Ce a făcut producătorul american John Deere pentru a se asigura că noul echipament de construcție pentru Rusia corespunde cu adevărat "caracteristicilor exploatării naționale" rusești?
Greder John Deere 772G cu tracțiune integrală
Buldozerul John Deere 850J datorită tracțiunii hidrostatice a șenilei este capabil să schimbe viteza fără defecțiuni de alimentare și se distinge prin manevrabilitate remarcabilă
Un sistem eficient de răcire permite tehnicianului John Deere să lucreze în mod normal chiar și în condiții de praf.
Imaginea prezintă încărcătorul frontal John Deere 744K
Monitorul LCD rusificat - tabloul de bord în cabina încărcătorului frontal John Deere
Controlul ermetic al tastaturii în cabina încărcătorului frontal John Deere vă permite să porniți motorul fără o cheie și să acționați 24 de funcții
Ambreiaj rapid cu acționare electrică Quik-Tatch - schimbarea echipamentului din cabină cu un singur buton
Buldoexcavator John Deere 710J în profunzime de săpat, capacitatea de excavare și de încărcare a găleată nu este egală în clasa sa
O secțiune puternică de tragere exterioară protejează mecanismul telescopic al mânerului, vă permite să zdrobiți asfaltul și să strângeți bucăți mari între mâner și găleată
Prieten vechi
Pentru a intra pe piața rusă, John Deere a fost pregătit cu atenție. Tipicul buldoexcavatorului John Deere 325J este "modelul rusesc". Această mașină a fost creată special pentru piața noastră pe baza modelului 310J. Diferența principală a noutății este că brațul excavatorului se poate deplasa orizontal pe ghizi. În acest sistem operatorii noștri sunt obișnuiți (în America, dimpotrivă, încărcătoarele de buldoexcavatoare cu un punct fix de fixare a brațului sunt populare). Printre "colegii de clasă", John Deere 325J se evidențiază prin efortul de săpat cupea - 67,8 kN (aceasta este una dintre cele mai mari rate).
"Uleiuri solare rusești"
Chiar și în calitatea standardelor rusești, combustibilul pentru motoarele diesel are un exces de apă și alte impurități, de exemplu sulf. Din acest motiv, sistemele de combustibil diesel eșuează. În mod deosebit teribil sunt acești "aditivi de durere" pentru motoarele diesel moderne cu sistemul Common Rail. În acest caz, consecințele sunt deosebit de trist. Ca urmare, motoarele diesel moderne ecologice, care respectă standardele de emisii de la etapa IV, nu trăim mult fără reparații.
John Deere, pentru a spori "imunitatea" centralelor sale electrice, a făcut doi pași. În primul rând, în plus față de cele trei etape existente de filtrare, a fost adăugat un al patrulea separator filtrant-apă și un senzor de presiune a apei a fost instalat în sistemul de alimentare cu combustibil. În al doilea rând, tehnologia pentru Rusia este echipată numai cu motoare care respectă standardele UE Etapa a II-a și a Stadiului III al UE - acestea "digeră" mai bine combustibilul intern.
Dacă "nu am terminat universitățile ..."
Ca regulă, profesioniștii lucrează pe echipamente de construcții. Să pună un fotoliu al muncitorului necalificat la sine în mod mai scump. Dar nu există reguli fără excepții. "Particularitățile exploatării naționale" sunt de așa natură încât excepțiile se întâlnesc prea des. Și cu cât este mai mare "diletanța" tehnicii, cu atât mai mult trăiește pe site-urile de construcție interne.
Astfel, John Deere și-a sporit reziliența la vicisitudinile încărcătoarelor de buldoexcavatoare. În primul rând, să vorbim despre designul clasic al brațului telescopic al brațului excavatorului. În el, interiorul se extinde. Atunci când trageți mânerul în bratul retras și înfundați murdăria - mecanismul telescopic al mânerului se îndepărtează mai repede. Întregul sistem hidraulic suferă de contaminare, deoarece particule solide pot pătrunde prin cutiile de umplere din interiorul cilindrilor hidraulici. În plus, piesa clasică de alunecare nu este proiectată pentru greve.
La buldoexcavatoarele John Deere, dimpotrivă - se extinde o parte exterioară puternică a mânerului. Aceasta, ca o carcasă, protejează cilindrii hidraulici ai mecanismului telescopic împotriva murdăriei și deteriorării. Extensia telescopică a brațului John Deere este un instrument de lucru - se poate rupe asfaltul. Planul inferior al mânerului de lângă găleată este întărit, cu crestături. Acest design al "telescopului" vă permite să strângeți obiectele cuvei și să le deplasați pe distanțe lungi - în caroserie sau în afara șantierului.
Față și escavator, mâner telescopic retractabil și se oprește pe buldoexcavatoare John Deere sunt fabricate sub forma unei cutii cu nervuri de rigidizare - acest design este foarte durabil si rezistent la deformare. Material - oțel slab aliat. Proprietățile sale de rezistență rămân constante atât în căldură, cât și în înghețuri severe. Un alt detaliu important - pe săgeți și opreri nu există suduri transversale care pot slăbi structura. Toate piesele sunt tăiate în întregime din foi metalice laminate.
La cuvintele "moduri de funcționare a programului", tinerii, dar neexperimentați, precum și vârsta experimentată, dar pre-pensionată, pot fi anxioase. De fapt, nu este nimic complicat în acest sens, mai ales de la John Deere. Fiecare buton al panoului de comandă al încărcătorului frontal, al grederului și al basculantului articulat are o pictogramă. Imaginea arată schematic ce se întâmplă atunci când apăsați acest buton. De exemplu, înălțimea de ridicare a cupă va fi ajustată. Simplu, clar și, cel mai important, își amintea repede. Panoul de control este sigilat și, așa cum au arătat testele, butoanele pot rezista până la 2 milioane de călătorii.
Afișajele multifuncționale din cabina vehiculelor John Deere afișează toți parametrii importanți și rezultatele diagnosticului operațional - toate în limba rusă. Pentru a determina starea mașinii, acum nu este nevoie să deschideți capota.
Schimbarea atașamentelor unui camion cu micro-stivuitor este o chestiune simplă, dar murdară. Trebuie să ieșim din cabină pentru a deschide încuietorile, să ne întoarcem pentru a schimba cârligul și a ieși din cabină - pentru a închide încuietorile. Un lucru este bun - există un motiv pentru a fuma. John Deere a salvat operatorii de la nevoia de a frămina murdăria. Săgeata este echipată cu o cuplă rapidă de deconectare Quik-tatch cu un mecanism electric. Schimbați atașamentele prin apăsarea butonului din cabină. Apropo, zăvorul rotativ însuși este curățat de murdărie.
Așezați pe scaun, operatorul mini-încărcătorului John Deere poate instala dispozitivul de fixare a brațului. Concurenții trebuie să meargă la aer curat pentru asta.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: