Elena Alyabyeva - Prescolari în domeniul transporturilor și tehnologiei

Întrebări și sarcini

● De ce are nevoie masina?

● Ce ar trebui să facă fiecare șofer în fiecare zi? Unde spală mașina? De ce nu spălați mașina lângă iazuri? Unde șoferul umple masina cu combustibil? De unde cumpără uleiuri speciale, lichide, produse pentru îngrijirea automobilelor?







● De ce are nevoie mașina pentru examinări preventive? Unde petrec?

● Unde sunt reparate autoturismele? Cum de a repara masina pe drum?

● Ce se întâmplă cu autovehiculele atunci când eșuează?

● Găsiți "defalcarea" mașinii trasată pe imaginea pe care ați sugerat-o. Corect.

De ce am nevoie de un camion de incendiu?

Scop: familiarizarea copiilor cu transport rutier specializat prin exemplul unui camion de incendiu; să dea cunoștințe despre design, scop.

O mașină roșie mare se strecoară pe străzi și străpunge. Toată lumea știe că acest camion de incendiu va da foc. Toate mașinile o ratează, chiar și pietonii se opresc. Ce fel de mașină este asta?

Autospeciala de stins incendii (foc camion AC-40), destinate stingerii incendiilor și servește pentru livrarea echipajului și tehnic-foc echipamente de stingere a incendiilor (instrumente de protecție și salvare, apă, spumă). Apa este alimentată la foc dintr-o cisternă, un rezervor deschis sau un hidrant (rețea de alimentare cu apă), spumă la focul unui agent de spumare. În spatele mașinii, în spatele rezervorului este atașată o pompă de incendiu. de stingere a incendiului spumă se efectuează cu apă și care este alimentat prin trunchiuri (sub forma unei țevi drepte), furtunuri de incendiu conectate la pompa (furtun din).

Pentru calculele de luptă, există șapte locuri în mașină. Mașina poate funcționa continuu timp de cel puțin șase ore.

Cabina motorului de incendiu este încălzită astfel încât pompierii să nu fie reci. Toate echipamentele din cabina de pilotaj sunt fixe, nu au colțuri și muchii ascuțite, astfel încât în ​​timpul mișcării calculul de luptă să nu fie rănit. Există cerințe speciale pentru echipamentele de incendiu. De exemplu, treptele scării pentru ridicarea pe acoperiș sau platformă trebuie să fie stabile, nu alunecoase, de o lățime și o adâncime suficientă, cu bare de mână. Pentru a ridica pompierii în sus sunt leagăne și cabine de cabină ascensor, ascensoare auto. Ele sunt, de asemenea, robuste și stabile cu ușile și părțile laterale, astfel încât pompierii să nu cadă. Și sunt echipate cu interfoane, care asigură comunicarea difuzoarelor în două direcții ale panoului principal cu un suport sau o mașină cu lift. Pentru a preveni deplasarea accidentală a mașinii, există două drossoane în ea.

Iată cât de mult ați învățat despre camionul de pompieri!

Întrebări și sarcini

● Care este numele camionului cu foc roșu pe străzile orașului?

● La ce se utilizează?

● Unde este stocată apa?

● Câți membri ai pompierilor se pot încadra în mașină?

● Care este utilizarea apei sau a spumei?

● Cum este interiorul cabinei?

● De ce pompierii nu se rănesc în timpul unei mișcări rapide?

● Ce mecanisme sunt utilizate pentru ridicarea pompierilor?

● Luați în considerare conturul propus al motorului de incendiu, pictați-l.

Mașini de stingere a incendiilor pe bază de echipament militar

Scopul: formarea de idei despre modul de utilizare a autoturismelor specializate, create pe baza echipamentelor militare.

La stingerea incendiilor complexe, se folosește o tehnică specială. Aceste mașini sunt fabricate pe baza rezervoarelor T-54, T-55, T-62, care au crescut patenta. Ele pot trece prin orice teren și chiar de-a lungul fundului rezervorului. Nu e de mirare că șasiul motoarelor de incendiu speciale a fost fabricat din tancuri. Incendiile apar în fabrici, fabrici, depozite, schimburi de pădure (depozitarea lemnului), depozite de petrol unde pot produce sau depozita materiale explozive, substanțe otrăvitoare și radioactive. Într-un camion de incendiu convențional, nu puteți stinge astfel de incendii, deoarece pompierii pot suferi sau mor. Cocoșul rezervorului este etanșat ermetic, armura nu permite ca substanțele nocive să treacă, astfel încât pompierii pot lucra în siguranță fără teama de a pierde.







Stingerea incendiilor se face cu apă, spumă și pulbere. Există o mașină care stinge incendiul prin setarea automată a sursei pulsate de apă atomizată. Ventilatoarea apei capătă odată spațiul mare.

Există o mașină de recunoaștere a incendiilor "Armor", destinată efectuării de recunoașteri de incendiu în condiții de contaminare radioactivă a zonei, fum, contaminare cu substanțe otrăvitoare. Această mașină minunată este echipată cu echipament special care monitorizează substanțele nocive din atmosferă. Echipajul vehiculului de luptă împotriva incendiilor este bine protejat de substanțele nocive care intră în el.

Sistemul multifuncțional de stingere a incendiilor "Shield" este proiectat pentru stingerea incendiilor și protejarea clădirilor și structurilor împotriva efectelor temperaturilor ridicate. Aparatul folosește o spumă specială pentru stingere.

Track Fire Truck „existent impuls-2M“ este proiectat pentru a stinge incendiile mari în rezervoare de stocare, site-uri de extracție a petrolului pe o varietate de obiecte civile si industriale care folosesc capsule multiple lansatoare de rachete cu agenți de stingere.

Tractorul universal Caterpillar GTU-1 este proiectat pentru operațiunile de salvare și recuperare în caz de dezastre naturale și catastrofe. El efectuează lucrări de reparație, deplasează încărcături, scoate echipamente blocate și scufundate, trage mașini în orice condiții de drum, curăță dărâmături, transportă încărcături. Un tractor poate avea cinci seturi diferite de echipamente.

Cauza incendiului poate fi rupt firele electrice. Ascensorul telescopic "LADOGA" este proiectat pentru întreținerea și repararea liniilor electrice în locuri unde alte mașini nu pot trece.

Spre deosebire de camionul de incendiu - un camion cisternă, care oferă șapte locuri pentru echipajele de luptă, doar 2-3 persoane sunt cazate în vehicule speciale.

Știți că echipamentul de luptă împotriva incendiilor nu este doar un motor de incendiu pe care l-ați văzut pe străzile orașului.

Întrebări și sarcini

● Ce pot face mașinile speciale?

● Cum pot stinge incendiul?

● Care este numărul echipajelor de luptă în vehiculele speciale?

● De ce sunt mai fiabile mașinile speciale bazate pe rezervoare?

Transport pe sol feroviar

De ce avem nevoie de reguli pe calea ferată?

Scopul: formarea reprezentărilor privind tipurile de locomotive, managementul acestora, regulile de circulație pe calea ferată.

Pe calea ferată se folosesc diferite tipuri de locomotive, care trag vagoanele în spatele lor. Locomotivele poate opera cu abur (numite locomotive), folosind căldura de combustie (denumite locomotive) și prin intermediul energiei electrice (denumite locomotive electrice).

Prin ele însele, locomotivele nu se vor bloca. Toate tipurile sunt gestionate de mecanici. Șoferul are un asistent. În cabina locomotivei sunt singuri. Șoferul și asistentul învață să conducă diferite locomotive.

Pe calea ferată, precum și în automobil, au de asemenea reguli ale drumului pe care conducătorul auto trebuie să respecte cu strictețe, ca nu cumva accidente. Ajutați conducătorul auto pe șosea, pe semafoare, pe comutatori și pe dispecerii stațiilor, comunicând cu el la radio.

Luminile de drum instalate pe partea laterală a șoselei arată șoferului, indiferent dacă este posibil să meargă mai departe sau să se oprească. Lumina verde indică faptul că două sau mai multe căi sunt libere înainte și puteți merge mai departe. Peregon - o parte a drumului dintre două stații de cale ferată. Lampa galbenă indică șoferului că există doar o singură trecere liberă. Când trenul trece printr-un semafor, se aprinde o lumină roșie. El avertizează că unitatea din față este ocupată și un clopot de alarmă sună în cabina șoferului. Dacă trenul se oprește pe o linie aglomerată, clopotul de alarmă nu se oprește. Pe un singur sens, două trenuri nu se pot întâlni unul cu celălalt. În caz contrar, se vor ciocni.

Sappers ajuta, de asemenea, trenurile pe drum. Cabinele de comutatoare, vopsite în culoarea roșu strălucitor, sunt situate pe calea ferată în locurile în care calea ferată este traversată de un drum. Ancorele blochează trecerea barierului. astfel încât autovehiculele și pietonii să nu cadă sub trenul care trece. Dați conducătorului un semnal, ridicând o baghetă specială, că pasajul este liber. Acest baghetă machinist vede chiar și noaptea, pentru că strălucește. De asemenea, comutatoarele traduc săgeata - un astfel de dispozitiv pe căile ferate, ceea ce ajută la traducerea trenului de la o cale la alta. Este necesar ca trenurile să nu se ciocnească și nu există un accident.

Întrebări și sarcini

● Ce este o locomotivă? La ce pot lucra locomotivele?

● Care sunt vagoanele?

● Ce face mecanicul? Cine îl ajută?

● De ce există reguli de trafic pentru căile ferate?

● Cine și ce ajută mecanicul să se conformeze acestora?

● Pentru ce sunt comutatoarele?

● Care ar putea fi rezultatul unei încălcări a regulilor de trafic?







Trimiteți-le prietenilor: