Fiecare șofer se confruntă cu polițiștii de pe șosea. Și mulți se preconfigurează că întâlnirea cu inspectorul poliției rutiere - a pierdut timp, bani și chiar drepturi. Dar merită să fie frică de un bărbat cu bastonul dungat? Înarmat cu cunoștințele necesare, proprietarul masinii își va reduce semnificativ riscurile.
Ai fost oprit. Dacă nu ați încălcat regulile, nu ați depășit viteza și aveți totul în ordine cu documentele, atunci, cel mai probabil, veți fi eliberați într-un minut. În acest caz, nu urcați pe foc și dovediți ceva inspectorului. Este mai bine să stați în tăcere. Poate că a avut o zi proastă și, dacă dorește, va găsi întotdeauna un motiv pentru a vă găsi o greșeală.
Verificați pentru alcool
Suspectându-vă de băut, inspectorul vă va cere să respirați în aparatul de respirat. Doza admisă de alcool din sânge este de 0,3 ppm. Este vorba de o sticlă de bere, înmuiere acum câteva ore. Dacă beți mai mult - arestarea și privarea de drepturi până la trei ani, în funcție de circumstanțele în care ați fost opriți.
Dacă sunteți sigur că nu ați băut și dispozitivul arată contrariul, aveți dreptul să solicitați o examinare în laborator. Un astfel de laborator poate fi cea mai apropiată mașină de ambulanță sau centru medical. De asemenea, puteți solicita un al doilea sondaj al "tubului" în 20 de minute.
Singurul sfat este să cunoști măsura. Dacă sunteți în stare să mergeți în mod normal după o sticlă de bere - mergeți mai departe. Inspectorul poate fi de acord să-și închidă ochii cu câțiva bani în sânge. Suma poate varia de la o mie la treizeci de mii de ruble - depinde de insolența inspectorului, circumstanțele și gradul de intoxicare. Dacă simțiți că nu vă puteți ridica pe picioare, nu trebuie să stați în spatele volanului.
Verifică mașina pentru furt
Un motiv extrem de rar pentru oprirea polițistului de trafic. El va avea nevoie de VIN - numărul individual al mașinii tale. Este afișat pe cartea de inspecție a vehiculului și este scris, de obicei, sub parbriz. În acest caz, nu trebuie să furi o mașină pentru a fi prinsă. Ai fi putut cumpăra o mașină furată. Prin urmare, este mai bine să verificați istoricul mașinii înainte de a cumpăra - toate pentru același număr VIN.
Numere necitite
Pentru aceasta este o amendă de 100 de ruble. Sub numere greu de citit sunt plăcuțele numerotate, murdărite cu murdărie, șurubite cu capul în jos sau cele cu care vopseaua a dispărut.
Inspectarea certificatului de asigurare și a inspecției vehiculelor
În conformitate cu regulile companiilor de asigurări, după expirarea perioadei de valabilitate a politicii CASCO, nu vă puteți teama de răspundere și de daune pe parcursul unei luni întregi - asigurătorii vor plăti toate pentru aceasta.
Fără o politică a OSAGO sau o politică restante, nu poți merge deloc. Chiar și atunci când cumperi o mașină în cabină, până când nu se eliberează o poliță de asigurare obligatorie, nu poți ieși din cabină. În conformitate cu articolul 12.37 din RF miniatură CEAAE amenzii pentru conducere fără OSAGO politică este de 5-8 ori mai mare decât salariul minim. În plus, Inspectorul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră are dreptul să vă trimită mașina la un loc de parcare.
Cu cuponul, inspecția vehiculului este de asemenea dificilă. Un bilet invalid sau lipsa acestuia înseamnă că vehiculul nu poate fi utilizat. Pentru aceasta, ei iau o amendă de 200 de ruble și trag cifrele. Fără numere, aveți dreptul să conduceți la parcare în termen de șase ore.
Vehicule murdare și becuri incandescente
Sancțiunile pentru o mașină murdară nu se întâmplă. Sunt ilegale. Singurul lucru cu care puteți găsi vina este numerele care nu pot fi citite (vedeți mai sus) și numerele nerecuperabile ale corpului și ale motorului. Dar ultimele două se află în interiorul compartimentului motorului și sunt mult mai puțin susceptibile la contaminare.
Dacă una dintre becuri, o lampă de stop sau o lumină de semnalizare nu este aprinsă, puteți fi amendat cu 100 de ruble.
Vehiculul poate fi inspectat de către ofițerii de poliție rutieră nu în propriul său capriciu, ci numai atunci când este comisă o infracțiune administrativă sau când un vehicul este suspectat de folosirea mijloacelor ilegale. Această suspiciune trebuie justificată, prin urmare trebuie să solicitați angajatului să prezinte motivele pentru inspecție, conform art. 27.9 din Codul administrativ al Federației Ruse.
În plus:
Examinarea trebuie efectuată în prezența a doi martori (articolul 27.9 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse, paragraful 25 al articolului 11 din Legea "On Militia").
Ar trebui elaborat un protocol de formă liberă cu privire la inspecție.
Dacă inspectorul vă informează că nu va efectua o "căutare", ci o "inspecție" și nu este necesar nici un martor, informați-l că inspecția este tehnică, iar restul este un examen.
Dacă un prieten a fost brusc
Dacă inspectorul te-a oprit fără nici un motiv aparent, și după ce ai verificat documentele au început să sapă, aici și este necesar să folosiți câteva cunoștințe suplimentare. Elementele și numele articolelor din lege acționează magic asupra polițiștilor de trafic. Dar!
Foarte mult nu ar sfătui să fii inteligent, dacă ai oprit pur și simplu să verifici prezența asigurării. Și apoi există și alte gropi care vor sta și vor argumenta, deși ar putea avea deja o jumătate de oră să fie acasă sau cină într-un restaurant.
Dacă nu sunteți un idiot, nu un plictisitor, dar nu doriți să vă faceți vreo infracțiune - următoarele informații vă pot ajuta în cele mai frecvente cazuri de inspecție.
Informat - înseamnă, înarmat. Șoferul trebuie să cunoască nu numai regulile de circulație, ci și drepturile sale civile, drepturile și responsabilitatea poliției rutiere, cel puțin unele dintre actualele acte normative - în general, după cum se spune, au o cultură juridică. Fără aceasta, motoristul riscă să devină o vacă de numerar pentru escrocii, mită și angajați fără scrupule ale Inspectoratului de Stat al Traficului.
Oprirea unei mașini la cererea unui funcționar al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră este un act juridic, de unde începe de obicei dialogul "inspector-șofer" și care poate avea consecințe grave pentru ambele părți.
Oprirea mașinii și motivele acesteia sunt reglementate de documentele normative ale Ministerului Afacerilor Interne:
Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse nr. 329 din 01.06.98.
Manual privind activitatea poliției rutiere din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, aprobat de Ministerul Afacerilor Interne
RF nr. 297 din 20.04.99 (denumit în continuare Manualul DPS).
Motivele de oprire a vehiculului (denumite în continuare TS) sunt prevăzute în clauza 13.7 din Manualul DPS și punctul 2 din Ordinul nr. 329.
Vă sfătuiesc să vă amintiți numele acestor documente și punctele menționate mai jos, deoarece menționarea lor în conversațiile cu polițiștii de trafic demonstrează abilitățile dumneavoastră juridice și vă reduce semnificativ riscurile.
Este interzisă oprirea inutilă a mașinii (paragraful 13.7 al Manualului DPS). Desigur, orice verificare poate fi motivată prin căutarea unui vehicul furat sau efectuarea unei operațiuni speciale. În orice caz, atunci când vă contactați, un ofițer de poliție rutieră trebuie să precizeze în mod clar poziția, rangul, prenumele și să raporteze motivul opririi mașinii dvs. (paragraful 18.2 al Manualului DPS).
Dacă inspectorul DPS nu sa prezentat în formă și a explicat de ce a oprit mașina, atunci acțiunile sale pot fi considerate o încălcare a disciplinei oficiale (punctul 2 din Ordinul nr. 329). Legalitatea acestor acțiuni poate fi contestată în instanță.
Verificarea documentelor, conform punctului 13.7 din Manualul DPS, este permisă numai la posturile staționare. O mașină cu o colorare caracteristică și o inscripție a poliției rutiere de la marginea drumului nu este nici un post staționar, nici un punct de control militar și nici un punct de control. Dar două mașini - deja echivalate cu postul. Fii atent!
Astfel, situația cea mai comună atunci când o mașină este oprită doar pe marginea drumului pentru a verifica documentele (și acestea sunt locurile preferate ale inspectorilor poliției rutiere) este, de fapt, o încălcare a legii de către angajații Inspectoratului de Stat al Traficului.
La începutul conversației, inspectorul poliției rutiere spune, de regulă, fraza standard: "Sergentul DPS, cum ar fi și documentele actuale, cum ar fi GAI". O astfel de formulare nu poate fi considerată o explicație a motivului opririi. Și pentru a împiedica dezvoltarea situației într-un canal ilegal, cel mai bine este să cereți inspectorului o întrebare directă cu privire la motivele opririi, la care acesta din urmă este obligat să răspundă în baza punctului 18.2
Rețineți că inspectorul DPS poate încerca să justifice legalitatea opririi, permițându-vă o infracțiune administrativă. Adesea, într-o astfel de situație, afirmațiile se referă la centurile de siguranță. Dar chiar dacă ați condus cu centura fixată, această evoluție indică faptul că inspectorul nu a văzut-o în momentul întreruperii. Așa că, oprindu-vă, el a comis o infracțiune sub forma arbitrarității, a cărei responsabilitate este prevăzută de articolul 19.1 din Codul administrativ al Federației Ruse. Aceasta înseamnă că vina dvs. a fost obținută de către inspector cu încălcări ale legii și că utilizarea lor este inadmisibilă în conformitate cu articolul 26.2 partea 3 din Codul administrativ al Federației Ruse.
Când comunicați cu un inspector al poliției rutiere, puteți spune destul de bine că în timpul mișcării au fost fixate și nu au încălcat cerințele SDA. În plus, inspectorul a explicat oprirea vehiculului prin verificarea documentelor și nu prin fixarea centurilor.
De asemenea, puteți sublinia ilegalitatea opririi cu următoarea frază: "Verificarea documentelor, în conformitate cu punctul 13.7 din Manualul DPS, poate fi efectuată numai la un post fix. Circuitul drumului nu este atât de rapid. Explicați de ce permiteți încălcarea legii și a drepturilor mele - Ordinul nr. 329 al Ministerului Afacerilor Interne califică acest lucru drept o încălcare a disciplinei oficiale. " Mai mult, inspectorul DPS vă dorește fie o călătorie fericită, fie încearcă să plece în ofensiv pentru a "justifica" acțiunile sale.
Dar repet încă o dată: nu merită să-l dați pe inspector în fața unui dictafon, dacă tocmai ți-a cerut documentele.
Dacă este evident că inspectorul se află într-o stare bună, puteți vorbi cu el despre vremea respectivă sau despre faptul că există un blocaj de trafic în această parte a drumului sau că nu există viață de la soacra dumneavoastră. Spre deosebire de convingerea populară, nu toți inspectorii DPS sunt agresori și mită. Mai întâi de toate, sunt și oameni, iar uneori vă pot opri doar pentru a vorbi.
Am avut o șansă. La șase dimineața, am condus de la vila de pe autostrada Yaroslavl. La un moment dat, asfaltul a fost rupt împreună cu marcajele, și am decis să depășesc două vagoane la rând, în timp ce banda care se apropia era liberă. I-am depășit cu coborârea, cu o viteză de 140 km / h, și prin intermediul a două sute de metri a fost oprită de polițistul de trafic. El a spus că, se pare, a trecut unul solid, și chiar și după semnul "depășirea este interzisă". În general, potrivit lui și în conformitate cu legea, a trebuit să fiu lipsită de drepturile mele timp de șase luni. Ca urmare, după conversație, am fost achitată o amendă de 100 de ruble - pentru depășirea vitezei. Cum? Nu știu.
Poate că identitatea corespondentului celui de-al doilea canal la convins să întârzii pentru oraș. Și poate că pentru aproximativ zece minute am vorbit despre prețurile implicite și despre prețul petrolului, deși evident că nu a înțeles acest lucru.
Dacă ați încălcat ceva sau ați depășit viteza și ați înțeles-o singur, nu o provocați într-o conversație cu inspectorul. El va avea întotdeauna o dovadă. Dacă sunteți oprit, nu ieșiți din mașină: în primul rând, nu trebuie să faceți acest lucru și, în al doilea rând, veți cauza suspiciuni. Documentele sunt acceptate prin fereastră. Puteți ieși în două cazuri: pentru a deschide portbagajul sau pentru a inspecta mașina și dacă vi se cere să mergeți la mașina DPS.
Dați-i inspectorului o mită, nu pot să predau și ceva de consiliere - este o infracțiune penală.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: