Din moment ce gazul hidrocarbonat lichefiat aparține mărfurilor periculoase, pentru transportul acestuia se utilizează unități specializate de transport. Purtătorul de gaz pentru automobile constă din șasiul mașinii (KamAZ, MAZ) și sistemul de gaze (rezervoare, supape de închidere, pompe, dispozitive de măsură, dispozitive de siguranță etc.).
Cisterne pentru transportul gazelor lichefiate: cerințe tehnice
Un camion cisternă destinat transportului de gaze lichefiate este un rezervor de oțel cu formă cilindrică. Pentru a proteja recipientul de expunerea la lumina soarelui, acesta poate fi echipat cu un manta din otel inoxidabil. Presiunea de lucru la care este transportată încărcătura este de 16 atmosfere. Temperatura de funcționare trebuie să fie între -40 ° C și + 50 ° C.
Locomotiva de gaz bazată pe Kamaz
Rezervoarele pentru transportarea gazelor sunt fabricate în conformitate cu GOST 21561-76, care prevede următoarele cerințe:
- Respectarea regulilor de proiectare și exploatare a navelor sub presiune.
- Capacitatea de a rezista încărcăturii interne produse de propan la o temperatură a pereților de + 50 ° C
- Rezistența structurilor portante cu un coeficient dinamic de 2,5.
- Stabilitatea unei forme cilindrice la acțiunea încărcărilor în greutate și a vidului.
- Stabilitatea transversală și longitudinală împotriva răsturnării.
Cerințele moderne la șasiul pentru care sunt instalate rezervoarele presupun prezența obligatorie a ABS. În plus, fiecare vehicul trebuie să aibă astfel de capacități tehnice ca un sistem de monitorizare GLONASS / GPS.
Sisteme de închidere și reglare
Pentru a umple rezervorul de stocare a gazelor și pentru a evacua GPL în rezervorul de gaz, există o unitate de drenaj constând din mai multe supape cu bilă ale racordului la flanșă (vezi figura). Macara KSh4 este proiectată pentru funcționarea cu faza de vapori și macaralele KSh1, KSh3, KSh7 - pentru umplerea / drenarea fazei lichide. Este de remarcat faptul că evacuarea gazelor prin aceste mecanisme se efectuează numai pentru alimentarea cu rezervoare industriale. Pentru retehnologizarea rezervoarelor situate în ferme private, se utilizează un tambur cu manșon de umplere, al cărui lungime atinge 50 m.
Unitatea de drenaj este necesară pentru umplerea rezervorului de GPL și scurgere
Echipamente de pompare
- max. viteza de rotație: 750 rpm;
- max. temperatura: 107 ° C;
- max. presiune de lucru: 28,6 atm;
- Productivitate: 270 l / min;
Aparate de măsură și control
Niciun transportator de gaze nu poate funcționa fără instrumente. Astfel de dispozitive trebuie supuse unei verificări metrologice regulate, deoarece nu sunt doar responsabile pentru umplerea corectă a recipientului, ci și pentru siguranța muncii cu amestecul de propan-butan. Apropo, caracteristicile funcționării GPL pot fi citite în articol: propan butan pentru gasholder - proprietăți și caracteristici de aplicație.
Următoarele dispozitive sunt instalate pe camioanele pentru transportul gazelor lichefiate:
- manometru după pompă;
- un manometru pentru măsurarea presiunii din rezervor;
- Contor electronic de nivel care arată procentul de capacitate;
- contorul de scurgere cu o supapă de separare a fazei de vapori.
Pentru o funcționare sigură, transportorul de gaz este echipat cu instrumente
Observând indicatorii instrumentelor, operatorul controlează procesul de umplere / drenare, evitând situațiile periculoase. O valoare critică a manometrelor este o valoare de 16 atmosfere, după cum reiese din semnul roșu. De asemenea, este important să se monitorizeze nivelul umplerii rezervorului, care nu trebuie să depășească 85%.
Contorul vă permite să verificați cantitatea de combustibil atât pentru conducătorul operatorului transportatorului de gaze, cât și pentru cumpărător. Este important ca după contor să nu existe robinete suplimentare. Ieșirea trebuie conectată numai cu furtunul de evacuare.
Contor pentru monitorizarea gazelor
Echipamente de protectie a echipamentului
Pentru a proteja echipamentul de situații de urgență, sunt furnizate elemente de siguranță. Un astfel de mecanism este o supapă de by-pass diferențială. Este proiectat pentru a evacua gazul surplus înapoi în vas când presiunea din conducta de alimentare a pompei este depășită și servește la protejarea și menținerea duratei lungi de viață a pompei.
Vana de by-pass este instalată pentru a scade presiunea în exces
Un punct important este filtrarea GPL, deoarece poate conține diferite particule suspendate, de exemplu scară. Pentru a preveni deteriorarea echipamentului de pompare și pentru a oferi utilizatorului final un produs curat, este instalat un filtru la intrarea pompei.
Un astfel de filtru este instalat în purtătorul de gaz pentru purificarea GPL
În cazul unei defecțiuni a ecartamentului electronic, se utilizează o macara specială pentru a determina nivelul de umplere al vehiculului cisternă. Conducta din mecanismul de blocare este localizată exact la nivelul de 85% din umplerea rezervorului. Dacă faza de vapori este eliberată când ventilul este deschis, atunci capacitatea nu este suficient de umplută dacă faza lichidă - nivelul de umplere a atins limita sau a depășit-o.
Un astfel de indicator electronic de nivel este utilizat în transportatorii de gaze
Modul de funcționare a conductei de gaz: reguli de siguranță de bază
Înainte de a părăsi șoferul benzinăriei, verificați starea tehnică și asigurați-vă că toate echipamentele funcționează. Este necesar să se verifice disponibilitatea mijloacelor de stingere a incendiului și a unui dispozitiv pentru descărcarea electricității statice (de obicei, un știft de bronz situat lângă linia de evacuare).
În stânga, fotografia prezintă un știft de bronz care servește ca dispozitiv de descărcare a energiei statice
Un camion cisternă plin cu gaz nu trebuie amplasat în apropierea locurilor cu foc deschis și în locuri cu concentrații mari de persoane. Toate manipulările cu supapele de gaz trebuie efectuate cu atenție, evitând acțiunile care pot conduce la formarea unei scântei. Este interzisă utilizarea unui instrument care promovează scânteia.
Verificarea periodică a etanșeității
Un aspect important al operării în siguranță a transportatorului de gaz este strânsa legătura dintre toate conexiunile. Pentru a evita situațiile de urgență, este necesară verificarea periodică a scurgerilor de gaze. Pentru a face acest lucru, fiecare îmbinare este înfășurată cu material de film, după care azotul este pompat în sistem. În peliculă este făcută o gaură mică, care este șters cu o soluție de săpun. În acest fel, puteți identifica scurgerea și eliminați rapid.
Folosind un film lubrifiat cu o soluție de săpun, se verifică scurgerea de gaz
Livrarea de gaze este mai bine să aibă încredere în furnizorul verificat. Compania "Promtehgaz" are la dispoziție noi cisterne cu o capacitate de 12 m³, pe baza vehiculelor KamAZ, care sunt echipate cu un sistem de monitorizare GLONASS / GPS. Datorită noii flote, cumpărătorul primește produse de gaz cât mai curând posibil.
Apropo, puteți găsi mai multe informații detaliate despre gazificarea autonomă aici.
Articole similare
-
Reguli pentru funcționarea aparatelor de climatizare și a sistemelor split
-
Etaj în garaj alegerea de materiale și regulile de dispozitiv - proprietarul casei
Trimiteți-le prietenilor: