Cu zgomot străin de la etrierele de frână cu care se confruntă proprietarii de mașini de diferite mărci, nu o excepție și LADA. Cel mai adesea, problema se confruntă cu șoferii Grants / Kalina, Largusa și Vesta. Defecțiunea este mai puțin frecventă la Prior și la XRAY. Luați în considerare ce se poate face în acest caz.
Pentru a vă asigura că zgomotul străin în timpul mișcării provine de la mecanismele de frânare, este necesar să agitați suportul dintr-o parte în alta (fără a scoate roata):
Diagrama mecanismului de frânare al unei roți din față Lada Xray:
1 - cilindrul roții; 2 - unitatea de pompare a dispozitivului de acționare a frânei; 3 - un inel de etanșare; 4 - pistonul; 5 - capac de protecție; 6 - un inel de blocare; 7 - sprijin; 8 - un regizor; 9 - pantofi de frână; 10 - capac de protecție; 11 - un deget de direcționare; 12 - un bolț de fixare a unui deget de direcție; 13 - un furtun de frână; 14 - un bolț de fixare a cilindrului la un suport.
Sunetele se aseamănă cu baterea metalului, zgomotul, zgomotul, strimmingul etc. Primul pas este să contactați distribuitorul. Din câte știm, nu există prescripții pentru AvtoVAZ pentru acest caz. Dacă există un refuz din partea reprezentantului oficial, puteți încerca să scăpați de baterea suporturilor în mod unul din modurile sugerate:
1. Umpleți degetele de ghidare cu unsoare refractară (se numește "Grease for etter").
2. Înlocuiți știfturile de ghidare ale etrierilor cu altele noi.
3. Pentru a sculpta un canal mic în degetele de ghidare (cu ajutorul unui dispozitiv de strunjire), pe care am pus un inel din ulei-benzină și cauciuc rezistent la căldură.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: