Specificații lada vesta wtcc

Echipa națională LADA SPORTS ROSNEFT participă la competițiile mondiale în rândul automobilelor din mașină LADA VESTA TC1 (LADA VESTA WTCC). Caracteristicile LADA VESTA WTCC depășesc modelul precedent de curse LADA GRANT WTCC. De aceea echipa și, mai ales, șoferii au fost mulțumiți de noua mașină.

Crearea motorului a fost comandată de renumita companie franceză de curse ORECA. Are o putere de 380 CP. și un volum de 1,6 litri. De asemenea, el a stat pe LADA GRANT, dar acum a fost îmbunătățit.

Dezvoltat de companiile AVTOVAZ și ORECA, cel care se ocupă de dezvoltarea motoarelor. Masina are o viteză maximă de la 265 la 275 km / h. Dar depinde de modul în care elementele kitului de caroserie au fost ajustate, de ce se concentrează, de viteza sau de forța de strângere la colțuri.

Productia celebrului producator britanic XTRACK, secventiala, cu 6 trepte de viteza cu abilitatea de a se adapta din exterior, diferential reglabil.

În mecanica WTCC este interzisă schimbarea rapoartelor de transmisie în cutia de viteze, dar este permisă expunerea # xAB; preload # xBB; diferențial între roți, care variază în funcție de drum: numărul de viraje, viteza, suprafața.

Proiectat și fabricat de AVTOVAZ, împreună cu divizia sa sportivă LADA SPORT.

Forța de tracțiune inferioară vă permite să jucați efectul de direcție, dar acum este fixat rigid, deoarece lucrările de reparații sunt în desfășurare:

Frânele AP RACING VESTA au primit de la GRANT. Ei nu au fost afectați de schimbări, deoarece s-au arătat bine:

În prezent, compania japoneză YOKOHAMA oferă pneurile pentru toate vehiculele echipelor. O cursă este un set de roți. Există două rase în toate. Înlocuirea este posibilă numai dacă acestea sunt deteriorate. Pit-stop-uri, ca în formula-1 sunt absente, prin urmare, durata de curse este mic.

Toate tipurile de anvelope sunt două - pentru asfalt uscat și umed. Anvelopele sunt încălzite de încălzitoare speciale. Cred că ar fi spectaculos dacă șoferii îi încălzesc prin alunecare într-un singur loc.