Traversa electrica de 12 volti - cum sa alegi cel mai bun

Fiecare proprietar de automobile, care odată trebuia să-și scoată vehiculul din mizerie off-road, ar trebui să știe despre existența unui astfel de dispozitiv indispensabil ca un troliu. Cu ajutorul său, va fi mult mai ușor de realizat sarcina, mai ales atunci când nu este posibilă împingerea unei mașini cu ajutorul unei forțe fizice. Dacă nu ați auzit multe despre un astfel de "miracol tehnologic", vă sugerăm să luați câteva minute din timpul dvs. și să vă familiarizați cu conținutul acestui articol. Nu vom intra în detalii cu privire la toate tipurile de vinciuri, ci ne vom concentra doar pe unul - un troliu electric, alimentat de o baterie convențională de 12 volți. Aceste dispozitive sunt cele mai populare printre proprietarii de mașini.

1. Alegerea troliului electric

Un troliu se numește un mecanism capabil să transmită forța de tracțiune din tamburul cu un cablu, o frânghie sau orice alt element flexibil. Toate aceste dispozitive, în funcție de unitate, pot fi împărțite manual, electric, de la motorul cu combustie internă. Troliu este un mecanism fixat la masina si proiectat sa-l deplaseze prin înfășurarea cablului. Capătul liber al cablului este fixat la un obiect staționar, care are o masă relativ mare sau este poziționat stabil pe teren.

Noțiuni de bază pentru alegerea de ridicare auto, primul lucru de făcut - este de a evalua puterea de tracțiune sale (măsurată în unități de „tone-forță“). Pentru a calcula corect acest parametru, merită greutatea maximă, care ar trebui mutată din loc, să se înmulțească cu 1,5. Adevărat, această metodă de calcul nu include obstacolele suplimentare și prejudecățile în calea vehiculului, precum și capacitatea de a „suge“ mașina în noroi, care contribuie, de asemenea, la suprasolicitarea mecanismului de troliu. Din acest motiv, multi experti recomanda cumpararea dispozitivului nu este din nou în spate, și de „rezervă“ putere. În acest caz, selecția, pur și simplu, înmulțiți aproximativă (dacă știți cifra exactă - în general, excelent) greutatea proprie a mașinii de 2 și veți obține valoarea acestui efort, care ar fi ales mecanism (măsurat în kilograme). Observați că numărul de kilograme al troliului ar trebui să depășească cifra obținută cu un factor de 2.

Dispozitivul, cu un număr mic de reductoare de viteze, va consuma mai puțină energie, ceea ce va asigura funcționarea mai stabilă a motorului său. În plus, cu achiziționarea unui troliu ar trebui să acorde o atenție la trosoukladochnye role: distanța dintre buze orizontale și verticale nu ar trebui să fie mai mare decât diametrul cablului, sau „muscand“ nu poate fi evitată.

Un rol important în utilizarea eficientă pe termen lung a mecanismului este jucat de materialul din care este realizată coarda. Astfel, de exemplu, spargerea unui produs din oțel nu numai că poate provoca pagube serioase mașinii, ci și provoacă răniri oamenilor din apropiere, în timp ce un cablu kevpar va pierde doar timpul. Dar, dacă tot decideți să cumpărați un troliu din oțel, atunci este mai bine să aveți grijă de prezența unei cravate de sârmă (puteți folosi un telefon obișnuit, atârnat pe cablu, o bucată de cârpă). Cu toate acestea, în orice caz, uitați de avantajul produselor sintetice nu merită. Aici, de exemplu, lungimea cablului kevparovy de 100 de metri, nu cantareste mai mult de 7 kilograme, nu absoarbe umezeala, nu salturi de pe tambur, nu se întind, chiuvete și izvoare în frig. În opinia mea, o opțiune destul de bună.

Un alt factor important la cumpărarea unui troliu electric este lungimea cablului. Acest parametru nu are practic niciun efect asupra costului bunurilor, însă, în practică, se dovedește adesea un indicator important. Se consideră că lungimea optimă a cablului este egală cu 28 de metri. care permite utilizarea instrumentului nu numai în scopul prevăzut (atunci când trebuie să scoateți mașina), ci și în alte domenii de activitate, de exemplu în construcții (puteți ridica materialul la nivelul celui de-al doilea sau al treilea etaj).

De asemenea, fiind în magazin, acordați atenție compatibilității modelului cu autovehiculul dvs. Dacă ledurile sunt operate de la o rețea de 12 volți (corespunde tensiunii unei baterii convenționale), iar kitul include toate părțile necesare pentru instalare, nu ar trebui să existe probleme de instalare.

2. Cum funcționează troliul electric

Cele mai comune sunt vinciurile electrice, care funcționează de la un motor electric, alimentat de rețeaua de bord a autovehiculului. Cel mai adesea ele sunt instalate pe vehicule off-road și ATV-uri. Aceste troliuri se caracterizează printr-un design relativ simplu, ușurință în montare, ușurință în funcționare și capacitatea de a menține modul de funcționare chiar și atunci când motorul este oprit. Practic, singurul dezavantaj al produsului este consumul semnificativ de energie din rețeaua de bord.

In general, electropalan standard, cuprinde un reductor cu motor electric trosoukladochnyh pârghie cu role troliu cu tambur înfășurată cu cablu, și o unitate de solenoizi cârlig de oțel (unitate de control). Dispozitivele de diferite capacități pot fi, de asemenea, echipate cu sisteme de frânare diferite, care sunt amplasate în interiorul tamburului. De obicei, în mașină sunt instalate vinciuri electrice și nu se exclud posibilitatea de control de la distanță.

Utilizarea mecanismului este disponibilă și cu motorul în funcțiune, însă încărcarea bateriei va dura doar 10-15 minute. Troliul electric pentru munca sa folosește energia generată de mașină, pentru a economisi energia mașinii, se recomandă instalarea unui generator suplimentar sau schimbarea acestuia într-una mai puternică.

Principiul operațiunilor de ridicare electrice, alimentate de la o baterie de 12 volți, cablul este înfășurat pe tambur, cu ea, capătul liber al articolelor flexibile trebuie să fie fixat în siguranță obiectul este masiv și imobilitate. După aceasta, este posibil să trecem la tragerea în sus, prin care mașina este extrasă, uneori chiar și din cele mai inaccesibile locuri.

Și, deci, să aruncăm o privire mai atentă la componentele dispozitivului electric de troliu. Motorul electric. Acest element are o complexitate ridicată, cu toate acestea, un punct important în cazul utilizării automobilelor există o posibilitate de rotație a rotorului, în ambele direcții, pentru a permite bobinarea și înfășurarea cablului pe tambur. În acest scop, pe corpul motorului nu există două contacte de putere deduse.

Schimbarea conexiunii „directă“ la „opus“ apare în blocul solenoid și electric de rotație a rotorului motorului se realizează în două shirokopodshipnikah: una dintre ele este presat în capacul motorului (sau presată pe arbore), iar al doilea - este presat în rack. Când dezasamblați structura, nu există de obicei probleme, deoarece deșurubând cele două șuruburi, puteți obține ușor carcasa motorului (împreună cu rotorul) de la rulment.

Tensiunea standard a motorului electric este cea de 12 volți pe care o considerăm, este mult mai puțin frecventă găsirea de variante cu un sistem de 24 V. De regulă, ele sunt utilizate numai pe SUV-uri grele (cum ar fi Nissan) sau camioane care au sursa de alimentare corespunzătoare. Dar pe aceste tipuri, în majoritatea cazurilor, troliul poate fi instalat doar prin conectarea la una dintre bateriile disponibile.

În vinciurile auto se utilizează un reductor simplu în trei trepte. Pentru ao dezasambla, este de ajuns doar să deșurubați câteva șuruburi, cu care este atașat la raft și scoateți steagul liberului răsucire, scuturați toate piesele de schimb. Pentru a amesteca detaliile (ce și unde este inserat) este aproape imposibil, dar dacă sunt utilizate plăcuțe de carton în dispozitiv - este necesar să încercați să nu le rupeți.

Partea principală a cutiilor de viteze nu este etanșată, prin urmare, după ce vă deplasați prin iazuri adânci sau lacuri puțin adânci, este necesar să spălați bine mecanismul mecanismului, să aplicați unsoare nou și să îl reasamblați. Ca un lubrifiant pentru unelte, se utilizează aproape orice grăsime, principala fiind că ar fi de înaltă calitate. Puteți utiliza produsele lubrifiante ale unor astfel de producători celebri, cum ar fi Chevron, Liquid Mooney sau Castrol. În cazul în care molibdenul este prezent în compoziția sa, acesta este un plus adăugat.

Reductorul descris interacționează cu tamburul pe care este înfășurat cablul. Doar pentru el și cuplul transmis. Tamburul este realizat din metal gros, iar în interiorul acestuia este instalată o frână, care nu permite frânghiei să se relaxeze liber sub sarcină. Datorită acestui factor, pe troliul electric, în situații dificile, puteți "închide". Dacă trebuie să demontați frâna, principalul lucru în acest caz, amintesc exact la ce moment a fost cutare sau cutare detaliu, sau în timpul reasamblare poate fi ceva confuz. Ca și în elementul anterior (angrenaj planetar), cu tamburul de frână nu necesită îngrijire specială, dar, uneori, încă mai trebuie să curățați elementul din rezultatele de uzură plăcuțe de frână (nu necesită lubrifiere).

Și așa, ne-am apropiat de elementul electric principal al troliului de mașină descris aici. Acesta este un bloc de solenoizi, sau cum este mai des numit "unitate de control". Se compune din două sau patru solenoide, care sunt conectate la motor prin intermediul contactelor de alimentare și prin intermediul contactelor de alimentare - la baterie. Funcționarea acestora este controlată de un panou de comandă cu curent redus și, de fapt, modifică numai polaritatea motorului electric. Firele electrice utilizate pentru conectarea liniilor electrice trebuie să aibă o secțiune transversală de aproximativ 35 metri pătrați. milimetri și au o bună izolare. Parametrii specificați corespund în mod ideal cablurilor utilizate pentru conectarea la mașina de sudat.

Ca alternativă, în loc de un bloc de solenoizi, poate fi utilizat un contactor - de fapt, este aceeași unitate, dar deja diferită în ceea ce privește compactarea, cu o singură carcasă și capacitatea de a proteja piesele de umezeala.

Nici o întreținere serioasă, precum și detaliile descrise mai sus, nu necesită un bloc de solenoizi. Dar această afirmație va fi justificată doar atunci când, atunci când conectați troliul la el, ați lubrifiat contactele electrice cu grăsime, așezând unitatea într-un loc mai mult sau mai puțin uscat. În acest caz, cu excepția inspecției periodice și a verificării etanșeității contactelor cu piulițe, nu mai este necesară nicio acțiune.

3. Cum să instalați un troliu pe o mașină

În primul rând, instalarea și conectarea unui troliu electric nu este un proces ușor, așadar este mai bine să încredințați toate acțiunile necesare profesioniștilor experimentați dintr-un serviciu de automobile specializat. Cu toate acestea, dacă doriți, disponibilitatea timpului liber și abilitățile minime, puteți încerca să faceți totul singur.

Primul lucru pe care trebuie să-l acordați este locația viitoare a troliului electric. Opțiunea ideală este instalarea unei platforme speciale pe cadrul frontal al vehiculului. Poate fi sudat (deci va fi mai fiabil, dar cu o scoatere nu va exista urme foarte estetice), sau cu bolțuri (o opțiune mai frecventă). Când plasați, vă rugăm să rețineți dacă nu interferează cu instalarea unei bare de protecție regulate. și dacă nu va atinge un off-road special, dacă dintr-o dată doriți să cumpărați unul. Această etapă are un caracter pur mecanic și metalurgic și, dacă este prevăzută cu unelte adecvate, nu ar trebui să cauzeze dificultăți. După ce platforma este fixată, troliul este montat pe ea.

Rețineți: Când instalați dispozitivul, este posibil să trebuiască să tăiați ușor partea inferioară a barei de protecție. Acest lucru este necesar pentru instalarea rolelor. Cu toate acestea, acest lucru nu este necesar și depinde, cel mai probabil, de proiectarea fiecărui model particular al mașinii.

Următorul pas în calea de instalare este plasarea și conectarea unității solenoid (control). Se recomandă amplasarea acestuia într-un loc relativ uscat: poate fi sub capota sau direct pe dispozitiv. Dacă se utilizează un contactor în locul unui bloc, acesta trebuie verificat pentru scurgeri și, dacă este necesar, are grijă de el într-o ordine separată: dezasamblați mecanismul și lubrifiați toate piesele cu un dispozitiv de etanșare pentru autovehicule.

Conectarea motorului electric la unitatea de comandă se realizează utilizând cablurile electrice standard care sunt vândute în kit sau sunt selectate separat ținând cont de lungimea și caracteristicile necesare.

Dacă instalați blocul solenoid din spatele barei de protecție, la un nivel cu troliul, atunci aceasta nu va fi cea mai bună opțiune de plasare, deoarece atunci când depășiți obstacolele de apă (bălți și forde), solenoizii se vor umple. Ca urmare, dacă nu există protecție suplimentară asupra contactelor de alimentare, acestea vor acoperi rapid coroziunea și vor exista probleme la deșurubare. Unele dintre ele pot fi complet respinse.

După finalizarea acestor etape, continuăm să conectăm blocul solenoid la bateria mașinii. Cel mai bun mod este să instalați un întrerupător manual sau electric suplimentar în ruperea cablului de alimentare cu valoarea plus care, în caz de urgență (de exemplu, blocarea motorului), poate proteja echipamentul împotriva ruperii sau a incendiului. Nu este greu să vă conectați troliul cu tine, dar dacă nu aveți încredere în resursele proprii, este mai bine să căutați ajutor din partea oamenilor cunoștinți - este mai bine să nu glumiți cu electricitatea. În ceea ce privește comutatorul, instalarea acestuia nu este necesară, în special dacă alimentarea cu energie a contactelor solenoidului este dată numai atunci când se utilizează telecomanda care este introdusă în conectorul unității.

Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Traversa electrica de 12 volti - cum sa alegi cel mai bun

1. Alegerea troliului electric

2. Cum funcționează troliul electric

3. Cum să instalați un troliu pe o mașină

Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: