggy după 6-7 ani. La urma urmei, în celelalte Fords totul este bine! Opinia mea: firele! Ele sunt, cel mai probabil, inițial substandard. Când mi-au scos radioul, am examinat fasciculele de fire din interiorul mașinii. Deci au fost rupte, goale, linia știe ce condiție, fire! Dar nu experimentează toate problemele de vreme rea.

Astăzi am mers la piață pentru a avea grijă de mașina următoare. Alegerea este mică 8000-8500: Omega, Audi, Volkswagen, Mitsubishi si Volvo un V40 (avem o piață mică, iar aspectul masina „doar în Germania“).
Audi nu vreau: e trită, înăuntru totul este simplu.
Volkswagen: vechiul model, o nouă întreținere scumpă, dacă asta. Și înăuntru, cred că este prea ușor.
Mitsubishi: mașini probabil bune, îngrijite, grele, dar nu pentru mine. Nu minți sufletul și asta e!
Volvo V40 station wagon 96 este o mașină foarte armonioasă, interioară destul de curată. Dar nu m-am gândit niciodată la o astfel de mașină, va fi necesar să citiți mai multe despre acest model pe Internet. Ei spun că după o mașină mare este greu să se transforme într-unul "mic". Rămâne Omega și. un alt Scorpion 2. În opinia mea, Omega pierde într-o oarecare măsură calitatea, confortul și "luxul interiorului". Dar este suficient de fiabil, modern / încă produs, spre deosebire de Scorpus /, există o întreținere foarte mică, un motor silențios și multe alte lucruri bune. Am mers la piață cu o încredere "fermă" pentru a găsi o mașină "nouă" și, plecând, am stat în "vărul" ei. confortabil, frumos, totul în jur este moale, pufos. și tremura. Pot încerca din nou? Luați același model, dar fiți mai atent?

Nu judecați strict versurile. Cineva alege mașini pentru specificații tehnice: nu mai mult de 10 secunde. până la o sută, maximă nu mai mică de 200 km etc. Mă bazez și pe alte senzații: că nimic nu se încurcă, ca în 099 și 2110, era confortabil și frumos, cât mai liniștit posibil, muzică bună, aer condiționat etc.

Dacă există sugestii și dorințe, scrieți!
Cu sinceritate, Andryukha.