Da, aruncați toate aceste povești din depozit la începutul anilor 90. Totul se face simplu, scoateți terminalele cu acumulator, așteptați 10-15 minute. Și trimiteți volanul. Pre-marcarea volanului în raport cu arborele.
Da, aruncați toate aceste povești din depozit la începutul anilor 90. Totul se face simplu, scoateți terminalele cu acumulator, așteptați 10-15 minute. Și trimiteți volanul. Pre-marcarea volanului în raport cu arborele.
Duc aici este procedura de deșurubare și este necesar, doar pe ghidon nu există șuruburi secrete doar 4 găuri - așa că am înțeles pentru un fel de syemnik
cu permisiunea lui sergey-skyline
Astăzi vreau să vă spun despre un moment care va ieși în procesul de operare a mașinilor. Am avut 2 mașini ale producătorului coreean, primul KIA, apoi Antara, și asta a fost observat - în timpul funcționării și la una și a doua mașină, cârma din partea superioară este răzuită ... și este foarte enervant. Aproape un an am plecat ca să mă pregătesc și să dau volanului o revizie. În primul rând, nimeni nu m-ar putea întreba cum să îl îndepărtez, atunci nu era timp pentru asta, apoi a început și a început altceva.
Pentru cei care au nevoie de ea - volanul este foarte ușor de decolare.
1 - pentru a renunța la marca cu baterii,
2 - ia ceva care este lung și subțire și nu poate fi ascuțit (un șurub / spiță)
3 introduceți în găurile de pe spatele ghidonului și puțin - doar puțin - în timp ce trageți perna asupra dumneavoastră.
4 Scoateți ștecherul de pe pernă și scoateți-l
5 Marcați poziția roții de direcție (dacă nu doriți să fie strâmbă atunci)
6 deșurubați șurubul central cu un cap de șurub
7 trageți volanul.
8, cârma este demontabilă cu ușurință prin scoaterea capacului din spate - se sprijină pe două șuruburi și două cleme
Ei bine, de dragul a ceea ce sa făcut - cârma volanului din pielea neagră a lui Nappa (la fel se folosește și în mersedes AMG), ca rezultat a primit următoarele
Sa dovedit grozav, foarte frumos la atingere, drept ohrenenski. DAR nu am luat în considerare și sfat pentru cei care vor face schimbarea cârmei. Perna are o anumită structură la fel ca întregul panou de bord și dacă volanul este făcut ca mine din pielea netedă, aceasta va fi diferența în cazul în care este tot la nivelul ochilor și este foarte vizibil. da, e frumos să atingi, dar nu frumos după ochi. este mai bine să se combine este posibil să se pună pe partea veche a mânerului o piele netedă pe fundul rybristuju. Toate plăcerile astea mi-au costat 4000 r.
# 33; # 33; # 33; # 33; de asemenea, de o cruce. Doar acum vreau pielea perforată.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: