Fără un rezonator, există un sens sau simplitate va arde

Am decis să eliminăm rezonatorul de astăzi, efectul simțit, sunetul a devenit mai tare, mângâind un brav plăcut de bas! Banca Powerfull, dar, de asemenea, a apărut neponyatki. Turnoversul a început să înoate în intervalul 800-1000 vol. la ralanti. Și chiar încearcă să mă ardă. La urma urmei, indiferent de modul în care rezonatorul a preluat întreaga putere de evacuare, mă gândesc acum la ce să fac, dacă există vreun sens în a pune un rezonator scurt sportiv. Nativ în principiu, prin intermediul, este, dar este foarte lung și sunetul întreg este tăcut!







Am încercat să încercăm un rezonator opt-dimensional și un receptor recepționat de sine cu "pantalonii" potriviți. Rezultatul ne-a surprins.
Rezonatorul nominal sa dovedit a fi mai bine reglat. La accelerație în 4% dezvoltate
3850 de rotații față de modelul 3700. Deci, pentru a curăța rezonatorul, - în mintea mea, nu are sens. Este mai bine să eliminați deficiențele conductei de admisie. Toată sarcina percepută de către rezonator va sta pe amortizorul nepregătit. Un sunet de bas pe un fan mare. În opinia mea, motorul care funcționează fără zgomot este mai plăcut.

Forumul are 13 ani

Dacă vasul este puternic și diametrul țevilor nu depășește 50 mm, arderea nu va fi de 100%, deoarece. secțiunea internă a rezonatorului tobei de eșapament 54mm.Sam servește la reducerea frecvenței superfluă de mare, și lățimea de bandă și durata de viață a întregului sistem de evacuare nu pune vliyaet.My testat și sistemul de evacuare (configurat) cum să-l și fără ea, singura diferență în sunetul utilizat. Dar restul componentelor (recepție Tub-spider și direct-through) funcționează într-adevăr, inclusiv diametrul țevii!

Forumul are 14 ani

Locație: Ucraina, Donetsk

Dacă vasul este puternic și diametrul țevilor nu depășește 50 mm, arderea nu va fi de 100%, deoarece. secțiunea internă a rezonatorului tobei de eșapament 54mm.Sam servește la reducerea frecvenței superfluă de mare, și lățimea de bandă și durata de viață a întregului sistem de evacuare nu pune vliyaet.My testat și sistemul de evacuare (configurat) cum să-l și fără ea, singura diferență în sunetul utilizat. Dar restul componentelor (recepție Tub-spider și direct-through) funcționează într-adevăr, inclusiv diametrul țevii!


Ce mă deranjează este înotul de răsuciri după îndepărtare, rezonatorul! înotați + - 200 de rotații. Deci motorul ar trebui să funcționeze fără probleme? Sau viteza de mers în gol trebuie să fie constantă?
VENITURI DECÂT RĂSPUNSUL STOCAR DE DIFERITE DIN SPORT. M-am gândit că personalul NU O statoreactor rupt și el FOST statoreactor în întregime. CE CONSULTĂȚI? Înapoi Bine ati venit! SAU REDUCE CUMPARA SPORTIILE?

Dacă vasul este puternic și diametrul țevilor nu depășește 50 mm, arderea nu va fi de 100%, deoarece. secțiunea internă a rezonatorului tobei de eșapament 54mm.Sam servește la reducerea frecvenței superfluă de mare, și lățimea de bandă și durata de viață a întregului sistem de evacuare nu pune vliyaet.My testat și sistemul de evacuare (configurat) cum să-l și fără ea, singura diferență în sunetul utilizat. Dar restul componentelor (recepție Tub-spider și direct-through) funcționează într-adevăr, inclusiv diametrul țevii!


Ce mă deranjează este înotul de răsuciri după îndepărtare, rezonatorul! înotați + - 200 de rotații. Deci motorul ar trebui să funcționeze fără probleme? Sau viteza de mers în gol trebuie să fie constantă?
VENITURI DECÂT RĂSPUNSUL STOCAR DE DIFERITE DIN SPORT. M-am gândit că personalul NU O statoreactor rupt și el FOST statoreactor în întregime. CE CONSULTĂȚI? Înapoi Bine ati venit! SAU REDUCE CUMPARA SPORTIILE?

bro, cum vă puteți imagina de ce este nevoie de un rezonator?
_________________
Pietonarul are întotdeauna dreptate! (în timp ce este viu)

Forumul are 15 ani

Locație: Kirishi, Len.obl.

bro, cum vă puteți imagina de ce este nevoie de un rezonator?

În opinia mea, El nu reprezintă.

Rezonatorul este necesar pentru epuizarea eficientă a gazelor de eșapament. Fără un rezonator, efectul va fi opus "dorit" - puterea va scădea.


În opinia mea, El nu reprezintă.


sâmbătă, niște ciudați bețivi, de 16-20 de ani, o jumătate de noapte, pe un scuter (50 de cuburi), fără un zgomot de bruiaj - câteva blocuri.
până la ora 10 seara a deranjat - copiii să doarmă și pe marginea stradă - "Face sex"
în timp ce adunau o coaliție de vecini să iasă în stradă pentru a repara creierele idioților, ei înșiși s-au aruncat peste bordură.
_________________
Pietonarul are întotdeauna dreptate! (în timp ce este viu)

Forumul are 14 ani

Locație: Ucraina, Donetsk

Dacă vasul este puternic și diametrul țevilor nu depășește 50 mm, arderea nu va fi de 100%, deoarece. secțiunea internă a rezonatorului tobei de eșapament 54mm.Sam servește la reducerea frecvenței superfluă de mare, și lățimea de bandă și durata de viață a întregului sistem de evacuare nu pune vliyaet.My testat și sistemul de evacuare (configurat) cum să-l și fără ea, singura diferență în sunetul utilizat. Dar restul componentelor (recepție Tub-spider și direct-through) funcționează într-adevăr, inclusiv diametrul țevii!








Ce mă deranjează este înotul de răsuciri după îndepărtare, rezonatorul! înotați + - 200 de rotații. Deci motorul ar trebui să funcționeze fără probleme? Sau viteza de mers în gol trebuie să fie constantă?
VENITURI DECÂT RĂSPUNSUL STOCAR DE DIFERITE DIN SPORT. M-am gândit că personalul NU O statoreactor rupt și el FOST statoreactor în întregime. CE CONSULTĂȚI? Înapoi Bine ati venit! SAU REDUCE CUMPARA SPORTIILE?

bro, cum vă puteți imagina de ce este nevoie de un rezonator?

Te gândești și destul. 8) Poate că suficient, motorul este de 1,5, deși dacă eliberarea este complet mai bună și rezonatorul diametrului corespunzător este setat și doare prea strâns în interior :-D


În opinia mea, El nu reprezintă.


sâmbătă, niște ciudați bețivi, de 16-20 de ani, o jumătate de noapte, pe un scuter (50 de cuburi), fără un zgomot de bruiaj - câteva blocuri.
până la ora 10 seara a deranjat - copiii să doarmă și pe marginea stradă - "Face sex"
în timp ce adunau o coaliție de vecini să iasă în stradă pentru a repara creierele idioților, ei înșiși s-au aruncat peste bordură.

Și Th aștepta toată seara. Imediat a ieșit, dar sa răspândit pe creier sau pe creier


1) rezonatorul furnizează un val acustic în picioare. la anumite rotații (.), într-adevăr este creat un vid la supapele de evacuare chiar în momentul deschiderii lor, care bate foarte eficient cilindrii

Numărătoarea anterioară - întregul sistem de evacuare în general face dificilă evacuarea gazelor de eșapament.

Acesta nu este un coș de fum din sobă.

Hehe. citește - a dat seama (!)

Și o singură dezabonare nu poate decât să explice sau cel puțin să dea legătura pentru iluminare.

1) rezonatorul nu suge nimic (așa cum asigură Shura_with_KINEF). Dacă vorbim despre o creștere a raportului de umplere, datorită descărcării în traseul de evacuare, pentru aceasta pompa trebuie livrată (!)

2) eliberarea "sport" - de la rezonator departe. mai multe tipuri de absolvenți de tuning există. a fost o chestiune de rezonator.

3) Despre automobilele de curse - în majoritatea claselor de mașini sport, zgomotul de ieșire este limitat la 100 dB. Acestea sunt condiții destul de loiale, dar fără o eșapament, nici o mașină nu va îndeplini cerințele și nu va avea voie să concureze.

4) și cel mai important, în orice caz, toba de eșapament creează rezistență la debit, atunci putem spune că cea mai bună eșapament. absența completă. Astfel, nu există pierderi de putere.

E vorba de motor. mai degrabă decât oameni și cercuri. mediu.

Dacă există obiecții, atunci cu detalii.

Hehe. citește - a dat seama (!)

Și o singură dezabonare nu poate decât să explice sau cel puțin să dea legătura pentru iluminare.

1) rezonatorul nu suge nimic (așa cum asigură Shura_with_KINEF). Dacă vorbim despre o creștere a raportului de umplere, datorită descărcării în traseul de evacuare, pentru aceasta pompa trebuie livrată (!)

2) eliberarea "sport" - de la rezonator departe. mai multe tipuri de absolvenți de tuning există. a fost o chestiune de rezonator.

3) Despre automobilele de curse - în majoritatea claselor de mașini sport, zgomotul de ieșire este limitat la 100 dB. Acestea sunt condiții destul de loiale, dar fără o eșapament, nici o mașină nu va îndeplini cerințele și nu va avea voie să concureze.

4) și cel mai important, în orice caz, toba de eșapament creează rezistență la debit, atunci putem spune că cea mai bună eșapament. absența completă. Astfel, nu există pierderi de putere.

E vorba de motor. mai degrabă decât oameni și cercuri. mediu.

Dacă există obiecții, atunci cu detalii.

Și apoi citiți-o slab acolo totul este scris!
_________________
Să mergem liniștit!

Forumul are 14 ani

Locație: Ucraina, Donetsk

Ceva ce nu te înțeleg, sergent sau stebeshsya sau direct pe "sportul" rezonator?


În timp ce standardul din nou voi pune! Ei bine, în baie timp de 60 $ pentru a arunca o nouă cavitate, dar dacă toate conductele schimbat la 51-52, toate același personal diametrul cavității de 43 la gag! Prin modul în care a văzut corpul Sedna Pribluda ca un opritor de flacără și în interiorul tip cilindru arme ghintuite! Există, de asemenea, o îndoială că acest dezastru are un impact semnificativ asupra problemei.
Ce material va păianjenul cel mai de încredere? Infecție costisitoare inoxidabilă!

Numărătoarea anterioară - întregul sistem de evacuare în general face dificilă evacuarea gazelor de eșapament.

Da, undeva a citit că până la 8%
o altă întrebare este că foarte puțini oameni pot spune cât de mult este mai acceptabilă toba "sport", cu 1-2%? și apoi ascultați tunerii: +12 cai cu o capacitate de 92 de cai. binecuvântați care cred
la un preț de 3 ori față de standard?
Un alt lucru este sunetul. așa cum se spune ieftin pont - mai scump decât banii

Am decis să eliminăm rezonatorul de astăzi, efectul simțit, sunetul a devenit mai tare, mângâind un brav plăcut de bas!

Și apoi citiți-o slab acolo totul este scris!

Și ce urmează? Principalul re-spus - toba de eșapament creează rezistență la debit, astfel încât cea mai bună eșapament. absența completă!

Și când a fost întrebat despre mașinile de sport pe care le-ai cerut Tenerifei, precum și despre aprobarea cu privire la "aspirația gazelor de eșapament". Cred că am răspuns, deci cine este slab pentru a termina lectura?

Linia de fund - Am avut dreptate, ca sistemul de evacuare „extra“, în raport cu motorul (un alt lucru, dacă este prezent și trebuie să-și îmbunătățească „permeabilitatea“), cu privire la un număr exact de cât de multe adăugați tevi cu diametru mare - se poate răspunde numai după diagnostic (pentru a intensifica procesul de cilindri preîncărcare cu cu ajutorul undelor de șoc în țeava de eșapament poate furniza un raport ridicat de umplere și, ca rezultat, un plus de putere), probabil, la fabrica, deoarece echipamentul costă bani.

Pentru a mări sunetul, puteți lua un cui (sau o foraj) pentru a face o gaură în conducta de admisie.

Ce material va păianjenul cel mai de încredere? Infecție costisitoare inoxidabilă!

Shl: Fizica de la școala de proiectant a fost omisă?


Shl: Fizica de la școala de proiectant a fost omisă? [/ quote]
În timpul anilor de școală 8-11 clase de lucru deja pe calculator, la toate, astfel încât a mers la școală fără prelegeri care au participat, 1 dată într-o jumătate de an pentru a vizita directorul școlii la toate cărțile de vizită, postere, prezentări am ajuta și așa mai departe. Ei bine, face afară și mi-a dat un certificat zababahat mare și diplome PREZENTATE amintesc deja nu pot să cred că a fost în urmă cu 4 ani, timpul a trecut repede
Prompt SPIDER Black, a costat 150 $ 4-2-1 că poate fi pentru materialul? Nu va arde păianjenul într-un an? 8)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: