Sfat rău pentru pasionații de mașină: dacă doriți să ruinați mașina - nu schimbați filtrul de ulei și ulei! Dar serios, există ceva de spus despre asta. Deci!
Să începem cu untul. Mitul spune mai intai: de ce sa schimbati uleiul, daca acesta poate fi in continua crestere? Da, desigur, completați sănătatea dumneavoastră! Pregătește-te pentru faptul că, după o perioadă scurtă de timp, mașina va merge în siguranță la cea mai apropiată stație de service! De ce? Da, pur și simplu pentru că uleiul este un produs care este predispus la îngroșare, în consecință, caracteristicile sale tehnice se deteriorează semnificativ în timpul funcționării mașinii. Concluzie: uleiul necesită nu numai completarea, ci și înlocuirea în timp util!
Mitul doi: filtrul de ulei nu ar trebui schimbat până când nu sa prăbușit pe masa periodică! În sensul că, în timp ce filtrul de ulei se menține "până la grămadă" - atunci este un lucrător! Paradoxal, așa cum pare, foarte mulți motoriști începători merg așa: până când filtrul se destramă!
Și acum - serios. Absolut orice motor este inima mașinii! Și fiecare nod, care este complementul motorului, joacă un rol important în funcționarea întregului sistem. Un filtru poate fi comparat cu un ficat, care nu permite sistemului să se înfunde cu zgură. Rezolvăm o concluzie: dacă filtrul a funcționat propriu-zis, atunci nu reține nici un murdar, în consecință, acesta cade în siguranță în toate canalele motorului. Bineînțeles, motorul "devine vechi" mult mai rapid decât "scris".
Ca regulă, filtrul trebuie schimbat împreună cu uleiul. Dar foarte mulți "transportatori" neglijează această regulă și schimbă numai petrolul. Astfel, ei fac o muncă proastă, deoarece dacă filtrul este "ucis", atunci nu este deloc util să înlocuiți uleiul!
Dacă luați un filtru care "a rulat înapoi", aproximativ 10 mii de kilometri și a tăiat-o, puteți vedea următoarea imagine. Stratul de filtrare este atât de murdar, marginile interioare uscate, există un film de ulei, fum încă complet înmuiate și marcate și alte obscenitate. Cineva ar putea spune, spun ei, „și nu așa cum se vede:. Chiar și cu motorul de filtrare se va rupe în jos dintr-o dată“ Apoi apare întrebarea: ce vă așteptați? Ulei, pe care le utilizați, poluat în mod continuu și se filtrează precis colectează particulele din ulei de gudron, murdăria, metalul, prin aceasta se extinde în mod semnificativ durata de viață a uleiului de motor și, prin urmare, întreaga mașină! Pe această bază, devine clar faptul că filtrul vechi înfundat nu va funcționa pentru o lungă perioadă de timp: mai murdăria - mai rău pomparea de ulei!
Apropo, sarcina de pe filtru este în mod constant: chiar și cu ralanti și de conducere.
Concluzia: filtrul de ulei ar trebui să fie schimbat în timp util și un punct.
Alege filtrul de ulei de care are nevoie masina ta - scuipa doar: în zilele noastre, acest tip de vrac în magazinele specializate. Consultantul vânzător va găsi cu ușurință filtrul dvs. sau va oferi o alternativă.
Acum, încă un lucru: care filtru pentru a alege - scumpe sau ieftine?
Dacă sunteți un aderent al unei călătorii liniștite, cumpărați apoi filtre ieftine: sunt făcute din pâslă și nu tolerează încărcături mari. În general, alegerea este a ta. Mult noroc!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: