Modificările aduse noilor reglementări nu sunt deosebit de importante, dar sunt destul de puține, deci este necesar să le studiem.
De exemplu, este clar indicată posibilitatea unei singure includeri a treptei spate în exercițiile "parcare paralelă" și "check-in box" pe locul circuitului.
Sunt formulate cerințele pentru conuri și rafturi și modul de instalare a acestora.
„Distanța dintre conuri trasării (trasării stâlpi) în zonele ale instalației și marcarea conuri (sau) markeri lonjeroanele trebuie să fie de cel puțin 1 m și nu mai mult de 2 m conuri marcaj înălțime nu mai mare de 0,5 m, înălțimea de marcare lonjeroane -. Cel puțin 1 m . ".
Exercițiul de șarpe corectat pe circuit. Cerințele privind starea circuitului de curse cu motor pe timp de iarnă se modifică.
Posibilitatea de a împărți permisul de conducere cu MFC este, de asemenea, detaliată.
Publicarea în ziarul Kommersant
Istoricul introducerii noilor reglementări ale Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră
O nouă reglementare a examinărilor Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră, care sunt obiectivele
Sensul declarat al noilor reglementări ale examenelor este de a îmbunătăți calitatea formării viitorilor șoferi și de a reduce numărul accidentelor. Practica din teoria de aici este, în mod tradițional, foarte diferită, pe care o voi opri mai târziu. În timp ce voi descrie pe scurt ce așteaptă noul în proces și va publica textele normelor existente și proiectul noilor reglementări.
Testarea în trafic, ca și mai înainte, va consta din trei etape: examenul teoretic, iar site-ul de examen în oraș, nu este nimic nou aici. Poliția rutieră a pregătit noi exerciții pe site și un nou sistem de bilete în oraș. De asemenea, textul biletelor și regulile examenului teoretic s-au schimbat.
Teorie, bilete la examen
Pentru a trece teoria, a fost necesar să se răspundă corect la 18 întrebări din 20. În cadrul noului sistem, după fiecare eroare va trebui în continuare să răspundă la cinci întrebări suplimentare din același cluster, și nu pot fi făcute două erori într-un singur bloc (adică, nu poți trece 2 erori ).
Două etape ale testului de conducere
Principiul conducerii examenului în oraș nu sa schimbat, dar sistemul punct în noile reglementări este întărit. Pentru fiecare eroare, examinatorul va primi 5, 3 sau 1 punct, în funcție de tipul încălcării (dur, mediu sau mic). De exemplu, dacă șoferul uită să fixeze centura, el va fi creditat cu trei puncte; dacă motorul se oprește la pornirea site-ului - un punct.
Noile norme introduc un timp clar pentru efectuarea tuturor procedurilor în poliția rutieră.
În plus, apariția permiselor de conducere emise se va modifica din nou, deoarece se vor face mărci speciale acolo unde șoferul are restricții de conducere.
Participați la un sondaj privind reforma permisului de conducere în curs de desfășurare
Schema complexului de exerciții pe șantier în conformitate cu noile reglementări
Noul sistem de scoruri de conducere în condiții de trafic rutier real:
Ce te așteaptă la examenul poliției rutiere și cum să te pregătești pentru asta
De ce este necesar să cunoaștem în prealabil ruta de examinare a Inspectoratului de siguranță al traficului de stat și ce să căutăm atunci când pregătim:
Ce să se aștepte de la inspectorul poliției rutiere care va lua examenul:
Referințe la materiale utile:
Participați la sondaj:
Dacă nu puteți folosi metodele de traducere oferite, sprijiniți Fondul de Tradiție care este aproape de mine. Ei au aproape toate mijloacele disponibile de a primi fonduri.
Un astfel de sentiment se dezvoltă pe motiv că șoferii doresc să distrugă ca o "clasă" (ironie). Și astfel este greu să deveniți proprietarul unei licențe de conducere prețioase, și aici complicăm și mai mult procesul. Luați, de exemplu, kazahii, ucrainenii și chiar și turcii, pentru drepturile lor puteți călători în jurul nostru vasta patrie. Și acolo, voi observa, nu există reguli atât de stricte de reguli și examene de trafic.
Și totuși, Sasha, ați uitat să menționați că examenele sunt planificate în GAI pentru a fi plătite. Să ne uităm la atașamente.
Investițiile pe care le-ați făcut. Sunt de acord cu tine, așa cum ți-ai amintit. CUMPĂRAȚI FARMACII, ei sunt cel mai bun tip
A doua zi nu mi sa permis testul de conducere pe motiv că școala mea de șofer nu a oferit o motocicletă. Pe circuit era o motocicletă, dar numai absolvenții școlii de șoferi puteau să-l transmită, pe autodromul căruia se desfășura examenul. Restul inspectorului a spus: doresc să predea, să cumpere un curs de 6 ore în școala de șoferi și apoi să vă dea o motocicletă. Cât de mult am înțeles, dacă în regulile dintre motivele pentru refuzul admiterii la examen este indicat un astfel de motiv, nu este complet legal?
Regulile stipulează că poliția rutieră trebuie să furnizeze solicitantului o explicație scrisă de ce nu a fost admis la examen. Ce trebuie să scrieți pentru acest lucru - un anunț de tipul "vă rugăm să indicați motivele și așa mai departe?" Voi fi recunoscător pentru orice sfat!
Elena, care a scris practic examenul, în cazul în care motorul-școală, au trebuit să dea moto și ce să vorbim despre cu poliția de trafic nu este foarte clar, ei vor arunca la ei.
În consecință, în funcție de situație (așa cum este înregistrat), reclamațiile trebuie să fie diferite.
Nici întrebarea nu este cum să se predea, ce spune școala de șoferi (dacă participă la proces)?
Vă mulțumim pentru răspunsul dvs.! Înregistrate prin Motoshkola, pentru a fi precis, la examenul teoretic, le-au înregistrat și toate documentele depuse în poliția rutieră, și după aceea, am trecut imediat teoria sa dus la fereastră și a semnat pentru conducere. Deoarece, așa cum am înțeles, m-am înscris la școala de șoferi, documentele nu au mai fost cerute, au trimis toată școala de șoferi.
Trafic de poliție bate la ușă pe Motoshkola și cu motor-școală - asupra traficului, din moment ce, potrivit ei, există un inspector care supraveghează acest Motoshkola și vă permite să știți când este necesară examinarea pentru motocicleta. Deci nu a făcut-o. Potrivit școlii mele de șoferi, ea nu a oferit nici măcar o motocicletă pentru tot acest sezon, iar oamenii au predat într-un fel.
Vă mulțumim din nou pentru răspunsul!
Dacă îmi cer scuze pentru verbositate))
Ce se întâmplă în poliția rutieră Înțeleg / cred că este mai bine să lupți cu o unitate montată pe vehicul, în timp ce trebuie să o predați. Comunicați cu școala de șoferi care ar exclude acest lucru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: