cu un metal de metal de garaj. în perioada de circulație a trenurilor. stație Standby pentru o ieșire de avertizare scrise prosledovanii din oțel cu vigilență extremă, la o rată care nu depășește 10 km / h de la primul la al doilea semn (carcasă metalică) și în continuare PTE conform. Scris de avertizare atunci când se interzice indica faptul că traficul prosledovanii de metal LB-51m și № taxă 62 de ieșiri a stației „Ljublino“.
trenuri procedura de recepție (compoziție) ale stației și plecarea de la stația atunci când traficul indicație luminoasă defectuoasă și MS care interzice orice și absența tuturor formelor de comunicare cu DTSH (sau incapacitatea de apel DTSH).
Primirea trenului (compoziția) al stației (plecarea de la stația) pentru interzicerea semafoarele semnal de indicație de intrare LB-65, LB-56, ieșire LB-51 mn, № 62m, iar când funcționarea necorespunzătoare a SS sau absența acesteia la semafor № 62m și vina toate tipurile conexiune DTSH (sau apel imposibilitate DTSH) este produs după oprirea la semafor pe ordinea de copiere DTSH.
Ordinea trenului următor, după trecerea unei intrări blocate brusc, a ieșit din semafor.
Când călătoriți dintr-o data suprapuși semafoare de intrare LB-65, LB-56, LB-ieșire 51m lungă distanță permis după oprirea trenului conducătorului auto și raportul cu privire la aceasta DTSH DSTSP sau prin ordin sau copii, pentru DTSH.
Când conduceți brusc trafic № suprapusă 62m, 51m LB (combinat cu trafic lumini gard metalic) a permis în continuare să urmeze procedura prevăzută semnal de trafic PTE pași semiautomate și automate pentru a interzice indicarea.
Atunci când conduceți rapid semnalizatorul blocat de 62m cu blocarea automată. Trenurile pe distanțe lungi, după o oprire, acest DTSH și primirea unui raport de la el confirmarea că mesajul a fost primit, este permisă o viteză maximă de 20 km / h, până când indicația de semnal permisive ALS și tren cu dispozitive defecte ARS-ALS sau nu sunt prevăzute cu un dispozitiv ARS-ALS, până la următoarea semafor.
Ordinea de recepție a unui tren electric pe căile parțial ocupate ale stației.
Admiterea la stația electrică mod cu fracțiune de normă poate fi pe ordinea de DTSH după avertizare a conducătorului auto de radio al trenului acar sau la direcția stației de serviciu.
Șoferul trebuie să oprească trenul la începutul platformei pentru pasageri și să dea un semnal de oprire.
Trenul urmează de la începutul platformei pentru pasageri, la semnalul de la stația de însoțitor la o viteză de cel mult 10 km / h.
Procedura de deplasare a trenurilor cu încetarea operațiunii (defecțiune) a mijloacelor principale de semnalizare.
Atunci când o eroare de 2 sau mai multe circuite de cale adiacente pe etape „Ljublino - Bratislava“ la 1 sau 2 și întinderea căile principale ale „Volga-Ljublino“ la 1 și 2, căile principale de semnal comutator de lumini autoblocare se efectuează.
DCC transmite o avertizare orală privind funcționarea defectuoasă a dispozitivelor de cale ARS-ALS.
După ce a primit avertismentul la fiecare conducător auto se oprește trenul pe primul defect în timpul mișcării circuitului de cale, și raportează o indicație semnal de oprire DTSH și după confirmare, ar trebui să fie la o viteză de 20 km / h atunci când pedala este vigilența deprimat. Investigarea restului lanțurilor feroviare se efectuează fără a se opri și se raportează DCC.
Investigarea semafoarelor de intrare LB-65, LB-56, semafoare de ieșire LB-51m este permisă pe substații,
și dacă este defectă prin comandă sau printr-o copie a ordinului DCC.
Producerea mișcărilor de manevră cu semnal de interdicție (lumină roșie, lumină roșie și lumină galbenă, incomprehensibilă indicație) a luminii semaforului.
Șuntare în timpul mișcării de interzicere a semnalului de manevră de indicare a traficului LB-51m (ieșire, combinate cu șuntare), BL-3, „D“, fabricat de PS la o viteză de
20 km / h înainte de apariția semnalizării de alarmă ALS sau a semnalului de semnalizare "Opriți prima mașină".
În caz de eșec al SS-ului la semafor LB-51m, „D“ sau absența acesteia la semafoare LB-3 (pe primul drum stația principală) MANEVRE mișcări efectuate:
- prin ordin al LC;
- prin ordin al DPSP (transferat sub controlul DCC)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: