Masina coupe Maserati Merak a fost creată în 1972 pe baza modelului Bora. La mașinile au avut o structură a corpului similară și același front-end, dar în loc de opt motor „Merak“, a fost echipat cu un motor cu șase cilindri compact, care a făcut interior mai spatios si pentru a plasa în ea două mai mult loc „copii“.
In timp ce brandul italian detinut de compania Citroen, astfel încât „Merak“ utilizat de către unele unități și unități de mașini franceze - de exemplu, de marcă „sitroenovskoy“ sistem hidropneumatic folosit pentru a conduce frâna și ambreiajul. După ce proprietarul lui "Maserati" în 1975 a devenit antreprenor Alessandro De Tomaso, aceste elemente împrumutate au fost decise să fie abandonate. Cu toate acestea, transmisia manuală cu cinci viteze "Citroen" a rămas în continuare cu mașina sportivă.
Coupe Maserati Merak, 1972-1984
Inițial, Maserati Merak a fost echipat cu un motor V6 de trei litri, cu o capacitate de 190 de litri. a. iar în 1975 a apărut Merak SS - cu o greutate redusă cu 50 kg și o putere propulsată de 220 de motoare.
În 1977, coupe-ul a început să pună două litri "șase", cu o capacitate de 170 de litri. a. astfel de mașini au fost destinate vânzării în Italia, unde a fost introdus un impozit crescut la autoturismele cu motoare mari.
Eliberarea filmului "Merak" a durat până în 1984. Au fost produse 1830 de exemplare ale modelului, mai mult de jumătate din circulație fiind pe versiunea SS.
Masa masinilor masinii Maserati Merak
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: