Compania rusă de construcție a aeronavelor MiG a intentat un proces împotriva Sokol Design Bureau și a Ministerului Apărării al Federației Ruse. Esența revendicării a fost, potrivit MiG, o definiție necinstită a câștigătorului licitației pentru dezvoltarea vehiculelor aeriene fără pilot pentru nevoile departamentului de apărare.
Vehiculele aeriene fără pilot (UAV) sunt una dintre cele mai promițătoare domenii ale dezvoltării aviației. Utilizarea lor astăzi devine cea mai urgentă în multe domenii, în special cele legate de forțele de securitate. Pe lângă Ministerul Apărării, atât Ministerul Afacerilor Interne, cât și Ministerul Situațiilor de Urgență au nevoie urgentă de astfel de aeronave. Deci, dezvoltarea unui nou UAV rusesc greu este o piesa foarte gustoasa de tort.
După ce a câștigat licitația, cele două companii (Transas și Sokol) au convenit asupra cooperării, redistribuind lucrările asupra proiectului între ele. "Sokol" va fi angajat în activități de cercetare pe ambele tipuri de UAV, iar "Transas" a preluat partea de proiectare experimentală a sarcinii. Acest lucru și nu-i plăcea "MiG". Într-o astfel de cooperare, a existat o înțelegere deliberată care a oferit rezultate nelegale. Deși în practica mondială această situație este destul de comună.
Cine are dreptate, cine nu este, Curtea de Arbitraj de la Moscova va decide. Cazul va fi închis. este considerat secret de stat și nu poate fi divulgat.
Ultimele știri ↓
Su-2 este un bombardier al vremurilor Marelui Război Patriotic. Modelul său va fi instalat ca monument în orașul Gdov din regiunea Pskov, pe teritoriul Memorial Grove, la fostul aeroport Smurovievo.
Un incident foarte neobișnuit a avut loc a doua zi în SUA. Acolo, una dintre companiile aeriene tocmai a uitat pasagerul într-unul din avioanele lor după aterizare.
Reprezentanții Senatului SUA (autoritatea legislativă în Statele Unite) nu se poate calma despre faptul că Pentagonul (Departamentul de Apărare din SUA) achiziționate de la Rusia 63 Mi-117, a petrecut aproape un miliard de dolari.
Ministerul Apărării al Federației Ruse a primit primele aeronave An-148-100E fabricate la VASO, Voronezh Aviation Plant. Astfel, a început executarea contractului semnat în luna mai a acestui an între producător și departamentul militar.
Doar vreau să spun că este greu să crezi în acest lucru, este aproape imposibil să dai vina pe întregul stereotip, dar voi încerca să spun acest lucru în mod clar și să mă cert cu teste concrete.
Guvernul Federației Ruse a aprobat un proiect de lege elaborat de Ministerul Transporturilor referitor la problema acordării permisiunii piloților străini de a lucra pentru companiile aeriene rusești.
Organizația Internațională a Aviației Civile (ICAO) a decis să adopte o abordare mai serioasă în combaterea manifestărilor de huliganism aerian.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: