24 Cele mai neobișnuite mașini din lume

Cel mai probabil, nu ați mai văzut niciodată mașini care sunt pe această listă. Toate pentru că sunt extrem de neobișnuite și chiar unice.

În lista mașinilor de anii diferiți, pentru a vă familiariza cu conceptele atât în ultimul an, cât și în începutul secolului al XX-lea. Deci, care sunt cele mai uimitoare mașini de pe planetă?

Messerschmitt KR200

La începutul secolului al XX-lea, designerii de mașini deseori dezvoltau avioane și invers. Poate că acest lucru explică de ce multe mașini arata mai potrivit pentru zbor decât pentru a conduce pe asfalt. Această mașină germană de dimensiuni mici a fost produsă de la mijlocul secolului trecut până în 1964. A fost echipată cu un mic motor și cântărea doar câteva centuri.

Devel 16

Imaginați-vă că puteți accelera la 100 de kilometri pe oră în 1,8 secunde! Că poți merge cu o viteză de peste cinci sute de kilometri pe oră! Ei bine, toate acestea întruchipează această mașină puternică cu un motor de 5000 mii cai putere. A fost proiectat în Dubai. Aparent, toată lumea iubește acolo pe o scară largă - nu este numai cea mai înaltă clădire din lume, dar acum a apărut cea mai rapidă mașină. Cu toate acestea, nu toată lumea va fi capabilă să o primească, deoarece prețul este de aproximativ un milion de dolari.

Scarabul tare

Acesta nu este un prototip al celebrului "Beetle" de la Volkswagen. Aceasta este o mașină americană, care a apărut la începutul dezvoltării industriei auto. A fost lansat în anii treizeci și patruzeci. A fost dezvoltat de William Stout, fost director al Ford. În ciuda aspectului înfricoșător, mașina a fost considerată extrem de inovatoare. A fost primul minivan de familie și, de asemenea, prima mașină cu suspensie independentă, care garanta o călătorie lină, uimitoare pentru acele vremuri.

Sunswift eVe

Aceasta este o mașină sport neobișnuită care rulează pe o baterie solară, iar prima de acest tip, considerată legală în Australia. Mașina poate conduce opt sute de kilometri și dezvoltă viteze de până la 150 de kilometri pe oră.

BMW Isetta

Acesta este un microcar cu un motor cu un singur cilindru, care a fost inițial dezvoltat în Italia. În ciuda faptului că producția a început acolo, designul a început să fie licențiat în alte țări, de la Brazilia la Germania. Au fost mulți producători, dar versiunea din "BMW" a fost cea mai populară. Mai mult de 160.000 de exemplare au fost vândute în șase ani.

Davis Divan

Această mașină cu trei roți a fost produsă în anii '40 în Los Angeles. Compania care a creat acest model a durat doar un an. Glen Davis nu știa cum să facă afaceri, așa că afacerea a eșuat. Dar mașina ar putea fi populară - au fost făcute trei sute de precomenzi! Au fost produse doar 13 de mașini, după care Davis a dat faliment.

Heinkel Kabine

Iată un alt exemplu de ceea ce se întâmplă atunci când fabricile de aeronave încep să producă mașini. Această micro-mașină cu o ușă a fost produsă între anii 1956 și 1958 de către un producător de aviație german numit Heinkel. Înainte de a începe să producă micro-mașini, compania a creat bombardiere de înaltă calitate pentru Luftwaffe.

Amphicar Model 770

Standardele moderne nu ar permite utilizarea unei astfel de mașini, cu toate acestea acestea erau disponibile anterior. Este o masina pe care o poti plimba pe apa! Acesta este un model extrem de original, inaintea timpului sau. În zilele noastre producătorii nu mai au un astfel de zbor de imaginație. Familiarizarea cu autoturismele din trecut face posibilă imaginația cât de inovatoare sunt anii de aur ai industriei automobilelor.

Tramontana R

În mod surprinzător, pe această mașină este cu adevărat posibilă deplasarea pe străzi, deși pare mai potrivită pentru curse. Modelul a fost creat pentru viața de zi cu zi, nu pentru pista de curse. Dar numai achiziționarea nu va fi ușoară, deoarece în fiecare an se produc doar 12 bucăți, iar prețul de pornire depășește o jumătate de milion de dolari.

Phantom Corsair

Acest model a fost creat de Rust Heinz, proprietar al companiei omonime pentru producția de produse alimentare. Această mașină pare potrivită în secolul XXI, însă planul și prototipurile au apărut la începutul secolului XX. Creatorul a vrut să inventeze ceva, nu ca toate celelalte mașini. Acum, o astfel de mașină ar costa 200.000 de dolari. Din păcate, el nu a intrat niciodată în producția de masă, deoarece Heinz a murit în 1939.

Lykan HyperSport

Este o mașină sport cu ediție limitată, care nu numai că este cea mai scumpă din istorie, ci și cea dintâi produsă în Orientul Mijlociu. A fost dezvoltat de o companie cu sediul în Liban și acum situată în Dubai. Pentru această mașină trebuie să dai mai mult de trei milioane de dolari. Până la o viteză de 100 de kilometri pe oră, accelerează în 2,8 secunde. Scaunele sunt decorate cu un fir de aur, iar iluminatul interior este decorat cu cincisprezece carate de diamante.

Buick LeSabre

Modernul "Buick" este complet diferit de predecesorul său, produs în 1951. A fost o mașină unică, creația căreia designerul Harley Earle a fost inspirat de un motor cu reacție, care a fost atunci o tehnologie revoluționară.

Nissan S-Cargo

Aceasta este una dintre puținele mașini din anii '80. care ar putea părea potrivite pe străzi. Reaminteste masinile ecologice moderne, insa nu este echipat cu motorul cel mai "verde" pe benzina.

Myers Motors Sparrow

Această mașină neobișnuită seamănă cu forma unui pantof. Acesta a fost dezvoltat pentru uzul zilnic în condiții urbane. Din păcate, puteți conduce o astfel de mașină la mai puțin de o sută de kilometri, dar mașina costă doar 30.000 $.

1957 Fiat 600 Multipla

Această mașină a fost creată pentru familiile urbane obișnuite. Un model neobișnuit cu un motor spate se evidențiază printre alte mașini listate pe listă.

1925 Rolls Royce Phantom 1

Linii elegante și expresive disting această mașină. Pare foarte gigantic, deși interiorul său nu este atât de spațios.

1957 Aurora

Această mașină americană a fost dezvoltată de preotul catolic Alfred Giuliano. Înainte de a deveni preot, a studiat la o școală de artă și a visat să creeze mașini. Din păcate, nu a mers mai departe decât prototipul.

Fabricat între 1956 și 1975, mașina din Cehia și-a câștigat locul pe listă. El a fost creat ca o noutate de lux, dar sa arătat bine la curse.

1960 Pininfarina X

Este prototipul unei mașini de curse creată de maestrul italian Pininfarina. Compania a creat nu numai mașini, ci și iahturi, tramvaie, trenuri și avioane. Acest model este cea mai faimoasă creație a lui Pininfarina.