Descrierea postului conducătorului auto, platformei de conținut

«________» _____________ ____

Descrierea postului conducătorului auto al autobuzului

1. Dispoziții generale

1.1. Această descriere a postului reglementează îndatoririle de bază și drepturile conducătorului auto care transportă pasageri și bagaje în autobuze.







1.2. În cazul unei situații critice, conducătorului auto li se cere să aplice toate cunoștințele și aptitudinile, precum și toate măsurile care depind de el pentru a elimina amenințarea la adresa vieții și sănătății pasagerilor cu autobuzul.

2. Obligațiile oficiale ale șoferului de autobuz

Șoferul autobuzului este obligat:

2.1. Respectați și respectați ordinele personalului dispecerat și lucrătorilor responsabili de mișcarea și supravegherea lucrărilor de transport rutier pe linie.

2.2. Respectați programul traficului de autobuz, în funcție de ruta deservită, fără a depăși vitezele permise și fără a încălca cerințele tehnologice ale vehiculului.

2.3. Cunoașteți ruta în avans, locația opririlor, secțiunile periculoase ale drumului, circuitele de ocolire a locurilor de reparații, precum și localizarea instalațiilor medicale. puncte de alimentare și puncte de asistență tehnică pe itinerariu.

2.4. Cunoașteți și respectați cu strictețe regulile drumului, transportul de pasageri și bagaje, această descriere a postului, precum și alte documente care reglementează activitatea de transport de călători și lucrările la transportul de pasageri.

2.5. Înainte de a merge pe traseu, verificați:

· Starea exterioară și internă a autobuzului, alimentarea cu consumabile;

· Starea pneurilor auto și a oglinzilor retrovizoare;

· Serviceabilitatea ieșirilor de urgență, a sistemelor, a unităților, a unităților și a dispozitivelor care afectează siguranța traficului;

· Funcționarea sistemelor de ventilație. încălzire și interfon;

· Instrumente, extinctoare. trusă de prim ajutor, semn de oprire de urgență, opriri antiderapante;

· Prezența și starea indicatorilor de rută.

2.6. În avans (cu o jumătate de oră înainte de a merge pe traseu) pentru a ajunge la expeditorul parcului de autobuz, prezentați un certificat pentru dreptul de a opera autobuzul, obțineți o listă de drumuri pentru semnarea acestora. bilet, precum și, dacă este necesar, bilete și o foaie de înmatriculare a biletelor.

2.7. Atunci când trimiteți pentru a lucra la comenzi speciale (turist, vizitarea obiectivelor turistice și altele), scrieți și primiți un plan și un plan de traseu convenit cu clientul.

2.8. Luați un examen fizic și obțineți permisiunea de a merge pe linie.

2.9. Atunci când conduceți printr-un punct de control a flotei de autobuze prezenta foaie de parcurs mecanic-șef cu semnăturile relevante, dovada examenului medical și starea vehiculului tehnic. Faceți o notă în documentația relevantă a momentului plecării parcului.

2.10. În caz de boală și / sau rele fiind a conducătorului auto, precum și în cazul unei detectarea defectelor într-un vehicul, care ar putea pune în pericol siguranța traficului, de a informa imediat persoana responsabilă de flota de imposibilitatea de a intra în linie.

2.11. Șoferul de autobuz de pe linie este obligat:

• Tratezi cu ușurință magistrala atașată la ea, monitorizează starea tehnică a acesteia;

· La opriri, a căror durată depășește 5 minute, opriți fără întârziere motorul vehiculului;

· Să respecte instrucțiunile dispecerilor și ale altor angajați în ceea ce privește transportul pasagerilor și asigurarea siguranței rutiere;

· Dacă doi șoferi funcționează în conformitate cu programul, condițiile meteorologice și condițiile de drum, efectuați o deplasare în punctele indicate în foaia de parcurs. Fiecare schimbare în voiaj este confirmată de vopsirea șoferului care preia controlul vehiculului;

· La sosirea în punctul final al traseului, faceți o notă în foaia de parcurs referitor la ora sosirii și transmiteți lista de zbor expeditorului;

· În cazul lucrărilor la o specialitate, trasee turistice și excursii urmați programul aprobat cu traficul de client și documentația, servicii de reglementare pentru pasageri: turiști, turiști străini și delegații;

· Când transportați copii, puneți semnul "Copii" într-un loc proeminent pe partea din față și din spate a autobuzului, precum și respectați regulile drumului și instrucțiunile privind modul de transport al copiilor pe șosea.

2.12. Când un șofer de autobuz lucrează pe rute oraș:

· Anunțați opririle, monitorizați îndeaproape debarcarea și debarcarea pasagerilor, amintiți-vă despre plata tarifului. Începeți mișcarea vehiculului numai după ce toate ușile autobuzului sunt complet închise;

· La opriri, conduceți până la trotuar și opriți în zona indicată de indicatoarele rutiere;

· La opririle finale, verificați interiorul autobuzului pentru lucruri abandonate sau uitate și, în caz de detectare, transferați-le expeditorului.

2.13. Înainte de a trimite pasagerii de autobuz într-o călătorie pentru a anunța componența echipajului de cabină difuzor, traseul viitoarelor opriri intermediare și timpul estimat de sosire la destinație, precum și de a instrui pasagerii cu privire la utilizarea ieșirilor de urgență.

2.14. Pentru a opri autobuzul cu respectarea regulilor de circulație și marcarea la toate opririle rutei, prevăzute de program. Aranjați pasagerii în autobuz pe baza normelor tehnice ale capacității vehiculului.

2.15. La zborurile pe distanțe lungi și internaționale oferiți bagajele în compartimentele de bagaje din dreapta.

2.16. La opririle pe traseul rutelor interurbane și suburbane, unde nu există birouri de numerar, personal se efectuează vânzarea de bilete pentru ca pasagerii să călătorească și să transporte bagajele.







2.17. În condiții meteorologice dificile, conduceți autobuzul cu o viteză care asigură transportul sigur al pasagerilor și al traficului. În astfel de cazuri, șoferul poate urma traseul fără a urma programul stabilit.

2.18. Pentru a opri autobuzul de urgență la cererea pasagerilor. În caz de sănătate precară a pasagerului, furnizați primul ajutor, utilizând medicamentele și dispozitivele disponibile în cabinetul medicamentelor.

2.19. Pentru a opri autobuzul la semnalul miliției, poliției și poliției rutiere, inspectorilor, funcționarilor din sistemul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse. Arătați-le pentru a verifica documentația de călătorie și de bilete, precum și numerar. Informați călătorii cu privire la viitoarea verificare a biletelor, furnizați cooperarea și asistența auditorilor.

2.20. În cazul în care este detectată o anomalie pe autobuz în timpul deplasării, ieșiți în afara carosabilului, porniți luminile de avarie pentru a informa pasagerii cu privire la pericolele de a intra pe pista, pentru a pune un triunghi de avertizare, raportează vina la dispecerat.

2.21. În caz de oboseală și / sau stare de sănătate precară în ceea ce privește transferul controlului vehiculului la cel de-al doilea șofer, în caz de absență, opriți autobuzul. În cazul imposibilității de a continua munca, luați măsuri pentru a apela un înlocuitor sau un alt autobuz din cel mai apropiat parc auto.

2.22. În caz de accident și / sau accident, urmați regulile de trafic și raportați incidentul dispecerului.

2.23. La cererea șoferului unui autobuz defect, ia pasagerii, pe baza biletelor pe care le-au cumpărat. Fixați numerele biletelor în foaia dvs. de înregistrare a biletelor.

2,24. Când temperatura aerului este sub 5 ° C, activați încălzirea interioară.

2.25. La sosirea la o destinație intermediară și / sau finală, șoferul este obligat:

· Opriți autobuzul într-un loc special desemnat, fără a interfera cu mișcarea altor vehicule și pietoni, punându-l pe o frână de mână, amortizând motorul și acționând prima sau a doua treaptă de viteză. Informați pasagerii despre oprire și durata acesteia;

· Faceți notele corespunzătoare din programul de zbor al timpului de sosire de la expeditor, casier sau operator. Continuați ruta numai cu permisiunea dispecerului, a casierului sau a operatorului.

· Pe distanțe lungi și rute internaționale, la sosirea la stația de capăt, un pasager pe excursie pentru a anunța finalizarea unui difuzor, inspecta interior pentru prezența lucrurilor uitate și să dea bagajele pasagerilor.

2.26. Dacă este necesar să realimentați autobuzul pe traseu, debarcați pasagerii din afara zonei benzinăriei, alimentați cu motorul oprit.

2.27. La sosirea autobuzului în parc:

· Informați mecanicul-șef despre toate defecțiunile de pe șosea, efectuați o inspecție cu mecanicul și, dacă este necesar, întocmește o evidență a înregistrărilor defecțiunilor;

· Faceți dispecerul cu intrarea corespunzătoare în lista de moduri, înregistrați echilibrul combustibilului, citiți vitezometrul și transmiteți lista persoanei responsabile;

· În cazul în care șoferul îndeplinește îndatoririle dirijorului, preda și raportează venitul pentru schimbare, completează și returnează documentele relevante în conformitate cu procedura stabilită;

· Să raporteze și să completeze toate documentele necesare în cazul încălcării regulilor de circulație și / sau a accidentelor rutiere;

· Fixați în jurnalul dispecerului observații despre toate neajunsurile identificate pe traseu, precum și sugestiile lor pentru eliminarea lor.

3. Drepturile șoferului de autobuz

Șoferul de autobuz are dreptul:

3.1. Călătorii gratuite pe autobuze pe rutele urbane și suburbane.

3.2. Serviciile nu sunt la dispoziție în punctele de alimentare din teritoriile depozitului de motor, opririle intermediare și finale.

3.3. Serviciu extraordinar în cazul cumpărării de bilete pentru călătorii pe autobuze.

3.4. Pe traseu, permiteți abateri de la program:

· Pe rutele urbane ± 5 minute;

· Pe rutele suburbane ± 7 minute;

· Pe rutele intercity ± 10 minute;

· Pe rutele internaționale: ± 30 minute;

3.5. Controlați disponibilitatea biletelor de călătorie și a bagajelor de pasageri, precum și rutele de autobuz pentru a încărca bine cu pasagerii clandestini, cu eliberarea ulterioară a citații.

3.6. În cazul traseelor ​​suburbane, pasagerii pot fi aterizați și debarcați la cererea acestora în afara punctelor de oprire, dar în conformitate cu regulile de circulație.

3.7. Controlul conformității pasagerilor cu standardele de conduită în transportul public. precum și să ia măsuri pentru a pedepsi autorii, inclusiv până la debarcare din autobuz și pentru a informa ofițerul flotei de autobuze despre incident.

3.8. Cererea de la factorii de decizie pentru a promova și, dacă este necesar, să ofere asistență tehnică pentru a asigura finalizarea zborului, în conformitate cu graficul stabilit, în cazul imposibilității de a continua zborul - pentru a oferi condiții pentru restul angajaților și pasagerilor.

3.9. Solicitați autorităților să creeze și să mențină un regim de lucru și odihnă, precum și să mențină condițiile necesare pentru lucrul pe linie și în parc.

3.10. În conformitate cu procedura stabilită de lege, să depună o plângere privind acțiunile ilegale ale angajaților și / sau gestionarea flotei de autobuze.

3.11. Participă la dezbaterea și luarea în considerare a cauzelor, materialelor și plângerilor primite împotriva sa, referitoare la îndatoririle și funcțiile sale imediate de muncă.

3.12. Să prezinte propuneri pentru îmbunătățirea condițiilor rutiere, îmbunătățirea rutelor, siguranța transportului, îmbunătățirea calității serviciului de călători, îmbunătățirea condițiilor de nutriție, de lucru și de agrement și altele.

3.13. Șoferul este strict interzis:

· Produce un autobuz de control al alcoolului, drogurilor sau substanțe toxice, o stare de oboseală sau stări de boală, precum și sub influența drogurilor și a medicamentelor care reacționează la viteza de reacție și atenție;

· Lăsați ruta și / sau să continue să se deplaseze într-un vehicul cu defecte de natură tehnică, care poate pune în pericol siguranța traficului, precum și semne de traseu liber de autobuz, stații de interfon, fără defecte foaie de cale și o ofertă adecvată de bilete;

· Controlul transferului autobuzului către o altă persoană al cărei nume nu este înscris pe rubrica rutieră și / sau nu este autorizat să opereze vehiculul;

· Controlul Transfer bus copilotului într-o stare de alcool, narcotice sau intoxicație toxică, stare de epuizare sau de stări de boală, precum și sub influența drogurilor și medicamente care reacționează la viteza de reacție și atenție;

· Să se deplaseze în tractarea și / sau să tracteze un autobuz defect, dacă sunt prezenți pasageri în habitaclu;

· În timpul mișcării de a vinde bilete pentru pasageri, a face documentație, a lua hrana și a fi distras de la locul de muncă vorbind. Pe traseele urbane, difuzate în salonul posturilor de radio de autobuz, magnetofoane și alte dispozitive de sunet;

· Transportul pasagerilor pe numărul de locuri și pe rutele urbane și suburbane - mai mult decât capacitatea producătorului;

· Pentru a face o frânare ascuțită, pentru a deschide ușile înainte ca autobuzul să se oprească și, de asemenea, pentru a începe mișcarea cu ușile închise;

· Modificați ruta autobuzului și perturbați programul de trafic, precum și accesați linia înainte de ora stabilită în program;

Primiți de la pasageri și păstrați biletele folosite;

· Să vândă bilete pasagerilor din afara cabinei autobuzului, precum și în autobuz înainte de casarea postului;

· Lăsați autobuzul să parcheze în afara zonelor desemnate;

· Fumatul în cabină și în cabina autobuzului, precum și transportul în cabină a persoanelor neautorizate;

· A se agăța în cabină, în cabina autobuzului și, de asemenea, să pună pe marginea exterioară a vehiculului diverse produse tipărite. încălcând liniile directoare actuale privind înregistrarea materialului rulant;

· Să transportați și să transportați împreună cu acestea băuturi alcoolice, precum și să permiteți pasagerilor să bea alcool în cabina autobuzului.

Șeful organizației: ________ ______________________

Cu instrucțiunea pe care o cunoaște: ________ ______________________







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: